John Deere 6R serie

@arjanvw met deze combinaties heb je vaak mooier werk als de grote en dan simpel weg grote bulten verzetten

Vond het zelf altijd wel mooi om ook de kabine uit te mogen.
En een beetje grondwerker erbij zijn. En dingen klaar leggen. Even een praatje maken en 1 keer per uur een kippertje zand halen of wegbrengen

@Fendt926Driver helemaal mee eens. Spoelbassin bij bollenboer doe ik ook alleen legen. Zelf laden zelf lossen en zelf afwerken. Heerlijk die afwisseling

@casejxu
Toch schiet het “geen zak” op. Wij gooien de aardappelgrond ook altijd op het erf maar als je dan zelf de kiepwagen moet scheppen dan kun je niet als de kiepwagen weg is de boel ff vlak maken. Of de geitenmest die ze op het erf storten en die dan het land in moet.
Dan moet je de kiepwagen vooruit rijden en terug in de kraan maar dat leer je ook wel af

Enige voordeel is dat de kiepwagen dan wel altijd staat zoals ik hem wil hebben en niet zoals m’n vader denkt dat hij goed moet staan

Waarom moet altijd alles zo snel.....

@casejxu
Haha omdat grond scheppen niet het meest enerverende werk is

@valmet6400power

Als je alleen bent kun je er ook een keer zo lang over doen.

@newholland6640
Klopt, en die twee man kan ook “helemaal” niet uit. Het is meer het gemak voor mij op de kraan. En als je hopen verspreid hebt liggen is het makkelijk maar dat is bij ons niet aan de orde.

Daar hoef ik de kraan niet voor uit, die wagen kan ook met de kraan vooruit.

@JD3010
Onze trekkers gaan automatisch op de handrem als je ze uitzet dus dan valt het niet mee om ze weg te duwen. En als het nat is in het land dan duw ik eerder m’n kraan van 6 ton weg dan een lege combinatie van 11 ton en dan nog met inhoud..

@valmet6400power Dan moet je de trekker ook niet uitzetten.
Denk in oplossingen.

@JD3010
Dan staat hij elke keer 15 minuten te draaien voor niks, dat is ook wel een beetje zonde.

Dan werk je ook niet hard.

@JD3010
De bak van de kraan is niet groter, en de giek niet langer..

@valmet6400power een kwartier is wel lang zat, maar aan komen rijden, trekker gelijk uit, ff later weer starten en dan gelijk wegrijden met volle kar is ook niet bevorderlijk lijkt mij. Met meststrooien ofzo blijven shovel en trekker gewoon lopen hier, je blijft aan het starten anders…

@ronald-deutz-fahr
Met een 6 tonner kraan en dan 10 ton lading erin scheppen? Ik sta niet in het aangenomen werk dus geef de kraan ook niet vol op z’n bast. Ik had laatst 100 ton geitenmest geschept tussen in 6 uur tijd. Dan hoefde ik maar 200 meter met de kiepwagen te rijden en lag de mest op het erf. Dan kon ik met de heftruck de resten bij elkaar schuiven met de rubberschuif.

Dan startte ik de trekker alvast omdat ik dan toch uit de kraan was, het erf ff aanschuiven met de heftruck en dan met de trekker weg.

@valmet6400power

Ik zeg tijd voor een grotere kraan.

@Fast Eddy Dan had ik wel een mooie voor hem.

@JD3010

De ideale mobiele kraan om mee te beginnen.

@Fast Eddy was nog een goeie.

@Fast Eddy
We hebben juist een kleinere gekocht spelingsvrij gekocht ipv een 14 tonner met alle speling overal en dubbele aantal uren haha

@valmet6400power

Met speling moet je geluk hebben. Speling kan je ook bij lage urenstand hebben. Het is maar net wat de vorige eigenaar ermee gedaan heeft.

@Fast Eddy
Klopt, wat de vorige eigenaar ermee gedaan had stond er helaas niet bij. De vacuum installatie en de vervangen (starre) achteras doet wel vermoeden een stratenmaker o.i.d. We hebben hem met 6900 uur gekocht en hij kan nog wel een tijdje mee bij ons. Het enige wat je niet ziet is de besparing op loonwerk omdat je nu alles zelf netjes maakt met je eigen kraan, in je eigen tijd en je eigen diesel

@valmet6400power oh ik bedoelde niet dat je sneller moet, meer dat het bij een kwartier discutabel word om de trekker uit te zetten. Mest mest laden kwak ik er gauw een paar flinke bakken in en dan weer strooien. Je wil de mest niet uitstrooien vanaf het erf zegmaar? Of moest je er dan nog te lang tegenaan kijken?

@ronald-deutz-fahr
Met aardappels rooien laten we de trekkers wel altijd aan omdat we dan elke keer een trap (van de clinder kiepen) ipv de bak in 2x omhoog. En lossen duurt ook wel 20 minuten maar dan hoef je alleen maar de hydrauliek te bedienen ipv de sleutel, hydrauliek en sleutel.

De mest lag nu op het erf, gebracht met vrachtwagens en daar moesten de bieten liggen en de mest moest gestrooid worden op het bietenland. Dus toen lag het inderdaad in de weg want die vrachtwagens kunnen niet van de verharding af rijden. Anders kunnen de vrachtwagens normaal wel op de tarwestoppel lossen maar dat gaat niet op bietenland haha

@valmet6400power Met afstandsbediening of moet je telkens de cabine in om te kiepen?

@bart99
Nee we moeten "helemaal" naar de kiepwagen lopen. Maar aan de duoband is uitzoeken niet te doen dus daar sta je dan in de tussentijd wel bij totdat er weer gekiept moet worden zeg maar.

@valmet6400power Haha, valt ook nog wel mee hoeveel moeite dat is!

@bart99
Klopt, is wel te overzien. Maar dan is de trekker aanlaten vooral praktisch en die 2? Of 3 liter per uur die het dan extra kost vallen dan wel erg mee t.o.v. het gemak
Komt ook omdat we maar een 2 meter stortbak hebben en geen 2,40 meter.

@casejxu ben ik met je eens!

@arjanvw

Dumpertje is ook nieuw. Eigenlijk moet er nog eens een kleinere trekker komen. Deze trekker is maar een fractie kleiner dan de 6 cilinders. Hij is wel een stuk korter dan de 6 cilinders maar hoogte en breedte zijn bijna hetzelfde.

@Fast Eddy
Toen wij bij de open dag van Groenoord waren vonden wij het ook wel een mooi trekkertje met toch goed vermogen als we ooit een vervanger nodig waren, maar leek ons toch ook wel weer licht voor een mesttank.

@Jelle Boerkamp6110


Dat is met een paar wielgewichten of dubbellucht wel op te lossen.

@Fast Eddy dat klopt

@Fast Eddy Ik vind dit ook wel een mooi formaat trekker. Je kunt er bijna alles mee en niet ontiegelijk lomp. Hebben jullie deze kieper speciaal voor kleine klusjes/ruimtes?

@arjanvw

Alle 3 de 130 staan ook wel voor de dieplader. Dat is best te doen. Alleen een 6 cilinder is wat taaier onderin.
Als de container carrier te groot of te druk is, dan pakken we deze kleine dumper.

@Fendt926Driver

Er was een busje met kiepaanhanger besteld door mijn collega. Volgens de planning kon ik daar zat komen met de container carrier. Alleen de bak afzetten zou een drama worden. Gelukkig stond dit alternatief nog op de zaak. Nou kon ik in een keer al het natte zand afvoeren en weer mooi straatzand retour brengen.

@bart99

Deze spiegels zijn al een hele vooruitgang dan de kleinere versies.

@RolandK

En dat te bedenken dat de bult zand voor de bouwvak nog tot aan het achterwiel van de trekker lag en zo hoog mogelijk.

@Fast Eddy En alles hiermee weggereden?

@JD3010

Nee hoor. Onze stratenmakers gebruiken elke dag wel een aanhanger zand en hoveniers uit Assen halen ook zand bij ons. En voor eigen klussen of voor de verkoop gebruiken we ook wel zand van deze bult. Bij grote hoeveelheden halen we het zelf bij de zandput of ze brengen het met de vrachtwagen.

@Fast Eddy 1 keer per jaar vol rijden ?

@RolandK

Nee elke week 1 of 2 auto`s. Net voor de bouwvak zorgen we dat de boel vol ligt. En als we leeg langs Ubbena komen met de dumper, dan nemen we altijd een vracht mee naar de zaak.

@Fast Eddy Zoveel nog ? verbaast me nog wel. Ja dat is beter dan leeg naar de zaak ! goed bekeken. Nemen die stratemakers meer mee dan ik dacht !

@RolandK

Het zijn 2 stratenmakers ploegen met elk een aanhanger. Het zand verbruik van hun is gemiddeld genomen. Er gaat nog wel eens een dumper met zand van de zaak naar bedrijven die in Assen bezig zijn.