International 856 XL - Gooit de bakolie eruit

Na enige tijd stilstand en de ritten van vandaag is er ergens iets gesprongen. Iemand een idee? Keering, slang, pakking? Het zeikt eruit, ik vermoed bakolie, donkerbruin van kleur maar ruikt als motorolie. Peil van de motorolie is onveranderd.

Industry Flights
4jr geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Laatste reactie

Reacties

Klein Rot 4jr geleden

Wat zie ik op de foto aandrijving naar de voorwielen?

Industry Flights 4jr geleden

@Klein Rot foto is gemaakt naar achteren toe, je ziet de bak. Uit de sparing komt de olie, bij de pijl op de foto zit de aftapplug

(klik om te vergroten)

Jannus 4jr geleden

@Industry Flights Het lijkt mij de askeering van koppelingshuis (waar olie uitloopt) naar de vertragingsbak

Industry Flights 4jr geleden

@Jannus dat was óók mijn eerste ingeving!

Jannus 4jr geleden

@Industry Flights Trekker moet helemaal door midden voor een keering van een 5 euro, de arbied maakt het duur,heb het een aantal jaren geleden gehad maar dan van de motor kant en dus verlies motor olie,gaat minder hard omdat de olie door het blok zit maar toch drupte hij olie maar is toen gelijk gemaakt

Industry Flights 4jr geleden

@Jannus dat gaat ook gebeuren en pakken dan meteen alles mee

Industry Flights 4jr geleden

@Jannus alle tekeningen bij onze plaatselijke LMB bekeken maar we kunnen hem niet vinden, weet jij toevallig het OEM onderdeelnummer?

Bietenbrug 4jr geleden

Is het geen hydrauliek olie, dat er ergens een slang of leiding lek is?

Industry Flights 4jr geleden

@Bietenbrug er loopt wel een leiding door deze kast, echter geen idee waar die voor is

(klik om te vergroten)

wotan2 4jr geleden

Wat is/was het peil op de peilschroef?

Industry Flights 4jr geleden

@wotan2 minimaal

verwijderd

wotan2 4jr geleden

@Industry Flights en op de hef?

Industry Flights 4jr geleden

@wotan2 ook

fordpowergrunn 4jr geleden

Ik zou eerst even goed kijken waar het wegkomt, een keering lekt meestal niet zo hard. Of hij moet ineens stuk geslagen zijn. Gewoon proberen, aanslingeren dat ding en kijken waar hij lekt. Slangen, filterhuizen enz. Na een tijdje kun je aan het olie peil wel zien waar het weg is gekomen. Hij loopt niet direct stuk van minimaal olie peil.

De boer maar 4jr geleden

Ik heb ook zoiets gehad met de 1455 van mij de keering naar de bak was er uit van de price-as de splines waren uitgesleten waardoor hij ruimte kreeg en de keering kapot ging en dat kan best wel snel gaan met lekken

« Terug naar discussielijst