Welke luchthoorn kopen op trekker?

@oanejorrit12 dat is wel goedkoop spul. De echte Amerikaanse kosten 100 euro per stuk. 2 tonig is het mooist

@oanejorrit12 daar komt bijna geen geluid uit

@stephan-inter dat is niet waar. Heb ze zelf gehad met 8 bar gaan ze super hard. Alleen het chroom is snel verweerd

@oanejorrit12 heb die van 65 cm op de trekker. het elektrisch ventiel gedemonteerd en gewoon met een mechanisch ventieltje gemaakt. dus met zn touwtje. 8mm luchtleiding naar boven. dingen gaan knetter hard en het geluid zo als een luchthoorn hoort te wezen. iedereen complimenteert steeds het geluid.

@mfjens Die van Hofstra? Kwaliteit daarvan is goed? En komt dus goed geluid uit?

@oanejorrit12 die van hofstra is dikke troep. En geeft niet thuis voor garantie.

@stephan-inter valt reuze mee lees mijn reactie hierboven

@Yanmarthomas Ik heb ook die ervaring. Ze gaan wel loeihard, heb ze op de unimog. Chroom verweerd inderdaad wel keertje, maar gaat best een tijd goed.

@stephan-inter En dat weet je uit ervaring? @Yanmarthomas jij zegt dat ook uit eigen ervaring?

@oanejorrit12 ja uit eigen ervaring!

@stephan-inter grappig dan heb jij een andere lading uit china gehad

@Yanmarthomas dat blijkt dan.
Had 2 setjes. Maar allebei waardeloos.....

@stephan-inter hmm raar wat ik al zei heb ze een jaar op een werkbus gehad en niks mis mee voor dat geld maar naar een jaar werd het Chroom wel slechter en kwam toen voor weinig geld een mooie set hadleys tegen maar dat is niet te vergelijken met die dingen van hofstra maar ze zijn ook 200€ duurder

@Yanmarthomas je bent zelf 16 en hebt ze een jaar op de werkbus gehad en die bus had ook nog een compressor?

@caseboy geloofwaardig verhaal he

@caseboy ja mijn vader heeft een huis verbouwd en daarvoor had hij een fiat Ducato gekocht. Ik reed vaak mij naar de stort oudijzer en vondt het wel lachen als er luchthoorns opzaten. Wij hadden een oude compressor achterin de bus gezet thuis voor dat we ging stekker in het stopcontact en je kon behoorlijk lang toeteren

@caseboy hier een foto met 4 Hadley luchthoorns op de bus

@Yanmarthomas hadley is geen hofstra troep

@stephan-inter nee dat is wel zeker maar kan zo snel op m’n telefoon geen foto’s vinden dit is al 3 jaar geleden

@oanejorrit12 ja zeker waren mijn eerste luchthoorns meer als een jaar op een bus gehad

@JordyW dat is een erg nette prijs

@Puma165 welke heb je?

@Yanmarthomas toetershop.nl/truckhoorns/hadley_h00859/

@Puma165 ja dat zijn mooie toeters heb zelf deze gehad toetershop.nl/truckhoorns/… dit vindt ik het mooiste geluid hebben van alle hadleys

@Puma165 heb je die twee naast elkaar of op elke kant 1 omdat het verschillende lengtes zijn?

@fendt510c elke kant 1.

@Puma165 die paar centimeter verschil zie je niet zeker?

@fendt510c nee, inderdaad. Wel lastig om ze goed vast te maken, dak is te dun om ze op plastic vast te schroeven

@Puma165 ja precies! Wij hebben polyester dat wil nog wel. Ventiel met trektoiw gedaan? Of gewoon schakelaar

@fendt510c trekventiel, omdat dat het leukst is.. Zal morgen proberen wat foto's te maken...

@Puma165 haha. Ik heb ook trek ventiel in de shovel. Machtig

@Puma165 super! Ook even van de luchthoorn?!

@fendt510c

@Puma165 Nice.

@fendt510c

@Puma165 dankje! Ziet er goed uit!

@Puma165 Ben bang dat als ik een 48 cm aan de ene kant zet en een 56 cm aan de andere kant dat dit erg opvalt, maar volgens jou valt dit mee?

@fendt510c als je de voorkant ongeveer gelijk zet valt dat niet op..

@fendt510c op dak zie je dat nooit. Alleen met een drone misschien

@mdoornekamp

@blauwe tractor (oldmanjose) als je niks nuttigs te melden hebt reageer dan niet

@Fordje4600 nieuwe schuil naam

@mdoornekamp
Ja telefoon aankoopfan dus

@Fordje4600
Als je op deze site ook al geen kritiek mag hebben, kun je dit medium beter zwijgerfan gaan noemen.
En als iemand belooft dat dit topic verwijderd word als hij voldoende info had maar dan spontaan aan geheugenverlies begint te lijden, heb toch wel recht van spreken dacht ik en als je het daarmee niet eens bent dan reageer je toch gewoon op een manier die past.

@stephan-inter
Blijf ik mee bezig, Stephan...

@SJB533 zal echt een x tijd worden.

@SJB533 misschien een wimsumar behandeling geven....

@RPCounty 🤣🤣🤣

@RPCounty wat is daar eigenlijk mee gebeurd?

@Loeideutz geen idee. Zal nu wel encyclopedieen verkopen. Want die wist t ook altijd beter

@RPCounty
Dat is geprobeerd, maar Wim werkt mee, Jos niet

@SJB533 IP ban? of heeft hij daar de omwegen ook al voor gevonden?

@InsaneNL
Is een optie. Zal 't eens bij @Tinus neerleggen.

@SJB533 Ik vind dat @blauwe tractor hier niet zoveel verkeerds zegt. Zijn opmerking lijkt mij ironisch bedoeld en misschien ziet niet iedereen de essentie, die zal ik dan proberen weer te geven:
Een trekker is een trekker en daar moet je niet teveel versiering op aanbrengen.
Daarmee kun je het eens zijn of niet, maar dit is geen reden om hem een ban te geven.

@stephan-inter
Ik hoef niet te schelden. Dat mogen jullie wel!!!!

@joozt als ik luchthoorns op vrachtwagens bouw en er moet serieus geluid uit komen doe ik meestal 12 mm van de ketel naar de kabine leggen en dan in de kabine splisten naar 2x 8mm, voor elke hoorn een 8mm leiding. als je voor 2 hoorns alle leiding 8mm pakt heb je ook al genoeg geluid.

@caseboy top, dan in ieder geval 8mm. Push to connect verbinders leek me handig? Aftakken van de ketel is het beste dus?

@joozt ja eigenlijk wel

@caseboy Even voor de zekerheid: met 8 mm bedoel je 8 mm buitenwerks? Dus 6mm binnenwerks bij de PU of PUH slangen van Kramp?

@joozt ja 8mm buitenwerks

@stephan-inter Dankje. Ja ik kwam inderdaad al wat vergelijkingsfilmpjes tegen. Voor een vol geluid moet je eigenlijk wel naar 2 hoorns hè!?

@Fendttrisixfan ah oké. Vond Hadley al mooi aan de prijs voor een beetje herrie

@joozt geluid is wel machtig mooi van groover

@inter844-s waar heb je die luchthoorns gekocht?

@Bram955 ik meende op wish zoon site

@inter844-s 1ste dat ik doe van zo een luchthoorns is klep eraf halen en luchtleiding er rechtstreeks op en dan aparte grotere klep

@Fendttrisixfan heb hem op onze unimog rechtstreeks vanaf de luchttank die op 7.5 bar staat en een ventiel achter de stoel, dat gaat hard zat, heeft wel 1 keer het membraam gekost

@roscho ik woon hier 1 kilometer van het spoor en daar toetert de trein ook regelmatig. Niet omdat er iets aan de hand is maar gewoon omdat die het leuk vind. Heeft niemand last van in de middle of nowhere.

Een trein vindt niks leuk, hooguit de machinist....
Regels voor een trein zijn waarschijnlijk anders als voor wegvoertuigen.
Verder wijs ik alleen op de regels, ik ben geen politieagent of zo. Maar ik zit niet te wachten op een hartaanval door iemand die het leuk vindt om mij op mijn fietsje met zijn toeter van de weg te blazen. Voor alle duidelijkheid: ik ben niet zo'n wielrenner die denkt dat de hele wereld van hem is.
Daarbij: als je het hebt over toeteren in onbewoond gebied, waar niemand last van heeft. Als niemand het hoort, hoef je ook niet te toeteren, je verstoort hooguit de natuur.
En een toeter op een tractor alleen omdat het zo mooi staat vind ik net zoiets als een dummy-camera. Het ziet er misschien wel stoer uit maar is volkomen nutteloos.

@roscho je hebt helemaal gelijk hoor (denk ik, ik ken de regels niet zo goed.) hier komen ze er trouwens niet op omdat we het mooi vinden. We plaatsen ze op een plek uit het zicht en zonder het risico dat ze door de takken gaan of onder de dakgoot komen. Ze komen er hier op om iets meer en een iets stoerder geluid te hebben dan de standaard claxons van een trekker. Zeker in vergelijking met een vrachtwagen stelt het niet veel voor.

@joozt de gemiddelde luchthoorn die op een trekker zit maakt meer herrie als die op een vrachtwagen zitten omdat ze stukje korter zijn! Maar als je ze toch uit het zicht gaat plaatsen zou ik niet voor zoon verchroomde gaan want dan heb je voor veel minder geld een compacte hoorn die je mooi onder je motorkap weg kan werken!

@Rokus Ik ben voor de aluminium uitvoering gegaan, inderdaad wat goedkoper dan chrome. Wel een mooi zwaar geluid, niet van dat hoge schelle getoeter. De bedoeling is aan de voorkant onderaan de cabine.

@roscho Rook en herrie, dat vinden sommigen helemaal het einde. Meestal personen waarbij het aantal hersencellen lager is dan het aantal decibellen wat uit de toeter of uitlaat komt.

@walker1 bij een 12/1455 hoort een open pijp, maar op mij ford gewoon een demper

@dennisbouter nee hoor, op een 12/1455 zit ook gewoon standaard uitlaat op vanaf de fabriek, dus hoort ook geen open pijp op

@walker1
Och ik heb ze ook op de mf zitten, heerlijk om ff flink te blazen als er weer eens mensen fietsen waar ze niet moeten fietsen. (Op de weg of landbouw weg terwijl er een fietspad naast ligt, maar he, de wereld is van iedereen) Of automobilisten die er nog even snel voor denken te gaan, zitten zat debielen op de weg...