Foto van:
sjonnies
sjonnies
sjonnies
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de D15.
Er is een <strong>tiental</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de D15, gezamenlijk zo'n 25.832 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Ik zoek 2 luchtroosters van een deutz d15
Ik ben al even op zoek naar de afmetingen en het model van een zwengel voor mijn d15 maar heb nog niets gevonden. Wie zou me kunnen helpen?
Ls,
Mijn Deutz D15 heeft altijd goed gelopen maar nu slaat hij steeds af nadat ik hem heb gestart. Hij draait even en dan gaat ie minder en dan weer sneller lopen en vervolges uit. Ik heb inmiddels een nieuwe gloeispiraal en verstuiver er in gezet maar nog steeds hetzelfde probleem.
Graag advies
Stuurhuis speling of stuur inrichting speling links meer dan rechts hoe kan ik dit oplossen.
deutz d15 lief hebber.
Er blijft een groen lampje branden op mijn d15, heb de olie vervangen maar weet niet hoe het komt dat het blijft branden
Hallo allemaal,
Ik ben de versnellingsbak van onze deutz d15 aan het reviseren, en tijdens het bestellen van de keerringen kan ik niet echt de juiste aftakaskeerring vinden. Degene die ik eruit heb gehaald heeft een stalen mantel (zie bijlage). Ik zie vrijwel alleen maar rubberen keerringen. Zou een rubberen keerring zonder stalen mantel net zo goed werken of moet het perse een keerring met een stalen mantel zijn?
Alvast bedankt.
Mvg, Björn
Dynamo en blokje (bosh) is al nagekeken
Ik heb een deutz d15 en ben begonnen om deze op te knappen. Door te ziekte en te weinig tijd lukt het me niet om verder te gaan en hem af te maken.
Plaatwerk is gereed en door spuiter gespoten. Banden en velgen.gespoten en nieuw.
Rest niet.
Wie wil deze tractor voor me opknappen? Zowel technisch klaar maken als spuiten en opnieuw opbouwen. Uiteraard tegen vergoeding
De moet in het stuurwiel is los maar hij zit muur vast wie weet hier raad mee deutz1 d15 leifhebber
Waar kan ik de achter brug olie van de deutz d15 pijlen
Ik heb een Deutz D15 met het chassisnummer 7416/1303. Hoe moet ik deze cijfers interpreteren? Op internet gezocht, maar geen duidelijke beschrijvingen kunnen vinden. Is er iemand die hier meer verstand van heeft en mij kan helpen?
Ik heb nog niks geprobeerd
Wij weten niet wat we nodig hebben kan iemand dat zeggen wij hebben ook niks geprobeerd maar stuur een foto waar ik aan kan zien wat ik nodig heb en hoe het er uit ziet
Wie weet hoe ik de keringen kan vervangen van de hefas van een BOSCH HYBA 11 B1
Iemand interesse?
Ik heb een john deere 920 die ik graag wil ruilen met een deutz d15
Hallo, ik heb een Deutz D15, en wie kan mij vertellen welke versnellings erop zitten en waar de andere hendels voor dienen?
Nu heb ik 1 achteruit en 3 vooruit, maar volgens mij moet er toch een hoge en een lage giering opzitten? Alvast bedankt! groeten Gea
Mede tractorfans,
Ik heb de mogelijkheid om na lang zoeken een maaibalk te kopen voor mijn d15.
Onder mijn d15 zit nog een aandrijfpoulie met een soort blokje. De Maaibalk die ik wil gaan kopen is met v snaren. Kan ik überhaupt iets met die Maaibalk of zijn er onderdelen om deze Maaibalk op mijn d15 passend te maken?
Ik heb een Deutz D15 op het oog met een maaibalk maar zonder hefinrichting voor 4000 euro maar ik heb eigenlijk geen idee of dit te veel is voor deze tractor of niet.
Beste kenners
Onlangs hebben mijn ouders een Deutz D15 (BJ 1963) met hydraulisch bedienbare maaibalk gekocht. Hij is in relatief goede staat, en start vlot (als de startmotor meewerkt).
Doch hebben wij enkele zaken opgemerkt waar we geen oplossing of reden voor kennen.
Het starten van de motor door aanzwengelen lukt ons niet, we kunnen maximaal 2 toeren draaien daar de compressie te groot is om deze nogmaals te laten verlopen. Is er een of andere startklep die zorgt voor een decompressie, tot de motor loopt?
De maaibalk kan hydraulisch gelift worden om deze op te bergen. Dit werkte echter niet doordat een onderdeel voor de bediening van het hydraulisch ventiel afgebroken was. Na het fabriceren van dat onderdeeltje werkt dit systeem. Er is echter ook een torsieveer stuk, die zorgt dat 2 onderdelen die het ventiel bedienen niet in lijn kunnen komen (bereikt dode punt met als gevolg dat het onderdeel opnieuw stuk getrokken zou worden). Mijn vraag gaat omtrent de hendels die het hydraulisch ventiel aansturen, de ene hendel heeft als opschrift "Transfer" (ongeveer 80° verdraaibaar), de andere hendel bepaalt de hoogte van de hydraulische armen achteraan (ongeveer 120° verdraaibaar). Is het normaal dat de hydraulische armen altijd eerst volledig naar boven moeten alvorens de hydraulische zuiger van de maaibalk omhoog kan?
De startmotor heeft rare kuren, de ene keer werkt hij mee en de andere keer horen we gewoon een relais schakelen (gok op het uitspringen van het tandwiel van de startmotor). Is hiervoor een reeds bekende oorzaak?
Met vriendelijke groet
Dieter
