Kubota L1-205 - Motor slaat direct af na starten

Hoi,

Ik heb een Kubota l1-205 trekker.

Laatst de trekker gestart en in zijn neutraal op het handgas laten lopen. Na ongeveer 10 minuten hoorde ik dat de trekker begon te stotteren. Ik ben er heen gelopen en toen ik er bijna was sloeg hij af. Ik heb dit nog nooit meegemaakt met de trekker.

Ik heb hem 1x opnieuw proberen te starten. Hij pakte wel aan maar zodra ik de sleutel weer los laat slaat hij direct af.

Toen viel het mij op dat het lampje van de motorolie druk brandde op het desbord. Ik heb het oliepeil gecontroleerd en deze is helemaal in orde.

Nu is mijn vraag iemand enig idee wat het probleem zou kunnen zijn?

Zou de kou een rol gespeeld kunnen hebben?

Ik wacht met smart op de reacties

Danny246
7jr geleden

Laatste reactie

Reacties

Wouterdeutz 7jr geleden

Winterdiesel?

Danny246 7jr geleden

Wouter,

De winterdiesel zit er in. Ik heb in november een jerrycan diesel gekocht bij het tankstation. Dan zit er wel winterdiesel in neem ik aan.

Hij heeft de dag voor het voorval nog prima gelopen.

Wouterdeutz 7jr geleden

Hebben sinds 1 week winterdiesel tot - 20 daarvoor was tot -10 maar filters niet dicht zitten ?

Danny246 7jr geleden

Wouter,

Hij is van mijn opa en hij is momenteel tijdje niet thuis. Ik heb verder geen verstand van de trekker(technisch gezien) vandaar dit topic.

Of de filters dicht zitten weet ik niet. Ik kan hier morgen naar laten kijken.

Ik ben hier zoekende of iemand misschien weet wat een oorzaak zou kunnen zijn.

De trekker heeft nog geen 500 uur erop zitten.

Zolang mijn opa hem heeft is hij 1x voor onderhoudsbeurt geweest(zeker weet ik dat niet) en hij heeft hem nu zo ongeveer 4/5 jaar denk ik.

Danny246 7jr geleden

Zou het kunnen dat de olie dikker is geworden door de kou en er daardoor minder olietoevoer is?

Danny246 7jr geleden

Hierbij foto van de melding op het desbord

(klik om te vergroten)

Wimsumar 7jr geleden

Beste Danny246: Het is normaal dat het oliedruklampje brandt als de motor niet loopt.
Weet je zeker dat je er niet per ongeluk benzine in hebt gedaan?

Danny246 7jr geleden

@Wimsumar

Ik neem aan als het benzine zou zijn dat die dan al veel eerder zou stoppen met draaien?

Danny246 7jr geleden

Ik heb er zekerweten diesel in gedaan. Ik heb hem helemaal vol gedaan en de tank is nu half leeg en hij heeft die hele halve tank normaal gewerkt.

Groeten, Danny

Wimsumar 7jr geleden

Beste Danny246:

Quote Reactie van @Danny246:

zekerweten diesel

Okee.
Het afslaan zou veroorzaakt kunnen zijn doordat het ontluchtgaatje in de tankdop mogelijk dicht zit en de tank vacuum trekt.
Anders dan wijst het in de richting van vervuild/verstopt filter, of een ijsprop in het brandstofsysteem als het voorval optrad tijdens het winterweer van afgelopen tijd. Ook kan er op zo'n minitrekkertje een electrisch brandstoftoevoerpompje tussen tank en inspuitpomp zitten welke nu dienst weigert.

Danny246 7jr geleden

@Wimsumar
Dank voor de reactie. Ik heb vanmiddag rond 16:00/17:00 nog 2x geprobeerd te starten en toen pakte die niet aan. Dan kan de ijsprop afgeschreven worden denk ik?

Dus even samengevat: tankdop controleren of die dicht zit, zo ja schoonmaken en starten? En als dit het niet is laten controleren door de dealer op de filters?

Wimsumar 7jr geleden

Danny246:

Quote Reactie van @Danny246:

ijsprop afgeschreven

Ondanks dat het in het systeem mogelijk aanwezige condenswater niet meer bevroren was deed de motor het dus nog niet.
Vacuum in de tank merk je bij losdraaien van de dop (luchtzuigen). Dan blijft er weinig anders over dan dat er ergens vuil opgehoopt zit (in tankkraantje, filter).
Ook zou een steenmarter of ander ongedierte bedrading van het electrische brandstoftoevoerpompje (indien van toepassing) doorgeknaagd kunnen hebben, maar ook dat is voor mij e.a. vanachter toetsenbord/beeldscherm niet te zien.
Ik ben benieuwd wat het nu uiteindelijk is.
P.S.: Doe je de startprocedure wel goed? Handgashendel en/of stopknop in 'goede' positie?

paulusmahandel 7jr geleden

Deze tractoren hebben een electrische opvoerpomp en een electrische pompafsluiter.
kijk eens of er een zekering kapot is.
En wat betreft zomer/winter diesel, hier komen slierten wit paraffine die niet zomaar weggaan.
het kan dus best zo zijn dat je systeem is volgetrokken.

« Terug naar discussielijst