Fendt 939

Hoppa, 1 druk op het scherm en de lucht gaat uit de banden, dat wil ik ook!

pfoee das wel ff wat anders als die nh . tot 2:37 niet echt kijken waard.. weinig verschil met andere 900s

Ik heb ook liever deze als de NH T8

Ik betaal liever 50000 minder. :lol:

Pff, wat is die New Holland dan toch een dinky toy als je dat vergelijkt met deze

Maar 1 zwaailamp...?

Dat luchtdrukwisselsysteem, geweldig

prachtig, dit is tenminste nog een mooie trekker kun je van die NH niet zeggen is een beetje trekker af.

ziet er allemaal goed uit,maar ik ben meer geintereseerd naar wat dit allemaal moet kosten.
die luchtdruk en abs krijg je er niet gratis bij als je het mij vraagt.

ABS wocht verplicht met die snelheden, dat is geen optie. Luchtdrukwissel is dat wel, wel mooi systeempje trouwens, maar hoe lang duurt dat oppompen door zo'n klein slangetje?

met een 6cilinder deutz motor

Jammer van dat touchscreen. Natuurlijk heel handig, maar ga er maar eens met je vettige handen op, wordt een zooitje.

Dit drukwisselsyteem hoeft toch niet duurder te zijn als een "standaard" systeem? ik denk zelfs dat dit, omdat het af fabriek gemonteerd wordt, goedkoper is..

@staaf er zitten ook knoppen naast waarmee je dat touchscreen ook mee kunt bedienen (volges moin)

mooi mooi

cker! (al ben ik geen echte fendt fan) super trekker! beter als zo n T8

staaf, in zo`n trekker hoor je niet met vettige vingers te stappen

Koeien boeren zullen niet zo snel zo'n trekker kopen dus dat van die vette vingers zal wel meevallen

machttige trekker

werkt wel mooi maar zal wel wat kosten zoon 939

zeker

deze zal denk ik wel 2.5 ton gaan kosten

ben geen echte fendt fan maar dit is wel heel mooi hoor

Super mooie trekker is dit!

er zit wel een deutz fahr moter in he

Niks deutz fahr, gewoon deutz...

op de kleintjes letten

Ja zeker, gelijk op hun plek zetten dat tuig :lol:

Vraag me trouwens af wanneer fendt begint met het bouwen van vrachtwagens, lijkt mij een logische volgende stap

Als je zo'n Vario langs hoor komen lijkt me een vliegtuig logischer, het geluid hebben ze al.

super trekker zal wel vooral voor loonwerkers zijn

No sher, shitlock!

geluit valt best mee je.hoort ze niet aan komen. enkel wat gerits van de banden

@ Maarten

Gelijk rechtzetten dat tuig? Jij voelt je ook heel oud ofniet?

Begrijpend lezen blijft donders lastig, vooral icm emoties ...

Ik zou deze wel eens willen zien naast die nieuwe New Holland T8, ik denk dat je er bijna bang van wordt hoeveel zuiniger deze Fendt is, als je ziet wat je allemaal kunt instellen.

Maar euh, die man vergeet te betalen bij het tanken...
Heeft vast geen geld meer trekker was veel te duur...

Eerst zien dan gelozen Fendtfavo;) Uit onderzoek van DLG die duitse instelling was ook al gebleken dat de JD 8R zuiniger was dan de 900 Vario...

beetje computeren dit...

In het land lusten ze allemaal wel wat

ja, gek he HollandNew??

staat ook zowat 400 pk te grommen daarzo, mag ook wel wat kosten dan?

Beste Fendtjongens, vergeet 1 ding niet, als je een Fendt koop rijd je op een halve Deutz.

machtigge machine!!!!

@guy waarom?juist de motor en de rest komt van fendt je kunt een deutz echt niet verglijken met een fendt hoor en fendt is ietje zuiniger dan deutz omdat deutz 2000 toeren trekt voor topsnelhein en fendt maar 1600

fendt kan zelf niet veel ontwikkelen heeft hij andere merken voor nodig

Zelfs NH kan een eigen motor maken

hollandnew dat is wel deels iveco fiat he.. en cummins is er ook nog bij betrokken geweest. om een eigen motor te ontwikkelen (motoren!) want aan 1 model heb je niet genoeg, moet je wel heel veel afzet hebben. daarom maakt steyr z`n eigen motoren jammer genoeg ook niet meer vanaf 1995.. waren geweldige blokken met hele goede karakterstieken, zuinig en een lange levensduur maar het werd gewoon te duur om ze te produceren!. daarom vanaf 1995 jaar of 3 mwm in de kleine 9000`s gelegen (grotere 9100`s hadden toen als sisu) en vanaf (ik meen) 98/99 ook in de kleine serie een sisu.

De oude Fiat blokken zijn ook zeer sterk!

haha, daar zeg ik ook geen verkeerds over. en dat is ook zo wat je zegt, maar wat in die nh t7000 enzo ligt is geen puur fiat.. anders sloegen ze met laden met rapide oid ook niet zomaar af onder 1500/1400 toeren .. eigen ervaring

Die T 7000 moet je idd. iets opvoeren

die ford motors van vroeger dat waaren trouwens ook beesten, kiek maar naar een 7810...

kruis dat met de goede fiat motors,

en daar komt dat blauwe tupperware uit

Snap jij het??

wel een mooie tractor

pff die ford motoren dat waren volges mij nie bepaald de beste als je het mij vraagd zeker nie die kruisblokken waren al meteen versleten

NewHollandErik - 1 maand geleden

Als je zo'n Vario langs hoor komen lijkt me een vliegtuig logischer, het geluid hebben ze al.


Deze klinkt al veel beter als de (oude) 900 serie heb m aan het werk gezien in duitsland maar deze hoor je tenminste!

groot gewelt

een dingetje kapot of een contactje verkeerd en je staat daar!!!

ma voorderest wel leuk;-)