International 745 XL van de-wit

International 745 XL

de-wit
Nu dan ook maar een fotootje met dubbellucht. Daar kan ik het land mee op, 192 cm rubber aan de achterkant!! Ik heb ze alleen even gemonteerd om te passen: met blokken inlassen heb ik vertrouwd op mijn meetkunde, viel niet tegen. Het enige waar ik al bang voor was, is dat ze inderdaad vrij dicht op de banden staan. Kan dat kwaad?

Reacties

+1
casejxu
Zolang ze niet tegen elkaar komen kan dit geen last. Doen ze dat wel zou ik er iets aan doen
+1
de-wit
Zie hier. Op vette grond gebruik ik ze niet waarschijnlijk, voor trekwerk heb ik nog 16,9r34 met dubbellucht, met wel profiel. Deze gaan vooral kunstmest strooien of ander niet-trekwerk doen. Daarom denk ik dat het net zou moeten gaan
+1
mklok
@de-wit met een kunstmest strooier komt er wel meer gewicht op de banden , zodat ze wat inzakken en de wangen groter worden en wel mekaar raken.
de-wit
@mklok Ja dat weet ik, maar in het voorjaar doen we de bak niet helemaal vol als het niet hoeft. En anders wordt het of hogere spanning proberen, of de dubbellucht er verder vandaan maken (hoe is voor later een zorg)
+1
1046
@de-wit er zijn verschillende lengtes haken
+1
de-wit
@1046 💸💸😧
Maar zou een oplossing zijn inderdaad
+1
remco rooks
@de-wit van het voorjaar nog een molcon ster uit een dubbellucht velg geslepen en dikke strippen van 5 hoog er bij tussen gelast iets meer als een zaterdagje werk. Exclusief het de en monteren van de banden. Vond dat een beter oplossing dan de haken verlengen wat ze ook wel eens deden....
+1
de-wit
@remco rooks Had ik ook al eens aan gedacht, maar als het zo ook gaat, laat ik de band liever op de velg zitten
+1
Zoete
Met 1,5cm onbelast tussen denk ik wel dat ze elkaar gaan raken met een volle strooier van bv 1000kg, tenzij je een kleinere strooier hebt? Als je naar 2kg druk in de banden gaat zou dat het misschien kunnen oplossen. De praktijk zal het uitwijzen natuurlijk, veel zekerder dan al onze veronderstellingen 😃 @de-wit kun je het ons laten weten wat het geeft? Onze dubbellucht is aan vervanging toe en de huidige maat is moeilijk te vinden. Een slag groter is vindbaarder maar we vrezen dat ze dan gaan raken...
de-wit
@Zoete Als het land zo is dat we dubbellucht nodig hebben, komt er geen 1000 kg in. Het bakkie waar we mee strooien is niet zo groot, dus dat scheelt. Dat wordt pas volgend voorjaar dat ik het zal weten, ik ga proberen het niet vergeten te delen.
de-wit
@Zoete Welke maten heb je nu naast elkaar dan?
+1
Zoete
@de-wit 16.9/30 met 14.9/30 ernaast als dubbellucht met molcon 3ster montering
PieterA
@Zoete Het lijkt wel of je zo'n waterstoftank boven op je trekker hebt. Ik ben wel benieuwd wat dat is?
+1
Zoete
@PieterA is een fritzmeyercabine die verhoogd werd in metaal. Was met een zeil bovenaan maar dan zat je met je hoofd tegen als je op het spatbord zat.
+1
PieterA
@Zoete Heb je er ook een foto van? Ik vind het wel heel apart.
+1
Zoete
@PieterA ik heb nu geen detailfoto op de gsm staan, hierbij de voor/zijkant
PieterA
@Zoete Nu snap ik het. Dat is zo inderdaad wel een praktische oplossing.
+2
Fendt926Driver
Rij hier nu 11 jaar met dubbellucht die elkaar (fors) raken
En de letters zijn van de trekkerband iets weg gesleten maar verder??????
En trekker weegt ruim 8 ton leeg en op de kuil waar de dubbellucht er het meest aan zit ruim 12 ton.
En daar gaan we ook 50kmh mee over straat en zou niet weten wat er zou moeten gebeuren.
Was ook de enigste optie om binnen de 3.5m breed te blijven wat nog in de ontheffing past (3.49 is die nu buitenwerks)
de-wit
@Fendt926Driver Goed om te horen. Het zou me wat werk schelen als ik het zo kon laten, zelfs al raken ze elkaar. Nu is hij 3 meter breed, dat komt ook mooi uit. Ook al komen we niet veel op straat, ik ga toch maar een keer breedtelampjes en borden maken denk ik
+1
Fendt926Driver
@de-wit hier bezig met hetzelfde.
Kan een set 650/60R34 kopen daar komt dan 18.4R34 naast als dubbellucht.
Dat wordt ook 1.13m band per kant.
Heb ook wel 13.6R38 om ernaast te maken. Maar dat moet ik nog even bekijken wanneer er wat bijaan komt.
Trekker heeft ook maar 62pk en weegt net 3500 kg.
de-wit
@Fendt926Driver De 305? Dan kun je straks nog over dik water rijden, goed bezig🤣
+1
velsje
Je zou anders eventueel ook nog andere haken in de dubbellucht kunnen doen. Een molcon setje met lange haken. Dan staan je wielen net wat verder uit elkaar
de-wit
@velsje Had ik ook eens aan gedacht. Maar ik kijk eerst wat het zo doet, want die haken zijn nogal aan de prijs

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot International. Ook staan er nu al 890 foto's van de International 745 XL. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
5
PUNTEN
19
WEERGAVES
19

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE