Manitou MLT 634 van PieterA

Manitou MLT 634

PieterA
6 augustus 2022 Foto van een Manitou MLT 634 120 LSU met zelfbouw oude kraanbak.

De verreiker wordt stukken minder gebruikt dan de vorige. Al het opruimwerkzaamheden op en rond het erf ligt de laatste jaren een beetje stil. (Minder personeel). Ook ben ik er zelf nog steeds niet zo handig mee. Bij de vorige hebben we de joystick om laten bouwen naar Linde-bediening. Omdat er steeds meer mensen bij ons komen die wel al eens met een shovel of verreiker gewerkt hebben, hebben we maar besloten om deze niet om te bouwen.

Ik heb er zelf sinds mei misschien 4 uur mee gewerkt en dat is te weinig om er mee vertrouwd te raken. Misschien aanstaande winter bij het liatris scheppen of anders in het voorjaar bij het aardappelen scheppen.

De Mercedes motor slaat niet zo snel aan als de Perkins, die ook een trage starter was.

Hier gebruik ik hem om de dammen een beetje vlak te maken, wanneer er 32 grondkiepers per uur over moeten. En als quad om af en toe te pendelen tussen de kraan en de kilverbak.

De spiegel op de trekhaak is wel handig.

De kraanbak hebben we een beetje voor het ruigere duw- en trekwerk. Vooral grond scheppen en grond verdelen op het land. Dat durf ik niet met de Wifo. De kraan oren er deels af slijpen was een kwestie van een paar minuten met zo'n dun slijpschijfje. Van die dunne slijpschijfjes ben ik nu fan geworden.

De versnellingsbak is een 6-bak powershift met koppelomvormer. De powershift is evenals de vooruit/achteruit te bedienen op de joystick.

De cabine is ook wat bredere dan de vorige, zo kan er makkelijker een kind in mee en er is wat meer opbergruimte aan de linkse kant.

De banden zijn ver versleten, maar die wil ik liever zo ver mogelijk op rijden, want dat is gewoon een slijtdeel bij zo'n machine.

Al met al een fijne machine, waar we hopelijk nog jaren mee vooruit kunnen.

Laatste reactie

Reacties

+1
Fast Eddy
Mooie handige verreiker. Als je er wat vaker en langer op zit wordt je er vanzelf handig mee. Die dunne schijven zijn al jaren favoriet bij mij. Het snijdt sneller en maakt minder lawaai.
johndeere6230
Heb wel eens gehoord dat ze er een grotere startmotor op zetten, dan slaat die sneller aan. Is de motor zelf wel een beetje fel? Op het werk ook een vergelijkbare manitou met mercedes motor, maar niet vooruit te krijgen...
+1
DANOONTJE POWERR
@johndeere6230 @PieterA
Dat slecht starten komt bekend voor haha.
Maar de Mercedes voelt bij ons juist veel sterker dan de Perkins van de vorige.
Wij hebben wel een andere versnellingsbak met 4 versnellingen en geen powershift.
johndeere6230
Quote Reactie van @DANOONTJE POWERR:
Wij hebben wel een andere versnellingsbak met 4 versnellingen en geen powershift.

Die hebben ze op het werk ook icm die mercedes, niet vooruit te schijten. Je kunt je brood rustig op eten als je hem tussen vooruit en achteruit wisselt en voor je dan een keer op gang bent 😅
+1
PieterA
@johndeere6230 Ik heb met deze niet genoeg ervaring om te zeggen of het traag of snel is. Ik denk ook dat iedereen daar weer een andere beleving bij heeft.

Zo hebben wij 2 New-Holland ''s die zijn ook enorm traag in de bak. Toch hebben we verschillende chauffeurs die er best graag mee rijden. Het is vaak ook een kwestie van anticiperen.
johndeere6230
Quote Reactie van @PieterA:
Het is vaak ook een kwestie van anticiperen

Absoluut, nh's zijn sowieso traag. Vooral die vario's al vind ik persoonlijk dat die powercommands ook niet snel genoeg kunnen doorschakelen.

Die manitou kant helemaal in als je gas geeft, voor die dan pas keer op toeren is duurt wel even, zeker als je ondertussen hydrolische functies bediend
PieterA
@johndeere6230 Dat is knap waardeloos ja.
fendt favorit 4s
@johndeere6230 laat turbo slang ff controleren op lekkage ook lek gehad op onze toen trok ie echt niet meer , nu als een lier ook snel
johndeere6230
@fendt favorit 4s

Is al meerdere keren vervangen als ik het goed zeg... dus kan natuurlijk, maar die motoren schijnen sowieso niet de snelste te zijn
deufi
Met weinig uren kan je er in ieder geval lang mee doen. Ik had verwacht dat alle besturingen hetzelfde zouden zijn, met joystick naar achteren is heffen en joystick naar de links is bak dicht. Hoe zit dat bij deze machine?
ronald-deutz-fahr
@deufi volgens dat principe werken nagenoeg alle shovels verreikers etc.
Linde heeft op de heftruck naar rechts is heffen, naar achter is mast achterover. Ff wennen dus, maar eenmaal gewend geen last meer van dat het anders is.
PieterA
@deufi Ja, zo werkt deze ook. De vorige hadden we omgebouwd. Iedereen hier in de buurt rijdt met een Linde truck.

Hendel naar achter is neigen, hendel naar rechts is omhoog.
+2
deufi
@PieterA dat lijkt me flink wennen als je op een linde moet rijden. Wijkt aardig af van de rest.
leonardvdm
Mooie uitleg prachtige verijker
SJB533
De originele bediening van Manitou met de muis vind ik juist lekker werken. Het zal wel wennen zijn, als je van een Linde heftruck komt, maar dat is het sowieso wel, aangezien het een hele andere machine is. Ik heb eigenlijk geen idee, waarom Linde juist de euro-bediening niet gebruikt... 🙈
PieterA
@SJB533 Ik weet het ook niet, maar de 2e kruishendel is dan naar links de sideshift naar links (logisch) en naar achteren doe ik dan altijd schepbak achterover.

Als je dan iets opschept trek je beide hendels tegelijkertijd met 1 hand naar achteren om de bak maximaal achterover te halen. Dit werkt natuurlijk super makkelijk.
ronald-deutz-fahr
@PieterA ze hebben mij geleerd dat je met een schepbak de mast recht moet zetten, en er er dan niet meer aan moet komen. Maar hier zijn dus verschillende theorieën over?
PieterA
@ronald-deutz-fahrBij onze schepbakken heb je die 13 graden extra kiphoek gewoon nodig.
ronald-deutz-fahr
@PieterA WiFo op de lepels toch? Of op het vorken bord?
Die ben je nodig om voldoende achterover te halen zegmaar?
+1
PieterA
@ronald-deutz-fahr Op de lepels ja, en ook om voldoende voorover te kunnen
+1
SJB533
@PieterA
4e functie hebben we op het werk niet.
+1
arjanvw
Mooie compacte machine. Met elke machine moet je wel vertrouwd raken.

Maar 32 kiepers per uur is nogal wat!
+2
PieterA
@arjanvw 16 heen en 16 terug

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Manitou. Ook staan er nu al 31 foto's van de Manitou MLT 634. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
6 		PUNTEN
18 		WEERGAVES
25

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE