John Deere 4440

dit is toch niet flying thunder he?!:o want hij heeft dzelfde kappen aan de zijkant..

ja das dienen,ze hebben het cabine der afgehaald

idd ja, skure zijn flying thunder, diene was te zwaar om te mogen meetrekken, daarom heeft hij de cabine er af gehaalt

Ja dat ben ik, is idd de fying thunder!

Is juist de minst geslaagde pull, juist niet full pull, hij begon te springne en heb gas ff moeten teruglaten...Kun je zien op filmke, ben zo beetje mn gang verloren!

DE cabine eraf! Das zonde
Ik mis hem nu al ...

proficiat met je overwinning van zondag he skure, kon zelf niet komen maar kheb het gehoord

de beugel vindk egt lelijk alsk eerlijk mag zijn ,,,

@Stijn: Wat mis je? De cabine of de FT zelf?
Ik had weinig keus, spelletje kost me beetje teveel geld om maar enkele keren buiten te komen per jaar... Hij woog 300kg te veel, daarom dat VanHove hem ook wegdeed. Nu weegt hij juist gepast om overal mee te trekken in de 4.5ton sport enzo... Het is idd zonde maar ik kan ze er nog altijd terug opzetten.

@ Guy: Bedankt! Je weet het vna Bjorn zeker? We waren de enige 3met full pull... Ik de 1 en 3de plaats en bjorn zn 2de! Mooi verdeeld al zeg ik het zelf...

@ Ford-major: Ja de cabine is idd mooier, maar ik moest wel een oplossing zoeken en het was de enige mogelijkheid en als je hem in het echt ziet valt het nog goed mee... Heb er al veel pos maar ook enkele neg commentaren op gehad. Iedereen zn smaak e

en stijn... Waarom "Dat is toch NIET de flying thunder he"???

ja nee dat kan ik wel begrijpen maar een iets ander model beugel zou m al een stuk mooier maken

jaja kweet da van bjorn hja

wat ik daarmee bedoelde, sorry maar je hebt hem vern*ukt! dit is niet THE fyling thunder meer enja eerst twijfelde ik, ik zag de zijkappe, deze heeft niemand. laten we hopen dat je er nog veel plezier aan beleeft EN 1 goede raad, nieuwe olie na 2 TT hé

jaja geen probleem... Verneukt???

Zeg mij dan wa dak moet doen om der 300kg van te krijgen? Jullie als professionals... Iedereen altijd bezig over da cabine maar niemand wist een andere oplossing. Het is overal tot 4500kg en hij weegt er 4800 ZONDER chauffeur en ik weeg ook 100kg. Dus moest er nog 400 aan af... Voor 1keer mee te rijden in Herzele in de sport tot 5ton heb ik hem niet gekocht. Dus mijn beslissing was rap genomen om de cabine deraf te doen...

EN het is nog altijd THE flying thunder maar bij een andere eigenaar...

hefdeksel is v nog wel een zwaar ding wat er af kan plaatjes en deksels dunnere voormaken, bouten inkorten waardat kan, ik weet zeker dat je er 400 kg af kunt krijgen zonder de cabine er af te halen,

alles van de hef is er al uitgehaald...zelf de verstelbare vooras is afgeslepen... enz...

jah de kabin is weg= dit is niet meer DE VLIEGER van vroeger ps als davy er nog mee zou rijde:) dan ist pas spektakel

ja dan moest davy hem maar gehouden hebben e! man man man...

geen mogelijkheden om anders die 450 kg er af te krijgen dan? dan tog maar een ander model beugel maken, lijkt ie waarschijnlijk al een stuk mooier door,

Enig idee welk?
Een voorbeeld ofzo...

Grtz