Zelfbouw Zelfgemaakte constructies

Kan je zo niet helpen, maar vind je combi wel erg mooi.
Vaak is het toch een sprinter oid wat er voor staat, maar vind dit hoekige van zo'n MB Vario wel mooi. En erg degelijk deze auto's.

Netjes gedaan

typeplaat.nl/ Hier misschien?

Ik heb ooit een palletdrager gemaakt en ook een typeplaatje gemaakt. Ik had gewoon een stuk aluminium plaat, lijntjes getrokken en zelf alles erin geslagen.

@Hendrikusgrunnhoi kerel dank je wel voor jouw reactie ik ben zelf er ook best trots op
degelijk en het is een gaaf uiterlijk geworden
succes willem

@NHSanderJDhoi sander ik zal even kijken maar bedankt alvast ik heb wel een mooi type plaatje bij granit besteld maar daar is de omschrijving in het duits dat is niet zo mooi op een zelf gebouwde oplegger hier in nederland he
gr willem

@Valtra-Fordpower okee dat is een optie maar een origineel plaatje is mooier vind ik
bedankt he
gr willem

Dat klopt, maar een plaatje laten bij een bedrijf die reeds genoemt is enkele oplage erg duur.

ik heb wel een adresje die maakt ook van alles met aluminium naamplaten en huisnummer bordjes enzo... dus die ken ook wel een type plaatje graveren voor jou.

pb maar even indien intresse

@willemvdvliert

Prachtig combi zullen er veel jaloers op zijn !!

@1246 844-sokee dankje voor reactie maar als ik wat moet laten maken dan rijg ik alles niet meer rond voor vrijdag morgen dan moet ik naar de rdw handrem en plaatje tonen en dan krijg ik kenteken dan doe ik het wel even met het duitse plaatje en ik moet ook nog dan een rdw goedkeurings nummer krijgen en dat weet ik nu nog niet wel dank voor reactie gr willem

@manusdank je wel hoor ik ben er zelf best trots op
gr willem

@Valtra-Fordpower
okee dat is zo,ik heb er geen 1000 nodig he,maar ik weet niet waar,maar ze bestaan zeker dus geduld is een schone zaak
gr willem

@Hendrikusgrunnik zat jou reactie nog te lezen,maar het is een mega klus/eerst truck en dan oplegger gemaakt in overige tijd en sávonds wel meer als een jaar al bezig
gr willem

@willemvdvliert

Kramp heeft ze ook, gewoon per stuk te bestellen.

@radium45
als dat zo is ben jij super bedankt hoor,ik zal even op de webshop kijken straks
gr willem

@willemvdvliert

Kun je het best even met je lmb overleggen, Kramp heeft met merknamen erop maar weet zeker dat ze ook blanco plaatjes hebben.

@radium45Heb je een linkje? Heb ze eigenlijk nog niet gevonden daar

@Valtra-Fordpower

loop ff noar het schap hen

@Valtra-Fordpower

kramp.com/shop/action/…
Als voorbeeld, maar ze hebben ook neutrale plaatjes. weet ik zeker.

Die elektromotor plaatje had ik al gevonden

@Valtra-Fordpower

ja weet het, jij bent slim. Maar ze hebben ze wel

Zal nog ff deur snuffelen

mypartspartner.nl/shop/action/… Hmm Is ook niet echt iets

@radium45ik heb even gezocht bij kramp maar kan ze niet vinden ik ben namelijk zelf lmb
maar ga morgen even bellen

mooie shovel

hoi mensen van TF ik kon nergens een goed type plaatje krijgen du heb nu zelf een aluminium plaatje genomen en alles erin geslagen wat nodig is dus mijn probleem is opgelost en kan ik de rdw nog even laten controleren en dan hoop ik op zsm op een kenteken compleet
iedereen die mee gedacht heeft alvast bedankt! willem

Okee mensen zelf een type plaatje genomen en naar de rdw,toen nog even remmentest en je hoor goedgekeurd die oplegger met een laadvermogen van tmm 11500 minus 3100 kg ledig gewicht dus 8400 kg laagvermogen dat is super gaaf
iedereen bedankt voor de reacties
gr willem

@willemvdvliert


en dat met gewoon BE rijbewijs?
hoeveel pk heeft die MB dan?

@B - W

Zolang het trekkend voertuig niet zwaarder is dan 3,5ton mag je gewoon met BE rijden.

Het zogenaamde Veldhuizen gat in de wet.

Hahaha. Dacht idd ook dat je tot max 7,5 ton mocht maar is niet waar dus.

@radium45

De wattes?

Veldhuizen wagenbouw maakt ook handig gebruik van een schemerig gebied rond de wetgeving van dit soort combinaties. De Iveco opleggercombi,s die veel gebruikt worden in het tractorpulling gebeuren zijn daar een mooi voorbeeld van.

Ahzo

Guido, genoemde gewichten zijn uiteraard maximaal toegestaan gewicht van het trekkend voertuig. Dus inclusief evt. lading

Vanaf volgend jaar wordt het Europees rijbewijssysteem ingevoerd en is het gebeurd met de pret: Alle nieuw afgegeven B-E rijbewijzen krijgen dan een limiet van 3.5 ton trekkend voertuig en 3.5 ton aanhanger, of oplegdruk op het asstel van de oplegger, dus 7 ton combinatie. Zal ook een keer tijd worden want een 4 of 5 tons Iveco truckje wordt af fabriek 8.75t treingewicht op afgegeven, en speciaal voor Nederland op 10 ton.

Dan vindt men het nog niet genoeg en gaan ze via de TUV naar 15 ton opkeuren, en zon jeep as oplegger verkopen die helemaal niet aan de wet voldoet: In de wegenverkeerswet staat namelijk dat een oplegger 90 graden naar beide kanten moet kunnen sturen. Een Jeep as die vast met het trekkend voertuig verbonden wordt, is volgens de letterlijke interpretatie van de wet dus onderdeel van het trekkend voertuig en moet daarom als zodanig gekeurd worden. Bij de lokale RDW weet men dit vaak niet, en keurt men zon oplegger maar goed omdat ze dat te moeilijk vinden.

Echter blijkbaar heeft men uit Zoetermeer weer een brief rondgestuurd naar de keuringsstations hoe men de wet correct dient te interpreteren, Veldhuizen biedt geen 15 tons Jeep as combinaties meer aan op de site.

Verder, die 15 ton is dus buiten de goedkeuring van de fabrikant, dus de fabrieksgarantie vervalt. En als het chassis scheurt vanwege het wringen van die jeep as, zegt Iveco: in onze opbouwrichtlijnen staat dat het niet toegestaan is een extra as te plaatsen onder een Daily chassis. Kom je dus weer op de interpretatie of de jeep as onderdeel van de oplegger is of van het trekkend voertuig: de wetgever ziet het als onderdeel van het trekkend voertuig.