Deutz-Fahr Agrotron 6140.4 TTV van Grazy

Deutz-Fahr Agrotron 6140.4 TTV

Grazy
Foto van een Deutz-Fahr Agrotron 6140.4 TTV. De grootste reden dat ik hier Deutz rijdt is omdat ze Europees uitgevoerd zijn maar 2 jaar terug is er een nieuwe importeur gekomen en worden ze ook naar Amerikaanse maatstaven geleverd en dus geen vanghaken in de hef😤😤 Heb gezegd dat ik hem zo niet hoef 👎 is nog Cat 2 ook, mijn nieuwe maaier past er niet eens achter 🙈

Laatste reactie

Reacties

+2
new holland koen
Ben je mooi klaar mee dusđŸ˜Ŧ
Kunnen ze de "europese" heflatten wel nog voor je regelen of niet?
+7
Fast Eddy
En dan zeggen de Amerikanen over hun zelf dat ze een modern vooruitstrevend land zijn. 😂đŸ¤Ŗ
+2
930triplemaaier
@Fast Eddy op gebied van trekkers en vrachtwagens valt dat tegen. Je koopt een trekker met 4 wielen motor en een stuur de rest is allemaal optie
+12
DANOONTJE POWERR
@Fast Eddy make those heflatten great again!
+6
Grazy
@Fast Eddy Het vliegtuig was voor ons ook een tijdmachine, we vlogen 50 jaar terug in tijd toen we hier heen gingen 😂
jim353
Je kunt die kogels dr toch zo afslijpen. Setje cat3 vanghaken dr aan, en klaar. Voor de koffie heb je dat voor elkaar?
+2
Fast Eddy
@jim353

Als je de voorgaande trekkers af-fabriek met vanghaken kan bestellen snap ik Grazy zijn punt wel. Uit nood zou het kunnen. Maar ik denk dat vanghaken ook niet bij elk bedrijf op de plank liggen.
jim353
@Fast Eddy vanghaken zijn overal te krijgen. Nu bestellen bij kramp morgenmiddag dr aan lassen.
+3
newholland6640
@jim353 bestaat kramp ook in Amerika?
jim353
@newholland6640 dat kon ik uit het verhaaltje even niet uithalen. Maar ook daar zou je er vast wel aan kunnen komen.
+1
Fast Eddy
@jim353

Kijk eerst even waar de beste man woont.
+2
johndeere 2650
@jim353 maar ja als ik begrijp is het een nieuwe trekker.dan zou ik niet willen dat ze er aan gaan slijpen en lassen.
jim353
@johndeere 2650 toch gebeurt dat best veel. Trekhaken aanpasen. Allpositionringen inlassen etc.
+2
Grazy
@jim353 Ga natuurlijk niet aan een nieuwe trekker lopen lassen 👎 en het gaat mij om het principe, vind het zo dom dat ze dat verandert hebben 😤
BEboer
@Grazy hizr was de valtra cat 2 en hebben ze er ook gwn 3 aangelast dealer zegde me dat het anders te gevaarlijk is mc cormick is cat 3 en de bollen van cat 2 (toen valtra) passen ook in 3 hij heeft al een klant gehad die een machine over de weg verloren is
+2
DANOONTJE POWERR
@BEboer
Wij hebben alle trekkers naar Cat3 gemaakt (was er nog maar ÊÊn Cat2) omdat het gewoon lastig was.
Maar een beetje nadenken over de dingen waar je mee bezig bent blijft belangrijk vind ik.
Een machine verliezen omdat je de verkeerde kogels eraan hebt moet je toch echt eens bij jezelf te rade gaan.
En Cat2 is bij grote trekkers en machines gewoon te licht.
BEboer
@DANOONTJE POWERR hier is het maar een 100pk trekkertje. Hier moet het vazk snel gaan ik roep naar men vader steek jij de bollen op de maaier. Stel hijnsteekt cat 2 op ik rijd ervoor koppel aan en je verliest hem over dr weg? Wij hebben nog maar 5-6j vanghaker ervoor was het net zoals opndeze foto.
DANOONTJE POWERR
@BEboer
Hier van die lolbroeken die een machine voor je klaarzetten en hoe vaak ik dan niet zie dat een vanghaak niet dicht geklikt is....
Zeker als je m zelf aankoppelt merk je dat de kogels kleiner zijn.
Deutz 8006spezial
@DANOONTJE POWERR dat is herkenbaar... op mijn werk 1 trekker met cat 3 en andere cat 2 die voor de voerband/schudder/hark staan. Hoevaak ik de voerband al uit de vanghaken heb gehad omdat een ander ze aangekoppeld had.....
+3
ronald-deutz-fahr
@Deutz 8006spezial @DANOONTJE POWERR @BEboer en in de kleine trekker liggen alle grote kogels, en in de grote trekker de kleine kogels😂 wat een feest... mooiste is elke machine eigen kogels, scheelt boel ergenis 😎
+3
DANOONTJE POWERR
@ronald-deutz-fahr
Het allermooiste is alles Cat3 maken.
Ik heb aan mijn 1300 ook meteen Cat3 heflatten gemaakt, kan alles er zonder aanpassingen achter.
Deutz 8006spezial
@ronald-deutz-fahr zo werken wij thuis wel zoveel mogelijk idd. Elke trekker zen eigen kogels, trekpen(nen) en topstang. Zijn al zo vaak pennen/kogel rommel kwijt geraakt, word je ook wel flauw van
ronald-deutz-fahr
@Deutz 8006spezial ik bedoelde eigenlijk alle trekkers zelfde haken, en elk werktuig eigen kogels, zodat je daar niet mee hoeft te slepen 😅
+1
Deutz 8006spezial
@ronald-deutz-fahr tja dat werkt in een goed georganiseerd team vast beter. Hier is altijd alles plijte😅😅
+1
rommert14
@DANOONTJE POWERR dat is hier nog nooit gebeurd terwijl ook 2 verschillende groottes hebben
DANOONTJE POWERR
@rommert14 Heb zelfs al eens een frees achter de trekker gehad waar ze de kogels uit gejat hadden zonder de trekker helemaal af te koppelen dus ik kijk nergens meer van op.
+2
J asper
🤔🤔 Hier gewoon overal cat3 kogels aan machines zitten. En een setje kogels en schelpen extra op trekker.
+2
DANOONTJE POWERR
Wel heel bijzonder dat er aan de topstang wel een snelkoppeling zit.
+1
Grazy
@DANOONTJE POWERR De fronthef ook.
+2
DANOONTJE POWERR
@Grazy pffff 🙈
pietjepuk
Dikke kiepkar hoef je er ook niet achter te hangen.
+2
Grazy
@pietjepuk Kan wel maar dan moet je volgens Amerikanen een ketting aan de hef armen doen om hun dunne latje te ondersteunen 😕😂
huub
Hoe zit het daar met de remmen? Heeft deze een twee-leiding remsysteem?
Fast Eddy
@huub

Lijkt er wel op. Naast de linker hefcilinder zit dat.
worteljcb
@huub Goeie vraag, ben ik ook wel nieuwsgierig naar. Hier zit geen lucht op
Grazy
@huub Ja deze heeft een twee leiding remsysteem, dit is de eerste trekker die ik daarmee zie in de USA. Zijn er hier niet veel die aanhangwagen rem gebruiken, is allemaal nog nieuw hier 😏
+1
Deutz 8006spezial
@Grazy hahah ja wat een ergenis is dat zeg. Enige waar je tijd mee bespaard is bij het aan en afkoppelen. Voor de rest vond ik het in de glooiende heuvels maar vervelend zonder aanhanger remmen.
huub
@Grazy hoe doen ze dat met die grote mesttanks?
+4
Grazy
@huub Zoveel mogelijk gewicht er voor 🙈 Daarom doe ik het zelf. Er zitten meestal wel remmen op maar die moet je met hendel activeren. Toen ik mijn Jamesway tanker kocht in 2014 wisten ze niet waar ik het over had, dus gewoon besteld en zelf koppeling vervangen. Ze kwamen nog wel een keer kijken want dat hadden ze nog nooit gezien 😏
+1
SJB533
Valt me mee, dat er wel een Europese trekbek aan de zwaaiende trekhaak zit, ipv slechts een lat...
+1
Grazy
@SJB533 Bovenste deel kan je er af schroeven en moet in voor de meeste machines ook doen, behalve voor de opraapwagen.
de-wit
Is daar eigenlijk een goede reden voor, dat ze daar geen vanghaken hebben?
+2
Arie_MF
@de-wit volgens mij gebruiken ze daar vaak een quick hitch, zelfde idee als een driepuntsbok in de fronthef.
+2
Grazy
@de-wit Te modern😂
+4
Arie_MF
@Grazy als ik het goed zie heb je van die losse lift arm ends, dan kunnen ze vrij eenvoudig andere lift arm ends met vanghaken leveren lijkt me?
Grazy
@Arie_MF Dat lijkt me een betere optie👍👍
Fendttrisixfan
Heflaten lijken meer voor een 50pk trekker, zo een dunne dingen
Grazy
@Fendttrisixfan Dat vraag ik me ook af, moet nog ff controleren of ze de hef capaciteit ook naar Amerikaans hebben, dus veel minder 👎
+1
TeunFendt
Gek eigenlijk Amerika groot land veel.hectares grote machines en nog is alles veel minder degelijk uitgevoerd dan hier in Europa.
Grazy
@TeunFendt Dit is een tuin trekkertje voor de meeste amerikanen.
TeunFendt
@Grazy Maar bij de grotere zie ik hetzelfde geval. Ook met een dun zwaailatje en dunne hefarmen. Voor onze begrippen dan.
valmet6400power
@TeunFendt
Meeste hangt daar in een trekhaak juist omdat die machines zo groot zijn. En ze gaan geen 6 schaar ploeg tillen of een woel-kopeg-zaai combi daar😂
+1
Grazy
@TeunFendt Hefcapaciteit van amerikaanse trekkers is meestal ook een stuk minder, heb jarenlang een JD 7920 gebruikt van mijn buurman maar die had grote problemen om de Terradisc op te tillen.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Deutz-Fahr. Ook staan er nu al 31 foto's van de Deutz-Fahr Agrotron 6140.4 TTV. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nÊt dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
11 		PUNTEN
8 		WEERGAVES
19

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE