Pottinger Alpha Motion

@rommert14 was voor mij gemakkelijker. De 614 heeft geen front pto

@Favorit614 dus alleen voor het ophalen?

@rommert14 klopt.
818 staat voor de tank en de 308/90 rondom in de dubbellucht

@Favorit614 aha, ik denk dat je met hoeken uitmaaien ook wel gek zou worden van het schakelen.

@rommert14 Dat valt wel mee.
maar de koppeling zal ut ook niet fijn vinden

@Favorit614 heb jaren gemaaid met de 615 met voor en achter en later met tripple maaier.
of die trekker het fijn vindt of de koppeling zal mij wat. mijn linker knie vondt het helemaal niet fijn. op een perceel van 12 ha ruim 450 keer koppelen was niet echt fijn.
en natuurlijk kon je de koppeling horen joelen als je bij volgas overschakelde.
maar optrekken in 3 laag dan naar 4 laag en 4 hoog en het maaide weer. aan het eind naar 2 achteruit en weer 3l 4l 4h en weer een baantje

@Fendt926Driver 450 keer koppelen op een perceel van 12 ha?

@rommert14 ja klopt. en dan moest er nog 30 ha gemaaid worden.
optrekken bij volgas in 4hoog was niet te doen dus eerst 3l dan 4l en dan 4h.
en op de koppakker rondhalen met 14kmh was ook niet te doen dus weer terug naar 3h en weer op met beginnen....

@Fendt926Driver op die manier, ja dan tikt het snel door, ik deed met de dynashift het pookje onder het stuur even 1 of 2 lager en met de andere hand aan de hendels. Alleen bij kanten of te dicht bij de sloot even de koppeling intrappen. Volgensmij gaan die koppelingen ook nog wel redelijk zwaar ofniet? Dat vond ik bij de 308 op stage toen wel.

@Fendt926Driver Daarom maai ik normaal ook met de 818.
Scheelt een bult werk in de cabine, en beter voor je landingsgestel

@Favorit614 hoeveel hectare maai je ongeveer op jaarbasis?

@rommert14 rond de 4-500 .
woensdag mogen ze vol ant wark.

@Favorit614 ik maai rond de 100 per jaar met een tripple.

@Fendt926Driver maar jij hebt een ik weet niet hoe oude maaier en deze zijn nieuw

@rommert14 dat klopt. Maar levensduur is vaak gebaseerd op aantallen hectares. Minder hectares betekend ( theoretisch) langere levensduur....

@Fendt926Driver dat zal vast zo zijn maar dan wordt nieuw wel duur alhoewel je steeds meer ziet dat lmb's tripple maaiers aan boeren verkopen.

@rommert14 mijn tripple koste 11 jaar geleden 12000 euro. Inruil ging eraf en moest 6500 bij.
Heb nog nooit goedkoper gemaaid...

@Fendt926Driver maar die was toen al tweedehands toch? Die deals maak je nu niet meer denk ik tenzij je afgeragd ijzer van een loonwerker hebt. En een maaier krijgt hier nogal op zijn donder met al die stenen...

@rommert14 ja was al 2e hands. Had op veen gelopen.
Stond ook al ruim een jaar stil. Maar alle olie ververst en nieuwe kettingen erop.
En tot nu toe bijna probleemloos gemaaid

@Fendt926Driver dan is het inderdaad goedkoop.

@Favorit614 als je een beetje gevoel hebt voor de vario en alles juist instelt ben je de voeten helemaal niet nodig en kun je alles bedienen met de rijhendel. Zelfs met losmaaien gebruikte ik nooit de koppeling en de rem

@930triplemaaier Zal kunnen.
Misschien ben ik nog wel vd oude stempel , en wil zelf de controle over de trekker en maaier houden

@Favorit614 die controlle heb ik ook hoor

@Favorit614 rij jij de vario dan op de hendel of op de tms?
Wij altijd op de hendel...
@930triplemaaier jij zult wel op tms rijden neem ik aan

@Fendt926Driver ik rij nagenoeg altijd op tms/rijhendel als de trekker er mee uitgerust is
behalve met voorladerwerk en onderrijden bij een hakselaar/oogstmachine. Dan rij ik gewoon in gaspedaalmodus.
Bij het onderrijden heb ik dan wat meer gevoel omdat het dan directer reageert wat wel fijn is als de kieper bijna vol is.
En bij voorladerwerk heb ik de memo op 55km/h staan zodat de bak afhankelijk van de belasting en motortoerental tot maximaal uitgestuurd wordt na het wisselen van rijrichting . Nadeel van de tms/rijpedaalmodus vindt ik dat je geen vloeistofkoppelingsfunktie hebt omdat als je het rijpedaal een klein stukje in trapt de tms kosten wat het kost de wielen wil laten draaien met slip tot gevolg als je de bak vol wil scheppen. In de gaspedaalmodus heb je wel de vloeistofkoppelingsfunktie en kun je dus beheerster de bak vol scheppen met minimaal slip.
en tms/rijpedaalmodus gebruik ik alleen als ik telefoon heb of een broodje eet/wat drink of als ik mn arm uit de kom gehad heb

@Fendt926Driver altijd op de hendel.
zelfs bij het voor en achteruit steken gebruik ik regelmatig de koppeling