Fendt 714
De beste boeren staan aan wal
De agrarische sector staat bol van de ontwikkelingen. Op boeren.online worden er tientallen nieuwsberichten besproken en kennis gedeeld. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!
Laatste reactie
Reacties
in buurt rijdt hier wagen waar 55 pakken op zitten rond achter valmet van 130 pk, wagen is wel gigantisch lang en 5 pakken hoog geladen
dit valt nog wel mee hoor de 4 pakken wegen samen zo tussen 1200 en 1300kg
als je een trekker wil slopen neem dan een sleepslangtrekker die een dubbele haspel in de fronthef heeft als die alle slang opgerold heeft zit die een heel eind richting de 4ton wat in de fronthef en daar wordt ook nog gewoon 50 km/h mee gereden op de weg
ja die sleepslang trekkers worden helemaal gemolt daar weer ik alles van ja maar dit is ook niet goed voor je trekker.heb je 1,2ton voorin over stoppel land dat stuitert lekker krijg die vooral ook wel lekker op zijn flikker .
als jij er zo over denkt moet je dus nooit een fronthef en of een voorlader lopen want dat is slecht voor je trekker
en tuurlijk til ik ook wel eens iets met de voorlader dat je denkt gaat dit goed maar zo als dit met 4 pak stro over het land ik zou het niet doen.
kan je beter een klein shoveltje aan schaffen wand die zijn daar voor gemaakt.
bij de ford een lager kapot gehad, en poos terug bij de werklust een vooraskeerring. Was in een uurtje ook weer gemaakt dus viel gelukkig mee. Weet niet hoeveel werk het is bij een trekker.
en dan zie je hier een 714. dat moet toch zat kunnen ja..
dit is flevopolder.. oude bosweg?
jaa alles kan kapot maar een shofel is daar meer op gebouwd dan een trekker.
een trekker kan ook wel 3 ton op de vooras hebben maar dat moet je niet een hele dag of vaak er op hebben drukken want dan gaat het zeker weten niet goed.
@hj_
ik pak ook wel met onze valmet 6400 3 pak stro op en dat gaat verder ook prima maar wat is wil zeggen is denk er goed om wat til je waarmee als je je trekker of een vooras of een voorlader in 2en breekt word je egt niet vrolijk van en de kosten al helemaal niet.
terwijl je ook 1 of 2 pak stro minder had kunnen tillen en je alle elende niet had gehad
Gaat tien keer sneller met zon meijer jumbo die 3 pakken kan pakken. 2aanhangers achter de shovel aan waar net 3 naast elkaar op kunnen staan. Daar win je het niet van met een voorlader
Moet een pers ook een beetje fatsoenlijk bij kunnen houden.
Fijn zo'n shovel van 12 ton in je land...
deze banden zijn wel goed voor je land
Machines zijn wel zwaar, maar of zon trailer met vrachtwagen banden nou minder druk heeft dan een shovel op van die trelleborg banden of dubbellucht? Weet het niet. Hebben hier in de buurt vaak wel goede banden onder de wagens liggen, wanneer je niet teveel met de pakken in de klem heen en weer gaat racen valt de schade nog wel mee. Beetje met verstand laden, leeg achterin beginnen en vol vooraan eindigen. Niet haaks op de werkgangen gaan rijden met het materiaal.
Denk dat dat je nog wel tegenvalt. Trailer heeft het gewicht verdeelt over 2 of 3 assen. Shovel 3/4 aan de voorkant en 1/4 achter met balen erin?
En tja, die dubbelluchtbanden zijn waardeloos, vertel mij wat Dit is dan ook wel veengrond. Wij laden bijna altijd op de kopakker, gaan niet met volle wagen door land knallen
Hier in de buurt zie je helemaal geen shovels in 't land.
Waar ze vant winter die nieuwe stal hebben gebouwt
dit is aan de oude bosweg het stro was trouwens wel goed