PZ MH 160S van a3vandiejen

PZ MH 160S

a3vandiejen
Foto van een PZ Hakselaar, deze wezen halen in Groningen. 233 km enkele rit.
8 uur onderweg geweest maar hij staat in Oudewater.

Reacties

+4
schluterman
Mooie aanwinst Adrie gefeliciteerd
+4
a3vandiejen
@schluterman Wim heeft hem gekocht, maar super leuk deze aanwinst voor volgend jaar.😅👍
+1
draaipiet
Mooi, met pijp er op 4 meter?
+1
a3vandiejen
@draaipiet Ja de pijp hebben we voor het vervoer eraf gehaald.
+3
wim-same
@draaipiet Nee, geen 4 meter, maar wel veel te hoog voor op de vrachtwagen. Pijp is niet verlengt.
+2
langeslagdiesel
Is een pz mh320 niet iets voor achter de Buffalo van Wim? Dan hij is een keer een beetje werken. Ze zijn er alleen bijna niet meer die type hakselaar.
+1
a3vandiejen
@langeslagdiesel Klopt, komt achter de Buffalo. Bedankt zal het type veranderen.😀👌
+3
wim-same
@a3vandiejen Dit is een PZ MH 160
+2
a3vandiejen
@wim-same Deze stond er wel in..👍
+6
wim-same
@a3vandiejen PZ gebruikte de letters MH voor mais hakselaar. Mais staat op rijen van 80 cm, dus een één rijer is een MH 80, een twee rijer een MH 160, een 3 rijer een MH 240 en een 4 rijer een MH 320
+3
a3vandiejen
@wim-same Kijk dan leer ik weer wat, hoe simpel kan het zijn.
+3
wim-same
@a3vandiejen Simpeler kan niet hé. Maar ik denk dat PZ sowieso de meest simpele hakselaar geweest is.
+3
langeslagdiesel
@a3vandiejen Piet (Zweegers ) hield van logisch en overzichtelijk. Dat zag je in alle machines terug. Net zoals Wim net zegt.
+2
jehan
@wim-same staat de mais bij jullie op 80 cm ..hier staat alles op 75 cm
+3
roscho
@jehan Ach, met 5 cm verschil vreet die hakselaar het ook nog wel. Er werden destijds proeven gedaan met mais op 50 cm. Dan lukt het alleen rij-onafhankelijk.
+2
Fendt926Driver
@roscho in amerika kon je ook pinnenbekken kopen die op 50cm hakselden.
Zaten vaak voor de 2100 new holland hakselaars
+1
roscho
Quote Reactie van @Fendt926Driver:
pinnenbekken kopen die op 50cm

Maar zo'n ding heeft dan weer het nadeel dat je er niet op 75 cm mee kunt hakselen.
+2
jehan
@roscho ja 50 en stereo zaaien weet er alles van ..en nu zijn ze bezig met minder korrels per ha zaaien ..heb hier dit jaar ook iets minder per ha laten zaaien ...in duitsland hier over de grens doen ze het al jaren ..geeft toch meer opbrengst ..paar jaar terug bij klant waar 85.000 gezaaid was in duitsland en hier bij klant 95.000 in nederland..beide zelfde maisras ..nou met hakselen merkten we veel verschil..in duitsland waren de stengel en vooral de kolven aanmerkelijk beter
+1
roscho
@jehan 85.000 korrels geeft betere opbrengst dan 95.000

Zou de oorzaak daarvan kunnen zijn dat er de laatste jaren minder bemest mag worden, dus dat die 95.000 allemaal voedselkrapte hebben?
+2
jehan
@roscho nee krijgen meer licht ..
+1
wim-same
@jehan bij ons ook op 75 hoor.
+1
a3vandiejen
@langeslagdiesel Type staat niet in de lijst🙈
+2
wim-same
@langeslagdiesel Ha ha, dat is een 4 rijer. Kan wel, als je maar zachtjes rijd.
+3
langeslagdiesel
@wim-same deze staan bekend als zeer zwaar draaiend. Maar dat is alleen als de boel te ruim loopt. Hij heeft indd 4 losse haksel unit’s. Is erg zwaar om te tillen. Maar zit daar in tegen nooit verstopt. Ik heb ze wel zien draaien naast een quattro. Deze hebben betere haksel kwaliteit omdat je ze met het zelfde pto vermogen voller kunt rijden, en dan komt er een beter product uit de pijp.Maar,,,,,,, met echte aftakas pk’s kun je met 100pk op de pto werken met zo’n mh320. Dan moet er niks tegen zitten en alles moet netjes gesteld staan. Maar dat is wel aan jullie en Huub toevertrouwd.
+3
1046
Weet nog wel een kar te staan voor bij deze hakselaar😊
+1
Corne S
@1046

Vertel, vertel!
+3
1046
@Corne S staat op lopik/cabauw. Zo'n dumper waar @a3vandiejen ook mee gereden heeft bij huub. alleen verhoogd met schotten voor de mais
+3
a3vandiejen
@1046 Die zijn zeker mooi Marco.😅👌
+3
1046
@a3vandiejen denk dat ie wel te regelen is. Staat er voor heule natte percelen. Dus veel thuis
+4
wim-same
@1046 Maar wij moeten nog 2 kiepers ook voorzien van mais schotten. Een van mij en een van @Martinsame
+6
erik9831
1 van jullie gaat toch zijn nek mogen trainen 😉
+5
wim-same
@erik9831 Ja. @Martinsame Zijn nek is nog jong en lenig.
+3
roscho
Quote Reactie van @wim-same:
Zijn nek is nog jong en lenig

Toch kan ik je verzekeren, als je een halve dag achteruit hebt gekeken, heb je 's avonds moeite om je hoofd weer recht op de romp te krijgen. En dat kost nog wel een paar dagen spierpijn. Want eigenlijk wil je nog verder om de hoek kijken, je wilt achterlangs ook nog zien of de mais wel in de wagen komt.
+4
wim-same
@roscho Ik ging vroeger juist andersom zitten. Haaks op de stoel, dus een kwart slag naar de hakselaar, en dan kijk je recht naar de kieper. Maar ja, toen was ik nog jong en lenig.
+1
roscho
Quote Reactie van @wim-same:
Haaks op de stoel, dus een kwart slag naar de hakselaar,

Dat kan, maar als je plotseling moet stoppen, ben je te laat met de koppeling.
+3
wim-same
@roscho Heb ik maar één gehad, dus dat leert snel hoor
+5
Martinsame
@wim-same haha ben wel wat gewend al een beetje oefeningen gehad afgelopen jaren
+1
Towaberg
@erik9831 ik zou opteren om met een éénrijer te rijden! Wel mooi zo‘n 2 rijer👌
+3
wim-same
Ik heb vandaag ook nog een stapeltje folders van PZ hakselaars binnen gekregen. In de oudste folder kon een PZ MH 160 getrokken worden met 75 pk. Hoe jonger de folders werden, hoe meer pk's je nodig had.
+4
erik9831
@wim-same och... Dat is nu nog altijd zo 😂
+2
roscho
Quote Reactie van @wim-same:
Hoe jonger de folders werden, hoe meer pk's je nodig had

Door de jaren heen is de mais veredeld, waardoor het steeds langer werd. Logisch dat je dan ook meer pk's nodig hebt.

Ga je trouwens ook nog miscantus hakselen?
+1
wim-same
@roscho Maar ik denk dat een 75 pk trekker ook nog geen 1000 toeren aftakas had. Bij Same niet tenminste. Miscanthus bij mij weet ik nog niet. dit gewas staat inmiddels niet meet op rijen. dus heb je een rij onafhankelijke mais bek nodig.
+2
roscho
Quote Reactie van @wim-same:
onafhankelijke mais bek

Dan moet er nog een Same Elephant komen met een Kemper Champion 3000...
+2
wim-same
@roscho een Same Elefante was een vrachtwagen type. dus een Same dinosauro 160. ha ha Weet je er één. Ik hu me aanbevolen. Volgens mij is er geen één meer, al beweren sommigen wel dat er nog één staat in een privé museum in Zwitserland.
+1
roscho
Quote Reactie van @wim-same:
dinosauro 160

Er is tenminste nog 1 motor van een Dinosauro:
+3
a3vandiejen
@roscho Schitterend.
+2
langeslagdiesel
@a3vandiejen oor strelend. Heerlijk geluid.
+1
a3vandiejen
@langeslagdiesel Helemaal mee eens..😅👌
+2
wim-same
@roscho Ja, een motor wel. Deze motor lag ook in een Same Elefante.
+2
wim-same
@roscho een Same Elefante was een vrachtwagen type. dus een Same dinosauro 160. ha ha Weet je er één. Ik hu me aanbevolen. Volgens mij is er geen één meer, al beweren sommigen wel dat er nog één staat in een privé museum in Zwitserland.
+3
roscho
Quote Reactie van @wim-same:
dinosauro 160

Als die, zoals de titel suggereert, 160 pk is, krijgt hij een Kemper 3000 niet vol. Mijn Schlüter 1500 Special (165 pk) was wat opgedraaid tot zo'n 190 pk, maar hij kon het niet maken. De laagse versnelling achteruit was nog te snel. In dikke modder liep de rijsnelheid terug, dan ging het wel. Maar op de hoge grond zakte het toerental van 2100 naar 1600 en liep hij warm. Droge mais, maisblad voor de koeler en het ging helemaal fout. Om dat maisblad te verwijderen MOEST de motor stop en dat is met gloeiend hete motor niet bevorderlijk. Dus eerst maar 5 min. stilstaand koelen, dan stoppen en maisblad eraf, vervolgens de volgende ronde tot de temp. meter weer aan de 110 stond.
En waarom dit alles? De boer had gediepwoeld en geen hakselaar die erdoor kon komen.
+2
wim-same
@roscho Ja klopt. Een Kemper ius nog wel mijn ultieme droom, maar een Champion 3000 vraagt wel heel erg veel vermogen.
+4
roscho
@wim-same Mijn zwager had er een omgebouwde Hesston 7730 voor. Die kon zijn volle vermogen erop kwijt (420 pk). Mooie volle straal uit de pijp en mooi gekneusde korrels. En de Kemper was al een jaar of wat oud toen hij hem kocht, hij heeft er zo'n 10 jaar probleemloos mee gehakseld, daarna is het ding mee geëmigreerd naar Frankrijk, waar hij nog zeker 10 jaar alleen de eigen mais heeft gehakseld. Hij deed er in Nederland ook gras mee.
+1
langeslagdiesel
@wim-same een centurion had toch 1000 pto? Of ben ik nou abuis?
+1
wim-same
@langeslagdiesel Ja, volgens mij wel, een Mercury had soieso een 1000 toeren aftakas Maar de oudere serie, Corsaro, Saturno, en daar voor de Ariete hadden geen 1000 toeren aftakas.
+1
langeslagdiesel
@roscho de hoogste mais ( massaal ) die ik gezien heb was van het ras Brutus. En dat is ruim 35 jaar terug in de tijd. Dus dat veredelen heb ik ook wel eens me twijfels bij. Door de tijd heen is de speerpunt van het veredelen in de maïs teelt ook nog wel eens gewijzigd. Maar een perceel diep groene mais, vierkant op grote hoogte tot de laatste plant in de hoeken blijft het mooist om te zien. Dan bekruipt je altijd het gevoel dat het erg goed gaat. Dan schuiven interessante termen en verder geblaat vanzelf naar de achtergrond.
+3
roscho
Quote Reactie van @langeslagdiesel:
Dus dat veredelen heb ik ook wel eens me twijfels bij. Door de tijd heen is de speerpunt van het veredelen in de maïs teelt ook nog wel eens gewijzigd.

Ik denk dat de laatste jaren het accent is komen te liggen op kolfopbrengst en vroeg rijp zijn.
+2
langeslagdiesel
@roscho dat zou heel goed kunnen. Ik volg het niet echt meer. Kan me de tijd nog wel herinneren dat als je 10 cm te hoog maaide met de ketting bek je daar fijntjes op werd gewezen door de opdrachtgever. Tegenwoordig zie je gewoon hele regels nog staan en platgereden plekken. Er is wel het 1 en ander veranderd.
+2
roscho
Quote Reactie van @langeslagdiesel:
als je 10 cm te hoog maaide met de ketting bek je daar fijntjes op werd gewezen door de opdrachtgever.

En als je iets te laag maaide, werd je daarop gewezen door de baas omdat daardoor de kettingen extra slijtage hadden.... 't Was ook nooit goed. 😉

Ik heb me trouwens verbaasd hoe dat in Frankrijk gaat. Grond is daar niet zo duur, er wordt ook minder nauwkeurig gezaaid. Met hakselen in de hoeken draait de chauffeur het stuur om, knalt op de rem en zo wordt een hoek van 90 gr. gemaakt. De trekkerchauffeur moet maar zien dat hij meekomt en regelmatig wordt daardoor ook nog wat mais platgereden. In het algemeen is het daar de zorg van de trekkerchauffeur dat de mais in de kipper komt, de "hakselaar" werkt hier weinig aan mee.
+3
schluterman
@roscho zoiets zou ik ook niet anders verwacht dan weer in zoon land als Frankrijk.
+2
wim-same
@roscho Ha ha, zo zou het hier ook moeten gaan, en na afloop wijn drinken natuurlijk, net als in Frankrijk.
+3
roscho
Quote Reactie van @wim-same:
na afloop wijn drinken natuurlijk, net als in Frankrijk

In Frankrijk eten ze tussen de middag mee en drinken ze dan al fors wijn. De kwaliteit van het werk wordt daar vast niet beter van... 🙈
+2
wim-same
@roscho Vaak denken wij te moeilijk denk ik. In Frankrijk komen ze er ook, en zo niet.... Staken. De mentaliteit is daar gewoon heel anders. Maar of wij het beter doen???? wij hebben meer hart kwalen denk ik. en overspannen en stress.....
+2
roscho
Quote Reactie van @wim-same:
In Frankrijk komen ze er ook, en zo niet.... Staken. De mentaliteit is daar gewoon heel anders.

De boeren in Frankrijk zijn arm, heel arm. Vaak hebben ze geen geld om het veevoer te betalen. Je wilt niet weten hoeveel boeren daar failliet gaan. En dat terwijl de grond niet veel kost (aan de andere kant is het vaak ook geen mooi bouwland, maar veel stenen, bomen en struiken in 't land en hellingen. Tenzij je helemaal in 't noorden zit (noordelijk van Amiens), daar heb je mooie grote lappen grond. Ik denk dat de akkerbouwers daar wel goed verdienen.
Omdat veel Fransen arm zijn, rijden er bijv. ook heel veel onverzekerde auto's rond. En krijgen die een ongeluk, dan moet je er héél snel bij zijn, anders is de dader gevlogen. Nee, als ik zo moest leven, zou mij dat misschien wel een hartkwaal opleveren.
+1
wim-same
@roscho O.K. dat wist ik ook niet hoor. Ik ben maar heel weinig in Frankrijk geweest, en als ik er wat over hoor is het van een Nederlander die geëmigreerd is naar Frankrijk. Wel heel veel landbouw subsidie.
+2
roscho
Quote Reactie van @wim-same:
als ik er wat over hoor is het van een Nederlander die geëmigreerd is naar Frankrijk

Daar hoor ik het ook van, mijn zwager zit in Frankrijk. We komen daar af en toe.
+1
wim-same
@roscho en de kennis waar ik het van hoorde wil ook niet meer terug naar Nederland. dus?????
+2
roscho
Quote Reactie van @wim-same:
wil ook niet meer terug naar Nederland

Mijn zwager ook niet, hij is de regelgeving hier helemaal zat. Maar in Frankrijk loopt hij ook regelmatig tegen dichte deuren. Ambtenaren vinden vaak dat ze God zelf zijn.
+1
wim-same
@roscho Nou de ambtenaren hier verheffen zich nog boven god, heb ik wel eens de indruk, en andere die kliek in Den Haag wel.
+1
roscho
@wim-same Hier zijn het vooral de regels die dwars liggen, in Frankrijk zijn het meer de personen die nergens van weten en dan maar op de rem trappen.
En sta je ergens voor een loket in de rij, dan gaat met de middag het loket gewoon dicht voor een pauze van 2 (!!) uur. Hier word je meestal nog wel tot het eind geholpen.
+2
wim-same
@roscho Nou hier maken de ambtenaren de regels, en als je ze nodig hebt zijn ze "thuis......werken...." Wel een mooi excuus om nog minder productief te zijn. Misschien dat we dan over 10 jaar ook minder regeltjes hebben.
+2
draaipiet
Quote Reactie van @roscho:
De kwaliteit van het werk wordt daar vast niet beter van..

Maar misschien vlakt de ergernis wel af
+4
case 745 xl
Met al dit materiaal mag je straks wel weer aan het bouwen wim😂😂. Maar mooie aanwinst succes ermee
+3
wim-same
@case 745 xl Valt mee hoor Jakob. De kapschuur staat nog niet vol.
+5
RKNIJBR
Dat wordt nog druk volgend jaar bij mij ofniet @Fiatgirl 🤣
+4
wim-same
@RKNIJBR Ja, wij willen jullie wel komen helpen hoor. als het maar gezellig is, daar gaat het om.
+3
RKNIJBR
@wim-same we moeten tzt maar eens even kijken. Lijkt me wel mooi fijn dagje van te maken 😉
+2
wim-same
@RKNIJBR Alle mais materiaal op transport is ook geen doen, dus dan word het toch in een iets kleinere vorm. @a3vandiejen is ook bezig om een verdeel en vastrij combinatie te maken. dus mogelijkheden genoeg. Maar om alle materiaal op transport te zetten kan ik wel 4 X rijden met de vrachtwagen denk ik. ha ha
+2
wim-same
@RKNIJBR en mogelijk heb jij ook wel kiepertjes in de buurt waar wij mee kunnen rijden.
+2
a3vandiejen
@RKNIJBR Leuk..😅👍
+5
a3vandiejen
@RKNIJBR 😂Als we het net zo aanpakken als bij Huub dan valt het mee hoor. Net wat Wim zegt..als het maar leuk en gezellig is😅👍
+3
RKNIJBR
@a3vandiejen @wim-same we gaan het zien wat het brengt 👍👍
+4
akkermopet
Mooie aanwinst voor jullie loonbedrijf (Same vrienden)🤣🤣 😜
+4
wim-same
@akkermopet dank je wel. Wij hopen er ook nog veel haksel plezier mee te hebben.
+3
a3vandiejen
@akkermopet Ja neemt serieuse vormen aan.😁🙈👍
+3
pizza power
Gave aanwinst👌 Veel plezier ermee. Gaan jullie hiermee volgend jaar bij huib mee hakselen?
+4
a3vandiejen
@pizza power We hebben nu een uitnodiging van @Fiatgirl en @RKNIJBR dus volgend jaar eens kijken wat er mogelijk is.
Bij Huub komen er volgend jaar misschien wel MF strijders.😅
+2
Corne S
@a3vandiejen

Misschien moeten we @Fendt926Driver eerst eens vragen of de koeien die mais wel willen eten en of er enigszins melkproductie is😉.
+1
a3vandiejen
@Corne S Hoe bedoel je?...als er MF's geweest zijn..🤣😂
+3
Fendt926Driver
@Corne S ha ha. Koeien vreten het prima
Mais is een mooi product in het rantsoen.
+2
pizza power
@a3vandiejen ojee concurrentie voor het same loonbedrijf hoor ik al😅
+2
a3vandiejen
@pizza power 🤣😂 Als we er twee dagen van kunnen maken volgend jaar zouden we het prachtig vinden. Maar wel één bij ons in de buurt ook omdat het vervoer anders te gek gaat worden.
+2
pizza power
@a3vandiejen ja begrijpelijk het moet ook nog behapbaar blijven. Maar in de omgeving van oudewater staat ook wel mais toch?
+2
a3vandiejen
@pizza power Ja in Oudewater, maar ook hier in de alblasserwaard staat er genoeg mais. Maar iemand moet het ook willen dat er gehakseld word met young timers.
+2
pizza power
@a3vandiejen ja dat is zeker zo, maar goed het duurt ook nog effe voordat het weer zover is dus je weet nooit wat zich nog aandient.
+1
a3vandiejen
@pizza power Juist ,zo denken wij ook.
+5
jehan
Mooi dat zon maishaksel virus zo gauw overslaat op een groep mensen
+3
wim-same
@jehan Nou, dat virus zat er al heel lang hoor. Alleen nooit van gekomen.
+2
Welgerap52
@wim-same ga je het van maisland klaar maken tot oogsten doen? dan moeten we op ouderkerk ook maar een ha doen!!
+1
wim-same
@Welgerap52 Klaarmaken niet hoor. alleen hobby matig oogsten.
+1
1046
@Welgerap52 ijssel of amstel??
+2
wim-same
@1046 IJssel
+1
1046

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot PZ. Ook staan er nu al 23 foto's van de PZ MH 160S. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

REACTIES
11
PUNTEN
39
WEERGAVES
26

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE