Zelfbouw trekker

@goeiedag eem Dit werkt natuurlijk ook, maar "schieten" is veel beter op z'n plaats zetten van beide dichtringen. Bovendien moet je met aangespannen tang voorzichtig de buis inbrengen, met een klein beugeltje gaat dit veel comfortabeler en sneller. Daarnaast is er in veel industriemotoren geen plaats voor de tang. Ik mag zeggen dat ik vanaf 40jaar geleden, 20 jaar zeer intensief aan 912/913 heb gewerkt en m'n simpele beugeltje z'n werk goed heeft gedaan.

@WaterDeutzer dat zal ook zeker werken maar ik heb met het schieten andere ervaringen bij een 712 motor gehad, daar schoot het bovenste rubber half om de pijp ipv er mooi tussen en zo nooit geen probleem gehad, want zo kun je het onderste rubber mooi plaatsen en span je de veer iets aan kun je hem ook nog laten schieten als je dat wil, heb er heel wat zo mee geplaatst er vind dit persoonlijk de makkelijkste manier, veer om de buis tang erop en je spant hem gelijk om de buis, binnen 5 min de 12 buisjes van een 6 cil ertussen, masr zo ieder zijn manier

@goeiedag eem Dat deed je dan niet goed. Plaats buisje met aangespannen veer en nieuwe ingevette seals met de hand voorzichtig al zoeken tegen de kop, richt de buis boven stotergat en knallen. 100% garantie in perfectie! Met "knallen" zet de bovenste ring zich goed in de kop omdat de kopzijde soms wat ruw gietwerk is. Zet je de buis er met jou tang in, dan heb je die goede zetting niet.

@WaterDeutzer jij zult het wel weten maar ik heb dus de ervaring met dat knallen dat het bovenste rubber over de verdikking schoot bij de 712, omdat daar een bolling in de buis zit ipv een vlakke rand zoals de bij 812, 912 en 913 buis. En de mijne lekken zeker niet, zitten pot dicht. Masr zo ieder zijn ding,

@goeiedag eem Ik heb dan geen ervaring met een 712, maar als ik jou zo hoor is dat een matige uitvoering als de dichting er zo gemakkelijk overheen schiet. Als die ringen dezelfde vorm als 912/913 hebben zou ik er een koperring onder leggen. Zo pas ik vaak dingen aan die mij niet bevallen.

@MF65 dat kan ook maar hiermee kun je de pijpjes precies plaatsen en mooi gecontroleert uit laten verenen de rubbers plaatsen, je kan zelfs de pijpjes er weer mee onderweg halen door de bekjes weer tussen de ring en de veer te drukken en dan knijp je hem zo weer samen