Ford 2000 - Laadspanning veel te hoog

Hallo,

Ik heb een probleem met een ford 2000. De dynamo laadspanning is te hoog. Bij iets verhoogt toerental gaat deze naar de 17 volt en hoger. Daardoor gaat de accu kapot.
Er zit al een nieuwe spanningsregelaar op maar dit maakt geen verschil.
Ik heb al wat controles gedaan met behulp van het schema, maar niets afwijkends ontdekt.
Heeft iemand nog tips of advies wat ik nog kan controleren?

pietervanbeers
6jr geleden

Laatste reactie

Reacties

Wimsumar 6jr geleden

Beste Pietervan Beers: Zit er nog een (oud type) gelijkstroomdynamo op op is het een wisselstroomdynamo?

ford3000case745 6jr geleden

Als er zoals orgineel een gelijkstroom dynamo op zit is je spanningsregelaar kapot.

Wimsumar 6jr geleden

Beste Ford3000Case745:

Quote Reactie van @ford3000case745:

spanningsregelaar kapot.

Ook als er een wisselstroomdynamo op zit geeft een defecte spanningsregelaar het zelfde verschijnsel: hoog voltage laadstroom.
Kijk, topicvraagsteller geeft aan de spanningsregelaar te hebben vervangen, maar als er een wisselstroomdynamo op zit (met ingebouwde spanningsregelaar(!) dan heeft Pietervan Beers (per ongeluk) de verkeerde spanningsregelaar vervangen (de bij een gelijkstroom behorende regelaar onder de motorkap welk dan waarschijnlijk is blijven zitten bij een mogelijke vervanging van de oude gelijkstroomdynamo voor een wisselstroomtype).

Fast Eddy 6jr geleden

Dan is je dynamo aan zijn eind. Bij mijn vaders Ford heb ik alle twee(dynamo en spanningsregelaar) vervangen en daarna geen problemen weer gehad.

jan-reitsma 6jr geleden

Hoe oud is de dynamo? Spanningsregelaar vervangen terwijl de dynamo niet meer correct werkt zal niet veel nut hebben. Meet de boel eens door dan zie je het vanzelf

berndvelthuis 6jr geleden

Verkeerde ampere spanningsregelaar gemonteerd? Beste is om spanningsregelaar en dynamo te laten testen. Als er 1 niet goed werkt blaast hij de ander op

pietervanbeers 6jr geleden

Allereerst bedankt voor de reacties
Vanavond ga ik weer kijken/meten
Hoe kan ik zien of het een gelijk of wisselstroomdynamo is? Het ziet er uit als een orginele dynamo.
En waar kan ik het amperage vinden op de dynamo?
Stel dat de regelaar van het verkeerde amperage is , krijg ik dan dezelfde symptomen?

pietervanbeers 6jr geleden

Nog even een update.
Spanningsregelaar was vorige week vernieuwd en maakte geen verschil.
Nu ook dynamo vernieuwd en laadspanning bij maximum toerental is nu 16,3 volt.
Met de oude dynamo was dit 18 volt en hoger. Maar 16.3 lijkt me nog steeds ruim hoog.
Is de spanningsregelaar ook afstelbaar? Op de oude had ik gezien dat er ook stelschroeven in zitten en je leest er wel wat van op internet maar je zou zeggen dat dit bij een nieuwe niet nodig zou moeten zijn...

redeagle14 6jr geleden

@pietervanbeers goed controleren of de regelaar goed massa maakt. En of dynamo en regelaar beide 22 of 11 ampère zijn.

RPCounty 6jr geleden

Waar heb je de regelaar weg? Want er zijn regelaars in omloop die voor problemen zorgen. Gewoon nieuwe die dus niet deugen. Wat je ook vervangt dit symptoom kan alleen aan de regelaar liggen.

john farmer 6jr geleden

@RPCounty Vertel me dan eens waar je een goede regelaar kunt kopen, 3de regelaar in 3 jaar tijd vervangen. Waar je ze ook vandaan haalt Ford/NH dealer, Histo, Sparex of een automaterialenzaak, je krijgt overal precies dezelfde.
Lucas zelf maakt de RB340 regelaars niet meer, ze hebben de boel verkocht aan India daar worden ze nu gemaakt.

basia 6jr geleden

@john farmer

Niet beter een wisselstroom-dynamo monteren ?

pietervanbeers 6jr geleden

@redeagle14 de massa is goed, en dynamo en regelaar zijn beide 22 Ampere.
@RPCounty De regelaar komt van histoparts.com heb je daar toevallig ervaring mee of deze goed of slecht zijn?

ford3000case745 6jr geleden

@pietervanbeers heb er zelf ook een op mn 3000 gezet. Werkt tot nu toe al 1,5 jaar goed

jan-reitsma 6jr geleden

Die spanningsregelaars van tegenwoordig zijn van erg slechte kwaliteit helaas! Aan histoparts zelf kan het niet echt liggen(sommige onderdelen die ze verkopen is wel troep), misschien eens bij een dealer in de buurt horen

« Terug naar discussielijst