Deutz-Fahr Agrotron 6185

1.) Land klaarleggen doe ik vanaf 2016 met de TM 135 met neuswiel en gedragen/getrokken Steketee combinatie met grondverkruimelaar en daarachter een 3,30m maxisprint. De TM wil ik nu vervangen door de 6185 TTV.

Ik heb al sinds de jaren '90 met soepele Michelin 900-banden willen klaarleggen. Dit omdat die net binnen de 3 meter vallen.

Bij de TM zit het neuswiel een eind voor de trekker. Dit is jammer voor de drukverdeling, jammer voor de draaicirkel, jammer van de grotere belasting op fronthef en trekker. Dus maar besloten het neuswiel standaard te houden en zo kort mogelijk op de trekker te bouwen. We zijn een paar avonden aan het lassen geweest om korte hefarmen van de fronthef dichter op de trekker te bouwen.

Op de TM hebben we nooit GPS gehad (we hadden de aanwezige GPS-apparatuur nodig op de andere trekkers). Op deze 6185 zit het geïntegreerd. De GPS is niet over te zetten op een andere trekker van ons. Dus dan maar proberen te benutten.

Een extra stuurhoeksensor gekocht en die proberen we nu op het neuswiel te bouwen. De stuurhoek van de sensor mocht daarbij niet de stuurhoek van de vooras overschrijden, want dan raakt de sensor buiten zijn toegestane meetbereik.

Eerst eens gekeken hoe dat bij Ag-leader opgebouwd is en daarna een modelletje van LEGO gebouwd.

Dat was afgelopen week nog behoorlijk passen en meten. Nu de update van de GPS van 2g naar 4g rond is zou het moeten werken; we gaan het binnenkort testen.

2.)Pioenrozen oogsten.
Pioenrozen oogsten kan goed met de 6190 TTV. Ik wil echter proberen of die trekker op z'n smalle banden kan blijven staan. Pioenrozen gaat beter met brede banden. Om de trekker passend te krijgen is het belangrijk dat de GPS bij een lage snelheid van 80 meter per uur nog goed stuurt. Ook moet de GPS niet uitvallen omdat hij zou denken dat hij stil staat. Dat wil ik deze week uit gaan proberen.

Als dat lukt moet de noodstop van de oogstband opgebouwd worden. En we moeten inbreken op het gps-systeem van de trekker om de aan-en uitknop te activeren vanaf de machine.

Het 2 jaar geleden gebouwde voetgas met afstandsbediening en de stoelsensoromzeiler die op de 6190 gebruikt worden kunnen waarschijnlijk ook op de 6185 gebruikt worden.

3.) Haspel uitslepen/slang uitrollen.
Dit werk deden we altijd met de New-Holland T7.190. Dat blijven we misschien ook wel gewoon doen; maar ik wil het eventueel ook met de nieuwe kunnen.
Hiervoor is een hydraulische topstang wel makkelijk; die hebben we bij de koop in bedongen, evenals een extra hydrauliekventiel aan de voorkant. Aan de voorkant hebben we immers hydrauliek nodig voor heffen; oprollen en heen en weer van het armpje.

Een stekkerdoos voorop voor verlichting en een uitgebreid lampenpakket inclusief koplampovername ivm fronthef was aanwezig op de demo-trekker.

Ook is het erg handig dat er een variabele transmissie en electrische ventielen op zitten. Dit werkt met name bij het oprollen en afrollen van slangen veel handiger dan de bediening in de New-Holland, ook bij het uitslepen kun je wat geleidelijker van snelheid veranderen en rustig stoppen, zonder dat de trekker veel touren maakt.

Je geeft wel een paar centen uit Pieter, maar dan heb je ook wat wat multifunctionele machine word dit. Pracht dat je dat zo deelt met een goede uitleg erbij. Top!

4.) Spitten met de Celli-spitter.
Dit was de hoofdreden om voor deze trekker te kiezen. Om alle mogelijkheden van de spitter te benutten hadden we de 6190 TTV hard nodig. Onze andere trekkers konden er niet onder alle omstandigheden mee overweg. De 6190 heeft een 4-tons Sauter fronthef. Die is te licht wanneer de zaadbak vol is. Ook staat de 6190 op smalle wielen en met plantdak voor de tulpenplanter op hetzelfde moment als dat we met brede banden willen frees-spit-rotorreggen voor de tulpen.

Dus maar een trekker gekocht die zwaar en handig genoeg is. Deze trekker heeft een 5,4 ton Sauter. Ook hebben we dit najaar een gewichtenblok tussen trekker en fronttank gehad, waarvan de geometrie nogal wat hefkracht kostte (topstang te steil). Daar hebben we dus een ander tussenblok voor gemaakt; geheel in stijl met drie Deutz-Fahr frontblokken van 330 kg per stuk.

Ook wilden we graag de mogelijkheid hebben voorop de graszodd kapot te frezen. Daarom de Kuhn frees aangekocht en voorzien van een paar degelijke dieptestelwielen.

We hebben nogal wat tijd gestoken in het korter aanbouwen van de machines achter. Dit is goed gelukt. Als we nu gaan spitten voor tulpen kunnen we ook een gladde rol aanbouwen (met slechts 2 pennen!!).

In de cabine nog een kastje gemaakt met schakelaars voor verlichting en extra stopcontacten voor varkenssnuitjes. Ook weer een steuntje voor bedieningskasten in de cabine en 2 steunen om de zaadbuis van voor naar achteren aan op te hangen.

Nadat ik klaar was met het spitter-project heeft mijnbouw nog één en ander van een kleurtje voorzien (ik heb daar zelf een enorme hekel aan en ben blij en dankbaar dat zij het leuk vind)

Hoi Pieter, top dat je dit hier uitgebreid deelt met ons

Dit is nogal een uitgebreide post geworden. Een paar redenen waarom:

A.) Om jullie te laten zien dat ik jullie meningen en adviezen, tips en tricks niet zomaar in de wind sla. Er zitten van jullie verschillende mensen tussen die zullen zeggen: Dat heeft hij van mij meegekregen of afgekeken. Ik noem geen namen; want dan ben ik toch niet volledig. Allen die het betreft: Dank daarvoor.

B.)Ik ben niet voor half werk. Net als bijvoorbeeld @WaterDeutzer zie ik graag dat mijn zaakjes voor elkaar zijn. Hoe je dan tot dingen komt en welke constructies dan bedacht zijn hoort daar een beetje bij.

C.) Dan zie je ook eens dat een akkerbouwer ook niet per sé heel de winter met de voetjes omhoog voor de kachel zit.

Verdorie pieter je bent er wel weer druk mee geweest.
Maar als jou gemaakte planning voor 95% klopt denk ik dat je al zeer tevreden bent.
Mocht ik ooit van veehouder naar akkerbouw over gaan hoef ik alleen jou posts maar door te lezen.
En het gaat goed komen. Voel me al soms half akkerbouwer als ik wat lees van jou en denk hmmm dat kan bij mij ook mooi met maispoten...
Of ja dat probeer ik ook aan mijn gras zaai machine te maken.
Dank daarvoor

Grote klasse dit, prachtig om te lezen

Weer prachtig om te zien Pieter! Ook respect dat je er zoveel tijd in steekt om het hier te delen. Soms ben ik wat aan het knutselen en denk dan later, oja had nog wel even een paar foto's kunnen maken..

Jullie zijn ook wel verrekte handig als ik zie wat jullie allemaal zelf maken/verbouwen! Jullie hebben ook een mooie ruime werkplaats. Dat lijkt ook allemaal nog niet zo oud. Is deze ook verwarmd?

Vorige week een bericht op LinkedIn over iemand die een console heeft gemaakt voor een universeel GPS Autosteer voor een Deutz. Ziet er keurig uit:

linkedin.com/feed/update/…

Mag ik vragen waar je dit neuswiel voor gebruikt?

Prachtige reportage....!

Perfectie en detail daar hou ik van

Leuk om te lezen zon uitleg!

Mooi Pieter! Leuk dat je overal ook uitleg bij geeft. Van die gedrevenheid kan ik wel genieten.

Super interessant om een kijkje in de keuken te nemen bij een akkerbouwer. Altijd mooi om te zien wat gedachte achter een bepaalde werkwijze is!

Prachtige uiteenzetting weer! Voor iedereen leerzaam. Ik ben benieuwd of de ingebouwde gps makkelijk om kan gaan moet een andere stuurhoek sensor van de neuswielen. Goed dat de dealer dit zelf doet, dat maakt het waarschijnlijk dat het voorspoedig zal werken.

Heel erg interessant om dit te lezen!!! Goed bezig!! Volgens mij doen heel veel akkerbouwers machines verbouwen zodat het beter past in de bedrijfsvoering, alleen weinigen delen het hier!!!

Mooie en duidelijke uitleg.

Mooi!, nooit probleemen gehad met het neuswiel dat hij bij het draaien op de kopakker een grote hoop aarde vooruit drukt. Aangezien dat deze geen tractie heeft?