John Deere 6250R van Boerlars6200

John Deere 6250R

Boerlars6200
De 6250 aan het wachten op het voorjaar.

Reacties

MaxxuM4ever
Met zo’n zware combi het land in in het voorjaar?
deufi
@MaxxuM4ever Met flinke banden eronder op lage druk, valt dat vaak wel mee.
+2
valmet6400power
@deufi
Maar dat laat een trekker niet lichter worden haha
+1
Johndeereforlife
@valmet6400power het verlaagt de bodemdruk wel sterk dus met de juist bandenspanning en een goede band heb je met het gewicht vaak geen problemen...
+1
valmet6400power
@Johndeereforlife
Nou dat ben ik niet helemaal met je eens. Een brede band compenseert niet het gewicht van een trekker. Bedoel het maakt nogal uit of je op 900’s rijdt met 7 ton of met 9 ton om maar wat te noemen..
mdoornekamp
@valmet6400power 900 past niet op een trekker van 7 ton
NHPowersz
@mdoornekamp Misschien op een John Deere niet maar op vele andere merken wel hoor
mdoornekamp
@NHPowersz net andersom hoor. Maar ik doel ook op de 900/60r38 of 42
stannetje96
@mdoornekamp heb hier anders toch echt 900s om een new hollandje van 6,5 ton 😉
mdoornekamp
@stannetje96 900/50r42 heb je dan. Met lage lucht kamer. Deze banden op de 6250R zijn 20 cm hoger
+1
930triplemaaier
@mdoornekamp hier in de polder wel eens een jd 6420/6430 met 900/50r42 gezien dat is meer band dan trekker
valmet6400power
@mdoornekamp
Weet niet hoe hoog die zijn? Onder onze Valmet 6400 van 4400 kg past ook 270/95 R54. Dat gaat bij John Deere’s uit die tijd lang niet.
mdoornekamp
@valmet6400power die Valtra's kunnen inderdaad flinke banden onder. John Deere had het vroeger niet zo goed voor elkaar. Bij de nieuwe serie s is het wel ok
valmet6400power
@mdoornekamp
Voortschrijdend inzicht!
+1
dave 7810
@valmet6400power 11.2 54 past ook om een 6210 👌🏼
MaxxuM4ever
@dave 7810 net als 710/70R38 maar dan trekt hij geen worst meer van tafel.
dave 7810
@MaxxuM4ever zo’n trekker heb je niet om hard mee te trekken maar om op hele hoge cultuurwielen gewas verzorging mee te doen
john deere 7810
@valmet6400power

vroeger werden zelfs john deere's aangepast voor zweden enz. ze willen daar altijd veel ruimte tussen spatborden en wielen ivm sneeuwkettingen en sneeuw. Ook niet gek dus dan valtra dat standaard al had in die tijd
mdoornekamp
@john deere 7810
Quote:
sneeuw kettingen

De nieuwere Valtra T is anders niet zo ruim. Een T 234 heeft niks meer ruimte dan een jd 6155R
valmet6400power
@john deere 7810
Interessante materie!
hobbyboer
Quote Reactie van @valmet6400power:
Onder onze Valmet 6400 van 4400 kg past ook 270/95 R54. Dat gaat bij John Deere’s uit die tijd lang niet.

Ik heb toch meerdere JD 6100,6200,6300,6400 uit die tijd (jaren 90) gezien en mee gereden op die bandenmaat.
4 langere bouten en een paar ringen bijtussen de cabinesteunen en klaar is kees.
rickboer blija
@mdoornekamp traktorpool.nl/details/Trekkers/…
deze zit rond de 7 ton volgens mij
mdoornekamp
@rickboer blija ik denk nog geen 6 ton. Die kan bijna op water rijden
mdoornekamp
@MaxxuM4ever zo'n 6 meter kopeg hoef je niet aan je maxxum te hangen
Boerlars6200
@mdoornekamp de kopeg is zelfs een meter breder gemaakt, 7m is tie. Hierdoor kunnen we dus door hetzelfde spoor rijden als waar de uienzaaier door heen rijd, en met tulpen idem dito.

De achterbanden staan met de rotor aan de grond op 0.5 bar, en als we de rotor optillen drukken we een paar seconden van te voren op een knop waarmee we de banden oppompen tot ongeveer 1 Bar. De lucht komt dan uit de compressor die achterop de rotor staat.
930triplemaaier
@Boerlars6200 hoeveel capaciteit heeft de compressor dan?
bartjuh
@930triplemaaier dat niet alleen... Hoe dik moet die slang wel niet zijn om zoveel lucht in een paar seconden te verplaatsen om zulke grote banden 0,5 bar extra te geven
930triplemaaier
@bartjuh dat valt je nog wel mee.
hobbyboer
Quote Reactie van @930triplemaaier:
hoeveel capaciteit heeft de compressor dan?

Wat zou mooier zijn, grote compressor?
Of een kleinere met een flinke ketel?
930triplemaaier
@hobbyboer als je 2 ketels hebt van 100 liter inhoud dan heb je ruim voldoende om in korte tijd de banden een halve bar op te pompen. en tegen dat je aan de andere kant bent zijn ze al wel weer vol
hobbyboer
@930triplemaaier dat dacht ik ook, lijkt me veel mooier dan een lomp grote compressor.
Die weegt ook weer meer en dat slaat je trekker ook bijna af vlak voor de kopakker
930triplemaaier
@hobbyboer of een kleinere compressor in combinatie met 2 ketels in de fronthef dan kun je die ook nog bij andere werkzaamheden gebruiken
MaxxuM4ever
@mdoornekamp tillen zal niet meevallen misschien maar in het voorjaar een uien of bieten zaaibed fijnmaken met een 5150 zal wel lukken denk ik. Ik ben wel gecharmeerd van een halfgedragen kopeg zoals lemken dat heeft met de zaaimachine er dan weer achter.
@Boerlars6200 dat is een beste compressor dan, vaak zie je een Buffertank om zo snel banden op te kunnen pompen met bijvoorbeeld bollen planten.
+1
mdoornekamp
@MaxxuM4ever Een opklapbare kopeg vraagt sowieso meer vermogen door de extra tandwielkasten. Ze zeggen wel eens dat elke haakse overbrenging 10% verlies is.
hobbyboer
@mdoornekamp zou dat merkbaar zijn?
Als je 125pk met 3 mtr kopeg vergelijkt met 250pk net 6mtr opklapbaar?
Ze zeggen toch ook dat een 250pk trekker efficienter is, zou dat elkaar niet opheffen?
mdoornekamp
@hobbyboer 125 pk is maar amper genoeg als je de 3 m kopeg een beetje snel en zwaar afstelt hier op de klei.

Hier wel wat boeren gezien die een 5 of 6 meter kopeg kopen voor capaciteits verhoging. Met 200 pk trekker. Maar toen moesten er eerst tragere tandwielen in de eg. En langzaam rijden. Dan valt je winst al weer tegen. Toen kwam ook een beetje het verhaal om de hoek van extra verlies door de aandrijf lijnen.
valmet6400power
@mdoornekamp
Toch kun je beter met 6 meter kopeg rustiger rijden dan met een 3 meter. Als je al de helft zou rijden dan nog hoef je minder vaak te keren en ben je per theoretisch minder lang bezig op een hectare. De werkbreedte vergroten levert meer winst op dan hard rijden. En in een voorjaar zonder vorst op klei kun je helemaal niet hard rijden dan ben je met een bredere kopeg helemaal snel klaar!
mdoornekamp
@valmet6400power een 6 meter kopeg is wel 3 x zo duur. En 3 x zo zwaar
valmet6400power
@mdoornekamp
Klopt maar als je (zeg) 80 bunder land moet bewerken in het voorjaar dan kun je dat wel met 1 trekker doen, en met 1 man. En niet met twee trekkers met allebei een 3 meter kopeg. Dus het komt wel naar je toe als je capaciteit wil.
Ritchie
@mdoornekamp

Toch kan dat wel uit denk ik zo'n bredere roterra. Als ik kijk dat we hier op het werk van het voorjaar sommige percelen 3 keer hebben moeten roteren met een 3 meterse roterra, dan scheelt het echt veel met 6 meter qua capaciteit en flexibiliteit. Bovendien scheelt het met de rijpaden de helft van je sporen, je rijdt overal maar 1 keer.
mdoornekamp
@Ritchie ja aantal sporen is wel een belangrijke factor. Maar als je 3 x moet kopeggen, kun je beter de frees erin zetten
Ritchie
@mdoornekamp

Daar heb je een punt inderdaad, was vanwege het beregenen dat je em 2 of 3 keer pakt in totaal.
930triplemaaier
@MaxxuM4ever de banden van de fendt 824 en de 3 assige ladewagen kon ik in ongeveer 4 minuten oppompen met een compressor met 3300 liter per minuut capaciteit. dat kost je dan wel rond de 50pk hydraulich vermogen. dus bij deze trekker die halve bar erbij kost je een halve minuut

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 201 foto's van de John Deere 6250R. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
1
PUNTEN
35
WEERGAVES
1568

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE