John Deere 5720

Dat is toch geen nadeel!
Het gaat om het draagvermogen bij een bepaalde bandenspanning/bodemdruk of andersom: een zo laag mogelijke bandenspanning/bodemdruk bij een bepaalde belasting.
En de band moet het liefst ook nog een beetje heel blijven bij die lage spanning en michelin doet dat.
Vredesteins moeten harder opgepompt blijven om ze heel te houden en vervolgens verdicht je daar ook nog eens meer grond mee omdat ze breder zijn...
Het is maar net waar je blij van wordt...

@hobbyboer

Ik betaal voor de breedte dus dan moet je die breedte ook leveren. Banden worden ook verkocht op breedte en niet op loadindex.

@DriveJohnDeere Ik probeer wel altijd te achterhalen wat een klant met een band gaat doen. Een Michelin Xeobib hoef je niet onder een trekker van 250 pk te leggen. En andersom is een te hoge loadindex bij een lichtere belasting soms ook nadelig.
Breedte zeg ook niet alles. Hoe meer de band rupst, dus hoe meer nokken aan de grond, hoe lager je bodemdruk wordt.
Ik weet niet welk type Vredestein je had, maar die zal minder afplatten dan je BKT VF-band. En natuurlijk, hoe breder de velg, hoe vierkanter een band erom ligt. Scheelt ook weer een paar mm in de breedte.

@Ronijn
Loadindex speelt mee. Vooral met hoever je terug kan in druk.

Maar als ik een band koop van 800 breed moet er ook een band komen van 80 cm.

Sws vind ik het loadindex verhaal onzin. Vredestein vf was goedkoper dan een vergelijkbare michelin. Loadindex ietsje minder gunstig Maar wel 83 cm breed van nok tot nok ipv de 74 cm van michelin.

Vredesteins vielen ook wat hoger uit. Wat ook een voordeel is met afplatten.

Ben to dusver er blij mee, alleen als je een 650band koopt dan moet het ook een 65cm breed zijn (En dat is deze band ook wel, als je de wangen mee telt) Echter puur nok tot nok wat aan de grond staat is het 61.5cm Misschien 62cm als je ruim rekent.

Beetje een principe dingetje
Als ik dat geweten had was de 710/55R38 ook nog een optie geweest. Geen idee hoe die uitvallen maar dan kwam je allicht dichter in de buurt van de 65cm nok aan de grond

@JohnDeere5720 Wie zegt dat de breedte van de band op de nokken moet gemeten worden? Ik vind het wel een gezeur, net of dat de nokken alleen bepalend zijn.
Ik denk dat niemand hier bandentesten heeft bekeken. Want wist je dat onder droge en normale omstandigheden een Michelin XM108 een hogere trekkracht heeft dan de Trelleborg? Tsja, als het nat wordt laten ze het ineens zitten, maar dan kan je jezelf ook afvragen of het nog verstandig is om op het land te zijn.

Ik heb pas andere voorbande voor de trekker gekocht. De BKT 65-serie viel gelijk af, veel te stug zijn die. Dat kan je zelfs uit de tabellen halen, daar heb ik geen praktijkervaring van nodig. De 70-serie is dan veel beter.

@JD3010
Bandbreedte meet je toch van nok tot nok? Ander krijg je een 600 band nog op 71 cm als je alle lucht eruit laat en er 10 ton op laat drukken. Bij wijze van spreken.

Dat was dus mijn vraag. Anders gezegd, een band die je op de nokken 60cm meet met een cabine van 99cm breed, kan volgens jou dan op 1.60 spoor?
Heb je weleens het loopvlak bekeken tov een andere band? Dan zie dat het bij de XM 108 veel vlakker is. Dat komt in aanraking met de grond,

@JD3010
Jij bedoelt vlakker in de vorm van de lengte?

Jazeker hebben nu zelf vredestein vf. Die platten ook gewoon mooi af. Ze zijn zeker net zo soepel als de michelins.

Heb na aanzien van wat je geschreven hebt eens aandachtig gekeken naar de nokken/banden, zijn tot de conclusie gekomen dat je gelijk hebt..

De nokken en de vorm ervan vallen binnen de wangen, waardoor de wangen ook goed kunnen ''wangen'' anders zouden de nokken de wang in duwen en deze dus niet zijn werk laten doen. Ofwel waarschijnlijk is dit een VF ding dat de nokken ver binnen de wangen vallen om zo goed af te kunnen platten. Bij de andere niet VF BKT banden komt de breedte maat precies overeen namelijk (Nagemeten).

@GerbertXL
Ook voor jou nog eens goed gekeken, band met 0.8Bar kopeg van de grond 3 nokken aan de grond. nok tot nok nog steeds 61.5cm maar de wangen zijn wel 75+cm breed! Dus het plat wel oprecht mooi af, en ook de natte sporen over het beton zijn over de gehele breedte inclusief het midden van de nok mooi op de grond. Loopt niet hol.

Maar als je perse 65cm nok aan de grond wilt, ga dan voor de 710/55R38 (Zelfde hoogte maat 175cm, moet om een 25x38''velg)

Hoop dat je er wat mee kan!

Hier nog een linkje naar de BKT website met alle overzichtelijke tabellen van de VF banden: bkt-tires.com/ww/us/…

@JohnDeere5720 wel vreemd dat mijn vf710/60r38 dan wel netjes klopt qua breedte, daarom was ik er ook vanuit gegaan dat een vf650 netjes 65 cm is.
De wang valt altijd buiten de maatvoering, bij trekkertrek en volgens mij zelfs in de wet word die er ook niet bij gerekend.
Misschien maar eens kijken naar een alliance vf650/60r38.

Geintje natuurlijk

@GerbertXL
Vredestein 800/70r38 is nok tot nok 3 cm te breed

@JD3010 heb je van de 70 serie de agrimax RT 765 of de nieuwe agrimax Factor?

Waar zit dat verschil in dat de 65 serie stug is, loadindex?

@Deutz10 Nee, die BKT was te laag, dan klopte m'n voorloop niet meer.

waar vind je deze nog? Het zijn mooie banden maar laatste productie dacht ik in 2006?
De opvolger multi bib , plat meer af (in de lengte)dan een xm108 die in de breedte af plat.

@Favorit614 Ik heb nog wel een voorraad in de schuur staan.

@JohnDeere5720 footprint is bij lage druk groter, vooral in de lengterichting.

@JohnDeere5720 heb je luchtcompressor op trekker zitten? Of met externe compressor oppompen?

@JohnDeere5720 ik heb sinds dit voorjaar BKT VF banden 710/75R38. Bevallen heel goed. En ik heb ze daarnet gemeten en ze zijn effectief 71cm breed

@Jeroen 86 Dat is mooi, we zullen hier zien hoe ze het uit houden over de jaren heen.

Misschien weet @Molcon wel meer over de breedte van de nokken hoe of waarom dat soms af kan wijken van de datasheet

@JohnDeere5720 ik ben ook benieuwd hoe ze gaan bevallen. Ik wou eigenlijk terug vredestein traction xxl. Maar er was een groot prijsverschil en de BKT's waren dan ook VF banden en de vredesteinen niet.