Landini 6-175

@SJB533 sorry heb ik nu gedaan

@KlaasM Nee dit was een demo tractor maar dit is al een tijdje geleden.

@arjanvw ja

@DirkvRooij is dit een vario? Zo ja, dan heb ik hier al eens een rondje mee gereden...

@arjanvw Hoe beviel dat toen?

@new holland koen heb alleen een rondje gereden tijdens een show. Maar reedt zeker niet verkeerd. Ook begrijpelijke bediening met touchscreen. Cabine was ook lekker stil, maar voor mij te laag.

@arjanvw Ik vind hem persoonlijk heel fijn rijden alleen is de Cabine een punt ja daar hebben wij ook al een klant aan verloren omdat hij lang is en er moest een herdersarm aan dus dan kun je het niet goed zien.

@Kramer U800 alleen het dealernetwerk (al eerder over gesproken hier op TF) is bij Fendt veel beter geregeld.

@arjanvw Dat is dan wel weer zo ja. Omdat ze Landini maar niet aan de grond krijgen net zoals vele andere merken.

@Kramer U800 Klopt maar er komen ook meer Landini en McCormick dealers in Nederland ze zijn heel hard aan het groeien in Nederland en zijn imago terug aan werken want Landini en McCormick is al meer als 2x zo groot als Fendt

@DirkvRooij 2x zo groot ? Dat lijkt mij maar sterk hoor, heb er in usa of Canada ook nooit 1 gezien en hier bij mij in de buurt zie je ze ook nooit..

@Ruben-Wind Ze bouwen alleen in Italië 32.000 trekkers per jaar hebben ze gezegd in de fabriek waar ik ben geweest en ze hebben ook nog een fabriek in Brazilië en Turkije en Fendt bouwt er 17.000 per jaar.

@DirkvRooij ergens denk ik toch dat je iets niet goed gehoord hebt.
Maar ik maak me er ook niet druk om.
Als ik maar een paar van die 17000 fendten mag kopen. Mag jij van mij alle 32000 landinis wel hebben

@Fendt926Driver ja dat is jouw mening maar dat zie ik ook aan je naam

@DirkvRooij scheelt dat jij geen gekleurde bril op hebt met landini en mc cormik

@Fendt926Driver Ik ben er fan van omdat mijn vader er dealer van is. Ik promoot dit merk gewoon dat mag toch?

@DirkvRooij trekkers of opgevoerde gazon maaiers?

@Ruben-Wind ze bouwen alleen maar trekkers en ook geen massaproductie alleen op verzoek.

Als ze wereldwijd zo groot zijn hebben ze die 12 trekkers in nederland toch helemaal niet nodig...

Komt bij mij over als luchtkastelen bouwers.

Maar als ze ruim 25% goedkoper zijn dan de gevestigde orde zal er vast nog wel ergens iemand zijn in nederland die zo n trekker koopt

@arjanvw Hier in de regio ook helemaal niet...loonwerkers doen veel met Jan van iperen maar die zit best een eindje weg en verder gebeurd er heel weinig met Fendt, er zijn meer redenen dat ik geen Fendt hoef maar dat dealernetwerk is er zeker een van. Claas idem, Landing/mccormick zitten wel dealers van maar ook te ver weg en te weinig bezig met trekkers. Gelukkig keuze genoeg verder

@Valtrapowerr Jij hebt denk ik maar 1 merk dealer nodig

@CaseCS130 Haha ja Valtra

@rommert14 Naja, ik heb niks met Fendt maar heb mijn twijfels ook wel bij de genoemde aantallen.

@CaseCS130 hij typt gewoon een 0 teveel.

@Pz boer @CaseCS130 Ik ben in de Fabriek geweest en heb alles zelf gezien en gehoord maar als je het niet gelooft ga er zelf maar naartoe dan praat je wel anders maar ik wil geen ruzie op dit forum.

@DirkvRooij waar gaan die 32000 dan naartoe?

@rommert14 de hele wereld

@rommert14 fendt bouwt er nu 20.000

@DirkvRooij je zit wel aardig met Fendt in de maag of niet?? Je doet niks anders dan er tegen aan schoppen.

@Pz boer het is een beetje ter vergelijking en bij ons in de buurt moeten we tegen Fendt knokken met de grote dealer Abemec in de buurt.

@DirkvRooij De website van Argo vermeldt een productie capaciteit van 22000 tractoren wereldwijd. Dat is inclusief mc Cormick en valdapana. Ze hebben ook nog een joint venture met ITL, een grote Indiase trekker fabrikant. Die bouwt trekkers voor Argo die Argo onder eigen naam in de markt zet. Of die bij de 22000 zitten staat niet vermeldt. Die 22000 is ook maximale capaciteit, staat niet dat ze daadwerkelijk ook geproduceerd worden.
Ik ben ook niet op zoek naar ruzie en dat is ook nergens voor nodig. Het is meer nieuwsgierigheid waar die aantallen vandaan komen omdat Landini of Cormick in geen enkel Europees land echt groot is op Italië na misschien. Ook Noord Amerika zie je ze nooit. Maar het kan best zijn dat ze in zuid Amerika, Afrika of Azië heel groot zijn, daar worden ook nog enorme aantallen verkocht ook omdat het gemiddelde vermogen veel lager is dan bij ons.

@CaseCS130 ik ben er geweest en die aantallen zijn van een paar jaar terug want ze hebben ooit met new holland en massey fergusson een samenwerking gehad maar nu bouwen ze alles zelf. Ik heb ook met grote mensen van de fabriek gesproken en die zeiden dat ze enkel in Italië 32.000 trekkers bouwden dus ik geloof dat eerder dan cijfertjes op het internet.

@DirkvRooij Ik heb trouwens niets tegen Argo producten. Paar jaar terug was mijn dealer kort MC Cormick dealer en heb toen wel met de x7 serie gereden. Mooie trekker vond ik dat met de bak en achterbrug waar ik al jaren naar tevredenheid mee rond rijdt. En Fpt motoren is ook niks mis mee. Helaas duurde het dealerschap maar heel kort en verkopen ze nu MF. Dat merk wil ik eigenlijk niet op de dam dus hou het maar bij m'n oude troep totdat de dealer zijn verstand weer terug vindt

@CaseCS130 nou mijn ervaring met producten uit italie is dermate slecht dat ik er nooit een trekker vandaan zou willen hebben.

@Fendt926Driver hier een fiat, op het rotten na oerdegelijk trekkertje. Alleen net te ligt voor alles

@rommert14 mijn seko mengwagen had een defecte losketting.
Heb ik 3 weken op moeten wachten.
Loonvoerder had de achteras kapot van zijn storti labrador.
Moest 1 week wachten omdat de as met de boot moest komen.

@Fendt926Driver dus omdat er gewacht moet worden op onderdelen is iets uit Italië slecht of hoe moet ik dit bekijken? Heb zelf ook weinig met Italië maar dit slaat natuurlijk nergens op. De?importeur in een ander land behoord dat gewoon op voorraad te hebben en anders het meest mogelijke te doen om het zo vlot mogelijk op gang te helpen. Heeft gewoon met voorraad beheer te maken

Was bij mijn stage in amerika ook zo. Deutz werd er verkocht en de importeur in het noorden had van alles liggen van dx tot agrotrons. Daardoor stonden die trekkers hooguit 3 dagen stil (bij sleutelen) bij dikke ellende. Ipv 3 week als het uit eu moest komen.

@Deutz 8006spezial hoe ga jij voer mengen als er zo lang op onderdelen gewacht moet worden?
Heb bijna 2 weken een mengwagen moeten huren.
Of het dan aan de importeur of dealer ligt zal mij worst zijn.
Zulke bedrijven hoeven van mij nooit weer.

Heb 6 jaar s winters bij een tuinder gewerkt waar italianen kwamen bloemen kopen.
Dat we zeiden die zijn in jullie land toch ook wel te koop..
Jaar zeiden ze maar bij jullie vandaag kopen is morgen in italie hebben.
Vandaag in italie kopen is begin volgende week misschien hebben

@Fendt926Driver nou zoals menig mechanisatiebedrijf het oplost, door een te lenen/ huren ligt er maar net aan hoe jou band bij die firma is.

Overigens slaat het dus nergens op. Doordat je met één bedrijf die spul uit Italië verkoopt slechte zaken gedaan hebt, is direct alles over een kam geschoren. Beetje zonde. Zoals ik al zei als je er een dealer achter hebt staan die het wel voor elkaar heeft kwa onderdelen voorziening of noodoplossingen heeft, hoeft een italiaan geen slechte te zijn

@Deutz 8006spezial de dealer zelf had geen oplossing.
Ik heb bij een derde partij een wagen moeten huren.

Bij een dealers krijg je vaak gratis een leenwagen.

Is ook niet 1 ding met italiaanse wacht tijden op onderdelen. Zijn er meerdere.

@Fendt926Driver Lopen hier 2 Fiats waarvan eentje al sinds 87. Nooit grote stukken mee gehad, echt super spul.

@CaseCS130 wij 1 keer de koppeling, en een keer het stuurhuis aan gort toen is ie wel een halfjaar weggeweest. Maar dat was een ongelukje, achteruit bij het kozijn opgereden met het voorwiel waardoor het stuur ineens omsloeg. Ideaal zonder stuurbekrachtiging

@Fendt926Driver Ik zou je zeggen meer dan de helft van de Landbouw komt uit Italië niet een letterlijk Italiaans product maar wel veel fabrieken in iItalië

@DirkvRooij proficiat.
Het lukt mij nog steeds om ze allemaal buiten de deur te houden

@CaseCS130 ooh dat is fijn om te horen

@CaseCS130 Hoezo geen MF op de dam?

@Valtrapowerr Het spreekt mij niet aan op 1 of andere manier. Toen ik heel klein was hadden we ze wel maar ik vond de Fiats die we later kregen veel mooier.
Ik zie er ook redelijk veel ellende mee. Ironisch genoeg verkopen alle 3 dealers waar ik de laatste 10 jaar zaken mee heb gedaan allemaal mf ondertussen

@CaseCS130 Ja dat kan, dat je een minder goed gevoel bij hebt en dat moet ook goed zijn.
Haha dat is aardig wat over het algemeen zijn er juist dealers afgevallen. Hier is het al jaar en dag dezelfde die MF verkoopt.

@rommert14 ik hoop dat hij er een hele dot weg gaat zetten. Dan willen ze de fendtjes ook weer scherper kwijt

@fendt308-driver Tussendoor een MF met vario demo rijden of kopen dan stuiteren ze wel even en rij je toch een beetje Fendt Die van HU zat pas aardig te happen onder een bericht van twee nieuwe MFs 🤪

@Valtrapowerr welk bericht was dat? Tja af en toe ben ik er wel an toe. Maar als je wat heb staan ze wel voor je klaar en die mf heeft precies de zelfde rommel erop zitten die stuk gaat. Dat ze op zaterdagmiddag nog ff een demo verbouwen zodat je toch door kan met je gps is ook wel weer leuk weet niet of dat nog lukt als je 6 merken gaat rijden.
Wil niet meteen zeggen dat de volgende weer klakkeloos een fendt word hoor

@fendt308-driver was op linked in, iets van ‘het is en word nooit Fendt’.
Ja daar heb je ook gelijk in, zou bijv. best een mf willen maar de Valtra doet het prima en de dealer doet erg z’n best en dat ie je op een crisis moment goed helpt is meer waard dan die laatste euro’s bij aanschaf.

Wie is er bij jullie Valtra dealer in de buurt waar die N122 vandaan komt?
Is dat nou qua cvt te vergelijken met Fendt?

@Valtrapowerr oooja aja je merk promoten door andere af te branden was altijd een john deere streek dacht ik
Mf heeft ook series die fendt niet heeft dus dat is ook wel interresant.

Die valtra komt weg bij Arjan Verburg uit Waarder m.facebook.com/profile.php/…
De cvt is niet te vergelijken met zn groene maatjes. Het omkeren gaat minder soepel als fendt maar de bediening is veel fijner met kuilverdelen. Grappig is ook wel dat valtra het wel voor elkaar heeft en niet zo makkelijk door de overdruk gaat. Het enige waar ik echt tegen aan loop is dat hij voor ander werk de 750/540E mist de rest is aan te wennen

@fendt308-driver Haha

Aha daar kun je goed aan merken dat het dus een totaal andere bak is. Ja die aftakas toeren is een beetje beperkt bij die van ons alleen 540/1000 maar die nieuwe n1x4 serie heb wel meer keuze dacht ik

@fendt308-driver en die everun jongen.

@fendt308-driver Ja dan wordt het anti reclame ipv reclame

@fendt308-driver Indd, heb ik hem ook gezegt. Maar door ipv topics nu gewoon foto’s plaatsen, word het al stukken beter. Ach hij is gewaarschuwd.