GINAF Mesttruck
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot GINAF. Ook staan er nu al 65 foto's van de GINAF Mesttruck. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 46 |
PUNTEN 6 |
WEERGAVES 41 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
Laatste reactie
Reacties
maar waarom heb je dan voor vredestein gekozen?
Ik dacht eerst dat er een ander profiel van vredestein onder kwam.
Hiermee kom je zeker wel verder over natte percelen als een trekker met wagen.
Alleen hopen dat de aandrijflijn heel blijft..
ook nog haakarm er op bouwen?
Ik heb het vanmiddag nog gezien jehan. Wat dacht ij dat er onder zat dan?
ik heb ook al meerdere keren verhalen gehoord van vredestein banden dat deze niet tegen lage bandenspanning kunnen. Heb ook al verhalen gehoord van vredestein trekker banden die jaar rond op 2 bar staan dat deze ook gewoon kapot scheuren
uit eigen ervaring en als ik de verhalen zo om me heen hoor kom ik toch steeds weer bij michelin terecht vooral in combinatie met luchtdrukwissel systeem.
heb je ook een aparte compressor om de banden op te kunnen pompen? dat wil ook wel veel schelen in de slijtage omdat je dan veel sneller je banden op kunt pompen als je de weg op gaat
Zelfs bij de Tebbe fabriek waar ze nu vooral Alliance of Nokian banden als eerste montage gebruiken, raden ze die banden af ivm drukwissel
tractorfan.nl/picture/748817/
als ie behoorlijk wangt dan hoor je m soms wel wat wringen op de rand van de velg en dat lijkt mij ook niet gezond en de xs van michelin heeft dat niet
Dat hebben wij gemerkt bij de 1e Ginaf. Volgens mij hebben ze toen nog 2 of 3 achterwielen omgeruild!
Klopt