Fendt 103 S van Angelo368

Fendt 103 S

Angelo368
Foto van een Fendt 103 S met X benen, wanneer de stuurkogels versleten zijn..

Laatste reactie

Reacties

+3
akkermopet
Oeps, gelukkig niet onderweg met 30 km/ uur gebeurt...
+6
Hannesman
Wanneer achterstallig onderhoud toch bijna een enkele reis was...
+3
wim-same
@Hannesman Dit is zeker weer zwaar achterstallig onderhoud. kwam vroeger veel voor bij alle merken, dus als je al wat voelde aan het stuur moest je daar wel op reageren.
+1
ronald-deutz-fahr
@wim-same hier ook weleens gehad, had echt maar minimale speling
Maar bij het oprijden van het kavelpad waar de koeien in het land een gat hadden getrapt, kwamen er rare krachten op de wielen waardoor de kogel eruit schoot
+1
akkermopet
@Hannesman Toch is het bij ons het ook gebeurt met de Same Centurion..
De stuurcilinder onder het rijden bij de kogel er af viel, terwijl je aan de buitenkant (bescherm hoesje) niks aan zag!!!!
Het was goed afgelopen, alleen half in de spoorsloot gestaan 😓
+1
wim-same
@akkermopet Dan moet je toch al veel stuurspeling gehad hebben ?
+2
Hannesman
@wim-same wel Eem angstzweet als je het niet optijd ziet
+1
Angelo368
@Hannesman ja we zouden er steeds mee bezig maar kwam er niet van, nu moeten wel wel😅
+2
akkermopet
@wim-same Ik zou niet meer weten!
Maar het was niet prettig met een cyclomaaier 2.40m er achter...
+1
wim-same
@akkermopet Mijn buurman had vroeger een MF-je. Precies zo. de voorwielen slingerden ongeveer 10 cm heen en weer op de openbare weg, en gewoon er mee door blijven rijden. Tot er inderdaad ook eens een stuurkogel het begaf. Hij snapte niet hoe dat nu kon.
+2
akkermopet
@wim-same Ik zou niet meer weten!
Maar het was niet prettig met een cyclomaaier 2.40m er achter...
Maar ik heb bij de Mog direct naar aankoop de kogels vervangen! (Veiligheid)
+5
wim-same
@akkermopet als je daar naar kijkt is een APK denk ik geen overbodige luxe bij trekkers.
+3
Kidd
Ik heb de mijne gelukkig preventief vervangen voor het te laat was😅
+3
Fendt926Driver
Komt vaker voor met stuurstangen die hangen onder de fusee armen daar komt meer vuil en water in
Als de stuurstang staat heb je veel minder last.
+1
Angelo368
@Fendt926Driver ja klopt, de 104 heeft ze er bovenop liggen, die is ook nog veel strakker maar die valt er niet onderweg nee, deze viel er op t erf ineens onderweg, ook al 12000 uur dus aardig ruimte erop ja
+2
Quintto
Ik heb het een paar jaar terug ook gehad met onze 305, er was van te voren niets aan te merken. ik denk omdat ie doordat ze op de kop zitten altijd contact houden met de kogel totdat die er onderuit valt
+1
Fendt926Driver
@Quintto hier ook jaren terug met de 305.
Zo opeens in het land is het over.
En staan de voorwielen gekruisd.
Ook nooit wat aan gemerkt
+1
Kramer U800
@Fendt926Driver Misschien staat de vooras ook iets onderuit gekanteld waardoor deze scherper kan sturen maar ook altijd recht blijft en niet zwabbert tijdens het rijden? Hierdoor zou je het ook niet kunnen merken of er speling op zit, anders zou hij gaan klapperen.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Fendt. Ook staan er nu al 495 foto's van de Fendt 103 S. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nÊt dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
7 		PUNTEN
24 		WEERGAVES
16

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE