Claas Jaguar 860 2014

10 rijer? Pijp ziet er aardig lang uit voor een 8 rij, wat meestal toch op die series zit?

@mike_v 10-rijer is net gek zat voor een 860 lijkt me, maar de pijp is idd wel lang

Ik weet niet of je me correct begreep @CHALLENGERfan, ik doelde er op dat een 10 rijer wat veel is voor een 860, terwijl de pijp wel voor een 10 rijer is. Of zitten we toch op dezelfde lijn?

@mike_v Jaaa, dat denk ik ook. Vaak zie je ze met 6 of 8-rijers idd, omdat een 10-rijer net wat groot is. Maar dat dacht jij dus ook haha

Een 10 rijer kan prima met een 860. Het is een keuze die je maakt ,Rij snelheid lager en minder over het veld rijden, of rij snelheid hoger en vaker heen en weer. Beide kanten hebben een verhaal en hun voor en tegens.

860 is qua vermogen gelijk aan de 940, 516PK. HS Agri uit Zuidlaarderveen draait al een aantal jaren met een 10 rijer voor hun 940, en zouden voor geen goud terug willen naar een 8 rijer.

Zoals hier in het oosten van het land de mais veelal is qua opbrengst, is een 10 rijer toch wel redelijk gewaagt voor dit type. Om redelijk makkelijk te kunnen werken is voor zulke breedtes toch wel minimaal 600 pk vereist.

Het is puur wat je qua loonwerker zelf wil @radium45 Rijsnelheid omhoog en minder rijen mee nemen even vaker op en neer over het veld, of rijsnelheid omlaag, meer rijden mee nemen en minder vaak heen en weer. Jennissen hakseld al sinds jaar en dag met 10 rijers aan de 950's (kleine 70pk meer als de 940/860) en hun gaan ook echt niet meer terug naar een 6 of 8 rijer. Ik denk dat het ook een kwestie van gewenning is. Kan me nog goed herinneren dat je met een 6 rijer de man was. en dat we dachten dat een 8 rijer echt heel groot was. Nu lijkt een 8 rijer de standaard te zijn.

Ik had zelf ook graag een 10 rijer aan m'n 940 gewild, met een 8 rijer ligt de rijsnelheid aan de hoge kant vind ik. Links om of rechts om, de mais komt van het land.

@catfan55 Ik denk toch dat het veelal aan de regio ligt welk voorzetstuk gebruikt wordt, ik zit veel in Brabant en de mais daar, niet om negatief te doen is niet te vergelijken met het gewas hier en in de rest van oost nederland. Hier hangen ze pas vanaf een Big X 650 een 10 rijer. Ken er ook wat die aan een Jag 940 nog gewoon een 6 rijer hebben hangen en kan dan niet zeggen dat de rijsnelheid extreem hoog ligt. Maar zoals jij het ook al mooi verwoord... De mais komt van het land.

@radium45 Hier hakselt de loonwerker ook met een 940 met 6 rijer. Snelheid ligt vaak tussen de 5 en 6 km/u.

@MaartenMandemaker Dat is een mooie snelheid toch? Ook al heb je een bak vermogen aan boord. Als je de lengte op 5-6 mm insteld, dan gaat de snelheid er wel uit.

Ik lees hier alleen maar over de relatie motorvermogen/aantal rijen, is er niemand die denkt aan aantal rijen / de grootte van de silagewagens?
Mij lijkt het goed voor het land EN de capaciteit als er een rondje op de wagen past.
En dan gewoon wegwezen als je vooraan bent, of de wagen nou voor 80 of 90% gevuld is, maakt niet uit.

@hobbyboer Hier gaat die onzin niet op, Er is hier geen 1 perceel hetzelfde wat betreft het aantal meters lengte en of omgang. Dus daar hoef je geen rekening met te houden met het aantal rijen/grootte wagens, wat ik nog wel eens deed was als je bv terug maaide richting de weg 1 rij oid minder maaien om zo ver mogelijk vooraan te komen. Eigenlijk slaat dat ook nergens op want de wagen legt hetzelfde aantal meters af. hij moet toch naar voren. Maar sommige boeren kickten daar op

@radium45 eigenlijk is dat wel een slimme zet, want dan hoeft de nieuwe lege wagen minder ver terug het veld op te rijden om bij de hakselaar te komen. Als je zover mogelijk vooraan uit komt.

Nu we dan toch over verdichting praten... Een langzaam rijdende last verdicht meer als een snel rijdende.. Ook iets om over na te denken.

Daar heb je wel en + punt mee inderdaad.