Motor slaat op hol

grondverzetter 14jr geleden

is ie op olie gaan lopen ?? hoog toerental ?

Klein Rot 8mnd geleden

@grondverzetter
Dan helpt het losdraaien van de verstuivers niet

+1

verse koe 8mnd geleden

@Klein Rot tuurlijk wel. Compressie weg, dan stopt ie wel

Denk echter dat het motortje al gestopt is voordat je de verstuivers los hebt.

Klein Rot 8mnd geleden

@verse koe
Oo de hele verstuiver eruit dacht alleen de inspuitleidingen losdraaien

bart H 14jr geleden

ow dat is toch ook niet leuk dat de motor ophol slaat was dat toen die aan het rijden was

en hoeveel cilinders+hoeveel pk is die motor als ik vragen mag

ROBERTIHC 14jr geleden

is die opgeschoefd of heeftie lang stil gestaan, dat kunnen oorzaken zijn

Mengeledriver 14jr geleden

Elektronisch geregeld?
Of heeft hij nog een gaskabeltje naar de regulateur/brandstofpomp?

voorbeltrummer 14jr geleden

jha knetter hoog ma alle olie zat er nog in teminste we hebbe vorige dag nog gepeild en was nog gwoon zelfde

voorbeltrummer 14jr geleden

Robert ihc nee hij is niet opgeschroefd en hij loop elke dag

bart ha de verreiker stond haaks op deel we ware net klein stukje aant rijde toen het gebeurde was idd niet fijn schrikt je dood

voorbeltrummer 14jr geleden

bart h de motor heeft 4 cilinders en hoe veel pk weet ik zo niet

@ mengeldriver er zit gewoon een gaskabel aan dachten eerst gas blijft hangen maar dat was niet zo

Mengeledriver 14jr geleden

Dan is er waarschijnlijk iets met de brandstofpomp aan de hand.

Groothengeveld 14jr geleden

Heb ik ook wel eens gehad met een grasmaaiermotortje, die zei alleen na de tijd plof en toen was het afgelopen.

Fendt-Niels 14jr geleden

hebben wij al eens gehad met de 512 en de trekker is 10 dagen weg geweest in hoog seizoen 1 april (bemesten en poten/zaaien) brandstofpomp was het wachten op dat die gereviseerd was

voorbeltrummer 14jr geleden

had met verreiker ook niet veel langer moeten duren papa haalde branblusser al op want uitlaat spruitstukken werden al rood na 1 min
eerst alles probere uit te zette
toen mechanisatie gebeld

Fendt-Niels 14jr geleden

daarom zeiden ze ook direct tegen ons van NIET STARTEN en prutsen, omdat dan alles naar de klote zou gaan..

voorbeltrummer 14jr geleden

jha ma hoe wil jij een hydrolich aangedreven verreiker van 5 ton van zijn plek krijgen je mag nietslepen! en hij stond haaks in de stal
eerst zachtjes gesleept met draaien de motor zonder luchtfilter

Jarno1h 14jr geleden

niet toevalig een olieband luchtfilter?

voorbeltrummer 14jr geleden

nope
zelfs bij mechanisatie wete ze nie wat het is

DESLAGERURRE 14jr geleden

heeft ie een turbo ?

claasenfendtfan 14jr geleden

heb ook wel gehoord dat er een regelnaaldje in de pomp ofzo was afgebroken. De motor ging 5000toeren lopen, hebben de luchtinlaat dicht kunnen stoppen waardoor de motor uitging. de motor kon alleen wel bij het oud ijzer.

voorbeltrummer 14jr geleden

neej de motor heeft geen turbo DESLAGERURRE want dan wast prbleem wel gevonde mja we zulle zien of het blok bij het oud eizer kan of niet

RobDeutz104 14jr geleden

denk regelaar kapot

fiat 666 14jr geleden

hey jongens ,tis de regulateur vd brandstofpomp die zal kapot zijn

voorbeltrummer 14jr geleden

m'n oom belde net hij heeft het gevonden was het regelnaadje van de brandstof pomp nu effe maken en dan hopen dat hij het weer normaal doet

caseih1056xl 14jr geleden

doek over het luchtfilter gooien. dan stikt de motor.

Siebenga 14jr geleden

das niet ideaal case.. dan kan je beter de uitlaat smoren.. maar ik heb dit ook eens gehad.. dat er iets op hol sloeg maar wat kan ik tot op heden niet verklaren

caseih1056xl 14jr geleden

zou ook nog kunnen idd.

JD 7920 14jr geleden

bij trekkertrek gooien ze wel eens touw in de Finnen. ben ik ook niet weg van

Siebenga 14jr geleden

Of zou het verhaal verzuipen niet meer opgaan hedendaags? Dat ie maar diesel in blijft pompen terwijl ie geen lucht er bij gooit?

JD 7920 14jr geleden

uitlaat smoren zie je het meeste nog

caseih1056xl 14jr geleden

maar dan heb je ook de fin naar de klote haha.

ken je idd beter de uitlaat smoren of een doek in het luchtfilter buisje dauwen

fendt-412 14jr geleden

lijkt me wel moeilijker om de uitlaat dicht te houden. Zit nogal wat druk achter. Iets wat aanzuigt kun je beter dichthouden dan waar druk opstaat.

Zou ook sowiezo even de olie eraf laten lopen en kijken of er nog ijzerdeeltjes inzitten, desnoods er even een magneetje erdoor halen.

GROENEDEERE 14jr geleden

uitlaat smoren? gewoon de luchtfilter er uit en een flinke poetslap en de buis doen dan stikt ie direct. als jij geen lucht krijgt stik je toch ook?

pieto84 14jr geleden

Als je nou mechanisch aangedreven had was het makkelijker geweest. Heb het een keer gehad met een deutzje, in de hoogste versnelling, handrem en voetrem erop en koppeling laten knallen. Stond zo stil. Motor kon bij oud ijzer. Zat meer ijzerdeeltjes op dan olie

jumpforjoy 14jr geleden

regelaar kapot van de pomp. heb ik met een MAN tractor ook gehad.
en als die op hol slaat moet je zorgen dat hij geen lucht krijgt, valt hij vanzelf stil zonder brokken.

jumpforjoy 14jr geleden

ik zocht dus het volgende filmpje, maar heb em zelf gevonden dus.

jumpforjoy 14jr geleden

Gevonden, stond bij D15 terwijl het een F1L514 is.
Das dus op hol slaan.

tractorfan.nl/movie/5385/

joris ziengs 14jr geleden

foei dat gaat fout. had m'n buurman is m'n z'n same. de brandstofpomp was vanbinnen losgelopen. kreeg een bult brandstof erbij en liep een bult toeren. maar hij had het nog wel onder controle. moest stationair naar huis rijden want als je het gaspendaal al 1cm naar beneden drukte dan ging je in een keer heel hard in de toeren.

caseih1056xl 14jr geleden

Geweldig filmpje hahaha. ding is gelijk los in toeren hahaha.

ff voor de waterrem zetten hahaha

Mengeledriver 14jr geleden

Pas wel op als je een doek in de inlaat drukt. Als deze doek niet al te groot is en je stopt hem helemaal in de inlaat buis dan kanhij opgezogen worden en (mits je geen turbo hebt) dan kan de doek deelt in de inlaatklep komen te zitten. Als de klep dan blijft hangen dan kan de zuiger de klep kromslaan.
Dus als je wat voor de inlaat houdt zorg er dan voor dat het niet naar binnen gezogen kan worden. (dit verhaal geld voor een machine waar het luchtfilter al uit is gehaald)

Inter724 14jr geleden

Kwou net zeggen: had de luchtinlaat gauw dicht gehouden wanneer je hem niet stil kunt krijgen. Nu heeft ie flink op z'n donder gehad als het zolang duurde ivm die verstuivers los draaien...

Wilting NH 14jr geleden

haha dat van dat doekie opgezogen had mijn va laatst

, k had t lucht filter al even van de 1100 afgehaald, en dr even een doekje in gepropt, maar eem alter wou mijn va um nog even starten, maar was vergeten doekje dr uit te halen

schoot die ook naar binnen

, hebt we de hele spruitstuk dr maar even afgehaald,kijken of dr geen stukje was acher gebleven. maar was allemaal goed gegaan

jefke 14jr geleden

onze steyr 760 zijn motor is ook eens op hol geslagen, ze hebben hem open gevezen en er was een antivries klep (ofzoiets) kapot, maar ofdat nu de oorzaak of een gevolg was wisten ze niet. dat is ondertussen wel al ruim een jaar geleden en we hebben het nooit meer aan de hand gehad

Masseyfergusondriver 8mnd geleden

Hier zojuist de heftruck op hol geslagen, roken als een gek, gauw kap los, luchtfilter eruit en mn jas erin gepropt, toen was het rap over. Heeft motorolie er via de uitlaat uit gegooid.
Daarna oliepeil gecheckt, zit veel te veel in, waarschijnlijk membraan vd opvoerpomp lek en diesel bij in de olie. Nu de vraag, hoe komt dat mengsel uit carter nu boven de zuigers?

leonardvdm 8mnd geleden

Hier laatst met een stihl heftruck 6 toner 6cil deutz een van de jongens zet 'm weg ik stap er in starten en begon gelijk hoog toeren te loopen en en giga pluim erop was blij dat ik 'm nog met de sleutel uit kreeg oorzaak turbo afdichting lek maar toch weer gestart en liep gwn stationair en gaat al weer maanden goed

+1

Masseyfergusondriver 8mnd geleden

@leonardvdm je schrikt wel als het je overkomt. In een paar tellen hele schuur vol rook. Deze heeft geen turbo, dus kan daar niet vandaan komen.

deJong 8mnd geleden

@Masseyfergusondriver heb het gehad met een slechte hydropomp afdichting dat de hydrpomp bij de tandwiel overbrenging vd motor, motor olie opzoog. En zo carter snel leeg en de hele achterbrug vol zwarte olie.

Dus dat kan vast ook andersom met een brandstofpomp. En de olie boven het kleppendeksel in.

+1

Masseyfergusondriver 8mnd geleden

@deJong het probleem is weer opgelost. Oorzaak inderdaad oliepomp vd functies keerring eruit en alle hydrauliekolie bij in het carter gegooid. Deze oliepomp zit tegen distributie van motorblok aan dus dan rechtstreeks verbinding met carter. Verstuivers er nog uit gehad zoveel olie nog boven de zuigers staan.

+2

Fendt926Driver 8mnd geleden

Quote Reactie van @Masseyfergusondriver:

Oorzaak inderdaad oliepomp vd functies keerring eruit en alle hydrauliekolie bij in het carter gegooid. Deze oliepomp zit tegen distributie van motorblok aan dus dan rechtstreeks verbinding met carter

Daar had ik nog nooit van gehoord.
Mooi dat je de uitkomst nog even deelt.

deJong 8mnd geleden

@Fendt926Driver hihi. Je beleeft nog wel eens wat met oude international trekkers