Steyr 1100

2e trek en welke plaats ?

Lekker taai! Duidelijk filmpje ook.

plaats weet ik niet. 1e trek was vrijdagavond.. toen kon ik het niet redde op tijd te wezen. toen stond wagen ook niet zo zwaar en waren er 10fp`s. zaterdag moest ik dus 2x slepen. en toen waren me qua afstand 2 trekkers voorbij volgens mij. maarja degenen die nu 81 meter sleepten waren me eingelijk al voorbij als ze vrijdagavond full pull hadden

nieuwe camera. filmer was alleen knap zenuwachtig . en dan verwaast beeld steeds haha

je had de trekker ook nog betje in de weg gezet bij de weegbrug knol
toen stond het treintje stil en jij was nergens te bekennen haha

mooie pull op super bandjes!

@HekmanCase toen zat hij bij niek in de trekker, mja we moesten toch wachten tot er weer getrokken werd. begin van het filmpje is cker net zo mooi;)

Mooi 4 pitter JD geluidje

haha beetje in de weg gezet?. wat dan jong?. ze konden er nog zo af rijden . de baan werd steeds mooier dus ik dacht doe mooi rustig aan. en k had geen zin om in treintje te gaan staan want dan moest ik elke x weer na trekker haha. ze kunnen volgende x beter zorgen dat ze alles beetje ordelijk weg zetten ipv zo`n collonne na sleepwagen . in duitsland ook gezien en dat ging super!.

en dank u . volgend jaar ff zien als wat opleverd! misschien m8`s van t winter ff op andere velgen. staan nu op wat te breden voor het mooie. bij gebrek aan wat anders.
en er was idd pauze!

staphorst gaat over algemeen ook prima, mooi alles achter slepwagen opstellen.
jah, ik had ook langer motte wachten, had ik nog wat gemaakt wss

niks mis met dat filmen maar als het dan ook een jd was dan klinkt het wel aardig profesioneel voor z'n 4 pitter haha

ja klopt jeroen, zoiets hebben ze in lengerich ook, daar stel je naast elkaar op met iets van 15 a 20 trekkers en dan mogen er steeds 3 achter elkaar opgesteld staan bij sleepwagen (eruitgepikt door iemand die er hele tijd bij staat) en dat werkt heel mooi

haha ach ja de eerste na jou stond gewoon weer achter jou, en daar stond ik dan weer achter je weet wel hoe dat gaat, en toen liep het vast tot de weegbrug.. en dan heb je die lui van de weegbrug weer op de kast..

hehe, en met twee klasse's ritsen bij de weegbrug werkt ook niet echt optimaal

haha ze moeten gewoon niet zo moeilijk doen. zelfde als heel gebek en gezeur als je 10kg te zwaar was. ik moest er in 5.5 ton bij op staan met wegen. was ik exact 5500kg incl bestuurder op de hoek van weegbrug. zegt 1 zo`n keerl ja loop es pa x heen en weer.. doe ik dat, 5510kg!. ja... 10kg te zwaar!. k denk (*@#($&(_!@^^ waar slaat dat nou weer op, moest en zou er af. en zegt iemand anders die er bij staat.. ja rij maar door

haha, ik moest de tweede x wegen zonder bestuurder, mocht er dan ineens 60kg bij aan hangen

ik dacht dat ik precies goed zat met gewicht.. moest ik ineens met bestuurder wegen. ja 80kg te zwaar.. goh

met bestuurder? ik was zonder bestuurder 7020 kg en mocht door rijden

en eigelijk vindt ik het allemaal dikke prima, niet van dat alle benauwde

Ik ook zonder bestuurder 10 kg te zwaar, moest er een 45kg gewicht af...

10 kg te zwaar zonder bestuurder en gewoon doorjagen