Valtra N143 van zettelmeyer

Valtra N143

zettelmeyer
Spaansstro lossen met regen en wind geen goede combi

Reacties

arjanvw
Dat stro is al kort gesneden/gehakseld?
oanejorrit12
@arjanvw Spaans stro is bijna altijd gehamerd toch?
ronald-deutz-fahr
@oanejorrit12 zeker niet 😅
oanejorrit12
@ronald-deutz-fahr ooh hahah 😛
+2
zettelmeyer
@arjanvw klopt is in een fabriek gehakseld en gehamerd. Pakken wegen zon 700 kg de stuk waardoor het iets goedkoper kan als langstro uit Spanje
+2
MaartenMandemaker
@zettelmeyer in Nederland hebben ze mooi stro genoeg hoor 😅
ronald-deutz-fahr
@MaartenMandemaker keer van dat Nederlandse stro met harde plakken, ben je gauw genezen…
arjanvw
@ronald-deutz-fahr Dan is dat te nat geperst. De transporteur/handelaar hebben allemaal een vochtprikker, gewoon terug sturen. je betaald ook voor goed.
+1
ronald-deutz-fahr
@arjanvw ja klopt, is toen retour gegaan. Was bij een ander, thuis lekker kleine pakjes uit de buurt 😎
MaartenMandemaker
@arjanvw Idd. Vooral grote pakken moet goed droog zijn. Hier persen de mensen die het kopen zelf.
+1
zettelmeyer
@MaartenMandemaker @arjanvw ik betaal in de handel minder als ik het op de buurt bij een een akkerbouwer koop. Dan weet ik het snel genoeg
arjanvw
@zettelmeyer zelfs uit Duitsland kunnen ze het goedkoper halen. Gewoon uit interesse, wat kost het gehamerde stro uit Spanje per ton?
Robot-ph
@arjanvw iets van 155-160 per ton. Verbaas me altijd dat dat voor dat geld kan, eerst persen, dan door de fabriek halen en weer in pakken persen en dan op transport naar Nederland. Prijs zie je dan ook terug in transporteur…
arjanvw
@Robot-ph Dat valt me idd mee. Wij krijgen op dit momenteel 125,- op de auto geleverd. Als we ons eigen stro door een hybuster laten gaan zijn we duurder uit en dan heb je ook nog een grote losse bult waar je plek voor moet hebben. En een party stof waar je u tegen zegt....
Fendt926Driver
Quote Reactie van @arjanvw:
En een party stof waar je u tegen zegt....

De fabrieken die het hameren zuigen de stof af en dat gaat weer mee het nieuwe pak in.
arjanvw
@Fendt926Driver Oké, maar er komt vast niet zoveel stof vrij als je het zelf laat hameren... misschien met opstrooien...
Fendt926Driver
@arjanvw zit wat in.
Hoe gaat jou stro de pak in dan?
Zo of zit er een snijinrichting op?
arjanvw
@Fendt926Driver Gaat zo de pak in. Zit geen snij inrichting op de pers. Wat we opvoeren wordt gesneden in de mengwagen. Laten hameren is mooier, maar de stofzooi en de ruimte die je kwijt bent is de reden dat we het niet meer doen. Als je dan voor 30 per ton meer het gehamerd in pak terug krijgt, zou dat nog een goede optie zijn.
Fendt926Driver
@arjanvw ok. Kan nu balen met 1 knoop in het touw en gesneden nieuwe oogst voor 120/ton aan huis geleverd krijgen
arjanvw
@Fendt926Driver nieuwe oogst is altijd wat scherper omdat er dan genoeg aanbod is.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Valtra. Ook staan er nu al 294 foto's van de Valtra N143. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
1 		PUNTEN
12 		WEERGAVES
17

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE