Ferguson TEF 20

Links zie je de regenwaterput staan. Achteraan de mobile "stallenspuit". Vroeger ging de zuigslang in de put om de machines met "hoge"druk en koud water te reinigen. Ik heb als schooljongen vaak in voorjaar de grupstallen in de stolpen schoongespoten als de koeien naar buiten gingen. Regenpak aan en het waterballet kon beginnen.

@WaterDeutzer
Wij hadden vroeger een hogedrukspuit op aftakas van de trekker. Gaf 40 bar maar was toch een stuk beter als alles met de bezem schrobben.

Kans is groot dat dat ook een Pratissolie pomp was, toen al geleverd door Kramp (Waterkracht). Ik heb er vele bij m'n baas gerepareerd. wij hadden de 60bar (3 cil), De 40bar was meest voorkomend: 2cil.

@WaterDeutzer daar hebben ook legendarische namen op gedraaid,zeker een paar waren een begrip in de buurt.

@WaterDeutzer
Hadden jullie de 5 wagens zelf in 1 keer gekocht? Wel een hele investering . En risico als ze niet goed bevallen

De 2 doseerwagens waren het afgelopen seizoen al ingezet, de gewone snijwagens ter vervanging van de Krone wagens met kettinginvoer. De Doseerwagens hebben volgens mij het komende seizoen niet meer meegemaakt, ze zijn omgezet voor 2 Taarups.

Nu was het wel de gewoonte van de broers op werktuigen steeds jong om te steken voor nieuw om reparaties in seizoen zo veel mogelijk te beperken. Maar deze cluster van vernieuwingen was wel uitzonderlijk.
Moet wel aantekenen dat bijvoorbeeld in het geval van de tegenvaller met doseerwagens de leverancier Piet Beerepoot dat altijd met tevredenheid op loste.

@WaterDeutzer jong inruilen doe ik nu ook een beetje met essentiële machines. Stilstand met gras in drama.

Wel netjes van Beerepoot. Dan ruil je de slechte machine ook sneller om. Anders blijft het nog een jaar door tobben.

Er is ook nooit een vaste monteur geweest bij het loonbedrijf. Ik deed het er een beetje bij in avonduren en voor de rest aangewezen op de leveranciers. Dat was ook een reden om jong om te zetten. Dat Beerepoot het altijd netjes deed was ook omdat hij soms "een wachtlijst" had van boeren die graag een ex-gebr. de Jong machine wilde hebben. Afspraak was wel dat die boer buiten hun regio moest komen.

@mdoornekamp Wat voor reparaties denk je dan? Jonge machines zijn toch door preventief onderhoud bedrijfszeker te houden?

@JD3010 Preventief onderhoud werd wel degelijk door het personeel uitgevoerd en kleine reparaties ook. Maar grote reparaties/revisies niet. Het materiaal werd ook tijdens het werk netjes gehouden. Pa: geen plukje gras aan de hekken of pickup als het werk klaar was van boer naar boer. De meststrooiers hadden een vork bij om de bakranden en strooibak schoon te maken en alle touw uit rondsels snijden bij "van boer naar boer". Elke avond na tanken alles vetsmeren. Klaar voor de volgende dag. Als er een bijvoorbeeld een pickup was stukgelopen deed ik dat 's avonds herstellen.

@JD3010
Bij mij geld het vooral voor de opraapwagens. Toch veel draaiende delen die zwaar belast worden. Een grote tandwiel kast haal je niet even preventief uit elkaar. Een hydro motor draait ook tot die stuk gaat. Die vervang je ook niet preventief. En onderdelen en tijd zijn ook gewoon duur. En omdat er toch grote vraag is naar jong gebruikte opraapwagens, kun je dan best geschikt inruilen. Dan heb je ook weer nieuwe banden. Setje banden kost ook gauw 7 K.

@mdoornekamp Heb je je banden dan al bijna glad dan?? Want je rijd er ook geen mais mee.

@J asper viel nu mee met de giga. Maar super viteese cfs toen trelleborg diagonaal. Die waren na 3 jr over beste heen

Dat is ook geen vergelijk met nu

@mdoornekamp Maar wat betaal je dan bij voor een nieuwe? Vast meer dan 10.000

@JD3010 ja wel beetje meer dan 10.000 idd

@WaterDeutzer ik heb Beerenpoot stalinrichting zou dat het zelfde bedrijf zijn?

Nee, Quirien, geen zakelijke verbinding. Misschien wel (verre-) familie.

@WaterDeutzer prachtige foto, wat een investering zo

@WaterDeutzer nog steeds legendarisch mooie wagens! Bergsma uit grootschermer kwam met twee zukke karren bij m’n buurman te strooien... vond ik gigantisch als jochie zijnde. Zal graag eens zo’n kar in de schuur hebben.
Al vond ik de Miedema’s ook schitterend, daar kwam de loonwerker bij ons thuis mee. Twee 2850’s en een 308 er voor

Komen wat actieplaatjes aan.

@WaterDeutzer waarom was juist deze trekker 'de beul' . Zat er verschil in de 8006 trekkers en hebben jullie ze ook in 4×4 gehad?

Die was van Rene Bakker, had ie zelf gekozen.

@WaterDeutzer rijdt die nu op een vrachtwagen?

Ben niet zeker, maar ik dacht dat hij ook eigenrijder is geworden. Z'n oudere broer was dat ook al. Ze woonden toen nog samen met hun ouders in de 1e woonark aan de Neckerstraat bij Mario. 100m van de zaak.

@WaterDeutzer hij is nog steeds eigen rijder. Leuk om zo wat van de familie van vroeger tegen te komen

@Jzandbergen volgens mijn woont ie in de midden-beemster,achter me ouwelui.

Leuk om te weten, Jeroen!

@WaterDeutzer Wat een prachtig bedrijf hebben jullie gehad.de foto’s worden steeds mooier Maar wat een zorg moet dat ook geweest zijn om het allemaal aan de gang te houden qua personeel/werk en financieel natuurlijk.

Mee eens. Het was ook om psychische reden dat Pa kort na deze realisatie "uit de werken" raakte. Het heette toen een tennisarm, maar de achterliggende oorzaak zat tussen z'n oren. Pa was een man van de praktijk: hij had veel verstand van land- & gewas bewerken. Een eenheid met de trekker. Hij had minder de gave om de cijfers te beoordelen. Weet nog goed dat hij mij als puber vroeg om "het rapport" (de jaarcijfers van boekhouder) te analyseren voor hem.

@WaterDeutzer Mooi plaatje, met de beerepoot sticker prominent aanwezig

@WaterDeutzer Welger was en is toch wel de Rolls onder de persen

De MF35X staat iet wat oneerbiedig achter mijn TEF geparkeerd.

@WaterDeutzer zo'n 2600 was wel een beer van een trekker in die tijd

Absoluut!

@WaterDeutzer
Prachtig mooi machinepark en flink geïnvesteerd.

@Albert Peters wat een bijzondere schat aan foto’s en verhalen! Hopelijk gaat dit nog lang zo door🤩

@WaterDeutzer NBM sticker op de kont, draaide mijn oom ook jaren voor met z’n Ahlmann. Wat is dat voor blauwe sticker op de vijfde kraan?

@ralphhonda Logo van "De Ruyter". Een van de eerste aannemers waar voor gedraaid werd, vooral in Amsterdam met rioolwerken. Al met de Argenterio mobile kranen. Nico de Goede was de 1e kraanmachinist op de Argenterio type1000 en ook nog op de foto met die O&K

Heb je gelijk in want dit was voor de broers ook heel uitzonderlijk. Er is nooit meer dan 1 trekker gelijk aangekocht of maximaal 3 machines van zelfde soort. Mijn oom leeft helaas niet meer, mijn pa is tegen de '90 en licht dementerend dus ik kan niet meer achterhalen wat de beweegreden is geweest voor zo'n enorme machine vernieuwing.

Zelf denk ik nu, dat het is gebeurd in de euforie van de nieuwbouw. Want dat was natuurlijk prachtig. Daarnaast was ook mijn baas, Piet Beerepoot, de vaste leverancier en.....een zeer goed zakenman!
Maar helaas hebben wij (Pa & ik) door een opeenvolging van oorzaken een aantal jaren later de stekker er moeten uittrekken. Maar daarover komende week meer.

Eerst nog genieten van dit moois.

Ik verhuisde in 2005 van een werkplaats met 600m² naar een van 1000m² in Maaseik. Ik had de bank plechtig beloofd de helft te gaan verhuren voor opslag. Nooit gebeurd, eind 1e jaar vol met nieuw groot werk.

Zoals beschreven bij antwoord op Wilbert, misschien heb je er wat aan Arjan?

Dank je Wilbert. Klopt ik had vroeger een Canon EOS1000 met meerdere lenzen altijd mee in de bus (servicemonteur). Nu gebruik ik een relatief goedkope smartphone, een Samsung S10 -lite. Daar zitten 3 camera's op. Je moet de papieren foto goed neerleggen en overdag, bij bewolkt weer, binnen op tafel de foto's overnemen. Is ff op juiste hoogte scherp inzoemen wat de kunst is.

@WaterDeutzer Waar is de tijd , alles is toch enorm veranderd

Of is alles nog het zelfde en de tijd veranderd? Beetje psychologie op 1e Kerstdag.

@langeslagdiesel Mee eens hoor, dan was dat bij ons maar kinderspel als ik dit allemaal lees en zie.

De vraag is dan wie er gelukkiger is met z'n werk Adrie? Met veel en groot materiaal, of iemand die rustig aan voortgaat. Heb het er nog met Pa over gehad, de beginjaren tot aan de jaren '70 waren voor hem met meer plezier in 't loonwerk dan daarna.

Een boer maakte zich toen niet druk als er een regenbui over het gemaaide gras ging voor het oprapen.
Met name in zijn laatste jaren ervaarde hij dat boeren waar je het jaar door vriendelijk mee om ging, soms veranderde in een "vijand" als er plotseling regen op komst was tijdens de gras of hooioogst.

@WaterDeutzer Daar heb je zeker een punt, maar de Zuivelindustrie stelt steeds hogere eisen aan de geproduceerde melk.En dat kun je voor een groot deel bereiken door hoog kwalitatief kuilgras te winnen.Voor de veehouderij is dat ook een grote druk want anders laten ze je zitten met je melk en dan is het gauw klaar met je bedrijf.

Daar ben ik het helemaal met je eens, nog sterker: nu melkveehouder zijn is roeren in een wespennest. De overheid is de Imker. Moeilijk iemand de schuld te geven, maar vroeger was het echt een pak minder stresvol.

@WaterDeutzer M,n vader en broers hebben er alle drie geen seconde spijt van gehad om te stoppen.

@WaterDeutzer Ja eigenlijk zeg je dit mooi Nico, daar zit wat in.
Mijn vader ging te lang door op de oude voet, maar toen ik hem op latere leeftijd vroeg of hij het niet jammer vond dat hij alles verkocht had zei hij...was een mooie tijd maar het is goed zo.
Precies wat je zegt, de eisen van de boer werden steeds groter, de concurrentie was eind jaren 70 enorm.
De olie en kolen handel werd ook minder.
Precies op tijd gestopt zonder als te veel financiële schade.