Deutz IN-trac

Gaaf Rob!
Jammer dat het met de hydrostatische 2005 en 2006 nooit echt wat geworden is.

@ford5000
Ja Bert, dat blijft jammer, van de 2006 zijn er als het goed is nog 2 van bekend

@RobDeutz104 En van de 2005?

@ford5000
Niks van bekend Bert, zijn er 5 0f 6 als prototype gebouwd, en het is onduidelijk, of ze allemaal verschrot zijn, of omgebouwd naar een 2006

@RobDeutz104 Tja, eigenlijk zouden tractorenbouwers verplicht gesteld moeten worden om van elk type dat ze ontwikkelen tenminste 1 exemplaar te bewaren voor het nageslacht.

@ford5000
Ja ben ik met je eens, alleen hadden ze waarschijnlijk bij Deutz er nog wel documentatie en veel foto's van de prototypes, alleen bij een grote brand in 1995 is heel veel van dat soort spul verloren gegaan

@RobDeutz104 Ik kende het verhaal van de brand.
Jammer dat het zo moest gaan.
Ben zelf in '85 in de fabriek in Keulen geweest, en op de showboerderij een eindje buiten Keulen.

@ford5000
Ben jammer genoeg nooit in Keulen geweest, echt een gemiste kans!

@RobDeutz104 altijd mooi die oude filmpjes gelukkig komen er ook steeds meer dvd met oude filmpjes er op mooi

@steyr-wanroy
Ja prachtig he, en het maakt mij dan echt niet uit wat voor merk het is!

@RobDeutz104 nee mij ook niet ik ben zelf steyrman maar heb dvdsw van mbtrac deutz schluter allemaal mooi dat oude spul

@RobDeutz104 Het was een voor die tijd redelijk moderne fabriek waar tussen de 100 en 115 tractoren per dag van de band liepen.
In de gieterij elders in de stad zijn we niet geweest.
Alleen de assemblagefabriek en de cabinefabriek zijn we in geweest.
De rondleidingen werden gedaan door oude fabrieksarbeiders die je dus alles erover konden vertellen.
Daarna volgde een echt Duitse lunch met veel vlees bij het brood en natuurlijk de keuze uit verschillende soorten bieren, waaronder een stuk of 4 plaatselijke pils brouwsels, en natuurlijk echt Kölsch bier.
Na de middag werden we naar de showboerderij gebracht waar letterlijk alles wat Deutz-Fahr produceerde ten toon gesteld werd. Inclusief de producten uit Lauingen, zoals de maaidorsers(toen nog in rood).
Daarna volgde een diner op de boerderij wat echt niks te wensen over liet.
Eine richtige Deutsche Bauernmalzeit, inclusive Bier und Schnaps!

@RobDeutz104
2002 is de meestgebouwde?

Totale Intrac 2000-serie waren er ca 5000 dacht ik. Mooi filmpje!

@SJB533
Denk dat de 2003 de meest gebouwde, denk dat 5000 wel aardig klopt

@RobDeutz104
Was 60 pk dan net iets geliefder?

@SJB533
De 2003 is langer gebouwd

@RobDeutz104
Ah, zodoende. Ja dan lijkt het inderdaad wel aannemelijker.

@ford5000
Prachtige excursie dan naar Deutz fabriek, kan je niet voorstellen he, dat er zoveel trekkers per dag uitrolde, is nu wel heel anders

@SJB533
Maar het is erg jammer dat er zo weinig bekend is bij Deutz over de aantallen.

@RobDeutz104
IH Neuss hield per type wel aantallen en modificaties bij. Helaas gebeurde dat in St. Dizier met de Franse slag. Is voor mensen prettig om te weten hoe oud hij is, en of hij bijzonder is.

@SJB533
ja, wat dat aan gaat, waren de Amerikanen daar beter in, daar is zowat alles van terug te vinden

@RobDeutz104
Geen ervaring mee. Heb wel wat met de Amerikaanse manier van werken, maar verder weet ik weinig van de techniek...

die 2004 ziet er dan toch wel het vertrouwenste uit!