Kverneland opraapwagen van thmtrader

Kverneland opraapwagen

thmtrader
Nieuw in ons pakket! Inzetstukken voor Taarup Kverneland rotors. Deze inzetstukken zijn lasergesneden uit slijtvast staal en voorgevormd, hij ligt aan een kant op de meenemer en aan de andere kant tegen de meenemer.
Voor meer info, reageer.

Laatste reactie

Reacties

HOOIJMAN
super mooi werk zo wij hebben net ijzer gehaald voor onze tweede wagen de taarup 1030 bij de 465 hebben we het al gedaan als we dit eerder geweten hadden hat het mij ook wel gepast
thmtrader
Hooijman, dat is jammer je zit mooi in de buurt, had je mooi voor ons als extern testbedrijf aan de slag gekund!
HOOIJMAN
ja klopt kan nog ! het zit er nog niet in willen we wel zo aan beginne bij de 465 bevalt het super
thmtrader
Bel dan voor een afspraak. Nummer staat bij onze advertenties op marktplaats en tractorpool
arnaud
Hebben jullie ook 2de hands Taarup/Kverneland opraapwagens met jullie rotor'er in tekoop ??
thmtrader
Nee Arnaud die hebben we niet. Onze rotor's komen bij gebruikers terecht die het voordeliger vinden hun wagen te reviseren/moderniseren (overwegend boeren die zelf kuilen) en de wagen zeker nog een jaar of tien in willen zetten. Standaardwagens hebben we wel die je naar wens kunt laten up-daten!
Meschien gaat een van onze testwagens nog wel een keer de verkoop in.
arnaud
Hm klinkt alsnog interessant, mss dat wij v/d ff contact opnemen... bedankt voor de info voor zo ver.!
arnaud
Excuses moet zijn: v/d winter....
jehan
heb je dit alleen voor taarups of ook voor andere wagenrotors
thmtrader
Jehan Alles kan. waar heb je ze voor nodig?
jehan
ik zat aan de gebroeders gesink te denken die hebben een claas gekocht en moet ook wat aan de rotor gebeuren
thmtrader
Moet kunnen laasts nog een Claas(Kaweco) rotor bekeken anders even bellen!
egesink
goed bezig jehan.. moar wij hebt al rond ijzer besteld..
jehan
ha jammer ik denk koop ff van die dinge veur de gebroeders gesink ..hol dr ff een paar tientjes an over jammer jammer
thmtrader
Potverdikke weerachter het net gevist!
jehan
en erwin ga je die nog een beetje buigen of las je dr rechte asjes in
egesink
hier hebben wij ook over na gedacht, alleen leek ons rond ijzer mooier en kun je mooi dicht lassen..
jehan
thmtrader dan moj vaker op tf kieken ..de handelzit op trekkerfan
egesink
is denk ik maik zijn klus.. dat is de smid..
jehan
hoelang ga je die asjes maken tut aan de buis of alleen aan de uiteinden van de meenemers
mcfjohan
hhahaa jehan iej mot handelen met die wagens van hartemink.. hol iej miss ook nog wat an over mooi dealtje maken.. en kan hartemink dikke strautman erbij kopen!
jehan
ook al een smid ..hej den mop geheurt van de smit dag
egesink
wat is beter?
thmtrader
Maak ze maar tot aan de basis dangaat er ook niks achter hangen.
jehan
strautman das niks moj is bij ams kieken stonden dr laatst nog al geregeld wat in de werkplaats
egesink
hej dat gelezen maik?
jehan
ja dat hak maik ook al gezegt tut aan de buis drin maken geet dr geen gres tussen de metnemmers zitten ..iets aanschuinen en dan vastlassen
mcfjohan
joa moar dat waren productie foutjes.. dikke rotor erin nu bij van hal en westerveld.. laden super.. combi bij ons wil niemand met goan smalle invoer enzoo laad zwaor.. hey niks aan
jehan
maik wet dat wal atte tenminste laatst geluustert hef
jehan
den comby van jullie is dr van jaren geleden ..
thmtrader
Ja een strautman kun je ook de rotor as uit de rotor draaien! Laatst zo'n reparatie gezien iemand 3 dagen druk gaat goed! Ik hebgehoord dat dat het zwakke punt is van de strautmannetjes!
mcfjohan
joa.. is ook een probleempje.. maar verder laden ze super..
egesink
klopt thmtrader.. loonbedrijf essing heeft of had ook zo'n wagen vorige week in de schuur staan..
jehan
jao joa johan now komt de aap uit de mouw he
arnaud
haha lekker voor zo'n dure wagen
jehan
arno sevink had precies het zelfde
+1
thmtrader
Ja Ja productiefoutjes....Sta je dan op het land alles draait behalve de rotor....wat zeg je dan productiefoutje? Nee veel constructeurs onderschatten gras en de verwerking ervan. Veenhuis heeft dat geleerd strautman moet dat nog leren en Taarup wist dat 20jaar terug al!
jehan
alleen jammer dat taarup niet verder is gegaan met door ontwikkelen ..als ik nu de veenhuis en taarup vergelijk dan merk je het verschil
thmtrader
Zonder rotor die draait laad hij niet super!
arnaud
Tja luxer kunnen ze de wagens allemaal wel maken, maar degelijker ???
thmtrader
Jehan kom onze wagen maar eens lenen! Volume OK maar laden as een raket met heel wat lagere kosten!
MaartenMandemaker
ja die pipo's bij de kverneland group hadden niet achterover moeten gaan hangen, maar doorontwikkelen. ze hadden een heel stabiele basis waar ze zo op verder konden.
jehan
krijgen we korting als we van beide wagens de rotors veranderen
jehan
ja maarten en nu komen ze met een nieuwe wagen met de invoer van kemper of heb ik dat verkeert
egesink
dan hej nog oude wagen met kleine wielen en geen bestuuring jehan.. dat loont zich niet denk ik..
MaartenMandemaker
hoezo lagere kosten thm? wat zijn precies de voordelen van jullie rotor?
arnaud
haha ga jij is naar de KVK Jehan
thmtrader
Onlangs was er iemand op de koffie die in de startfase van de Taarups in NL de modificaties had uitgevoerd, zijn stelling was dat als Taarup door was gegaan met ontwikkelen de rotor eruit had gezien als een THM V2008 Rotor!
Ik vond hem wel aardig.....
MaartenMandemaker
ja klopt jehan, zoiets had ik ook gelezen. met het systeem van kemper. nouja k weet niet maar die kempers die hier lopen willen niet vreten
jehan
kan wel interresant wezzen aj ze verkoopt erwin dan is de wagen weer helemaal, up todate kwa invoer dan he
egesink
dat geld wat je er nu in steekt krijg je er niet voor weer jehan..
Siebenga
@ thmtrader - dat foutje maakt krone ook nog steeds
thmtrader
Een nadeel is dat die veel geld kost! Dat je niet met het nieuwste voor de dag komt (van buiten) Maar de investering tegenover een strautman of Veenhuis valt in het niet!
Shrekkie
Dan kan je ook een wagen kopen zonder rotor. Dan monteer je hier een THM V2008 Rotor in
jehan
ligt er aan erwin wat thmtrader dr voor vraagt ..
thmtrader
Egesink wagens met slechte rotors brengen de oud ijzerprijs op. Wagens met een gemoderniseerde invoer een hele berg
jehan
kiek dat bedoel ik
thmtrader
Onlags een rotor verkocht die werd gemonteerd in een Krone!!! wagen, dus Krone heeft wel goede wagens gebouwd!
MaartenMandemaker
haha ja oke veel geld 😄 maar vraagt ie minder vermogen? kun je meer laden? vierkanter vol laden?
MaartenMandemaker
haha ja krone heeft een poosje taarup invoer gemonteerd omdat ze zelf nog geen rotorinvoer ontwikkeld hadden
thmtrader
De prestatie van een verbeterde invoer in een Taarup Kverneland doe niet onder voor het moderne spul. Volume is wel een nadeel daartegenover heb je wel een lager eigengewicht!
MaartenMandemaker
in onze 465 ligt wel een rotor met een negatieve spoed aan de aandrijfkant.
thmtrader
Ja hij vraagt minder vermogen immers je perst met een groter oppervlak, andersom kun je ook harder persen maar dat raden wij af voller laden kan maar daarin is de chaufeur toch de bepalende faktor1. Groot voordeel is wel dat je messen veel langer scherp blijven!
thmtrader
en het banden besturing verhaal; combiwagen leeg 8000kg? laadvermogen 14000kg? samen 22000kg dan heb je ook wel besturing en brede banden nodig om niet te sporen. Taarup Kverneland ben je een knappe vent als je hem zwaarder kunt maken dan 11/12ton!
arnaud
Jij was toch druk bezig met een onderstel Menno ? of mag je daar nog steeds niets over zeggen 😛
thmtrader
Kan ik idd nog niks over zeggen!
arnaud
hm ben benieuwd haha
bartjan82
benieuwd naar onderstel, begint de handel in opzetstukjes voor de rotor wat te lopen??
thmtrader
Loopt boven verwachting!
casejxu
@thmtrader rond welke kosten moet ik denken voor een complete set opzetstukken?
dx11
@casejxu is het een Taarup geworden ja?
casejxu
@dx11 jep.
newholland6640
@casejxu

Dan ga je van een stekend naar een slepend, zal wel wennen zijn.
casejxu
@newholland6640 en een lange dissel. Dat zal wel prettig werken 😉 Heb nu 3 trekkers voor deze gehad maar is altijd weer krap zat 😞
newholland6640
@casejxu

Wat was er mis met de dissel? Kwam je tegen de wagen aan?
casejxu
@newholland6640 erg kort waardoor ik met de jxu en die 856 snel in spatborden zat
newholland6640
@casejxu

oke das niks indd, heeft onze straut geen last van.
dx11
@newholland6640 alles wat beter werkt went snel. Je hoeft eigenlijk nergens meer om te denken, geen hobbel te raar of hij volgt perfect, en ook op de kuilbult zal bij zomaar niet vast lopen
casejxu
@dx11 dat zijn dingen waar ik nu wel tegen aan loop idd.
newholland6640
@dx11

Mee eens, nadeel is wel dat het zicht eraf is en dat je gewoon helemaal niks meer ziet.
+1
TerraJohnDeerefan
@newholland6640

Wat moet je zien dan? Het gras gaat toch naar binnen en als het zwaarder wordt hoor je dat toch.
bartjan82
super joh. eerst lachten ze ons uit dat we maar wat zaten op te lappen nu de euforie van hoge melkprijs voorbij is komen ze bij ons kijken hoe we het gedaan hebben !!!!
melle
ja zoo gaat dat ja maar ja ie het laast lacht heetf gewonen

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Kverneland. Ook staan er nu al 51 foto's van de Kverneland opraapwagen. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
71 		PUNTEN
0 		WEERGAVES
47

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE