Fendt 305 LS - Wordt veelste warm

Beste tractorfanners

Ik heb een fendt 305 die veelste warm wordt met normale dingen zoals: een stuk rijden op de weg, na een paar minuten rijden staat de meter al in het rode of er net voor

Wat ik al geprobeerd heb:
Blok en radiateur doorspoelen
Andere temperatuursensor
Tweedehands thermostaat er in gedaan (komt bij jan ubak weg en die zegt dat deze goed werkt dus daar vertrouw ik op)

Maar als de wijzer in het rode staat beweegt het koelwater niet alsof de thermostaat toch niet los gaat, en het koelwater is dan ook niet zo warm dat je je vingers brand.

Maar het aparte is dat als ik de waaiers,lampen en andere elektrische dingen aanzet de wijzer ook verder richting het rode gaat, en de brandstofwijzer veranderd ook een stukje van niveau. alsof hij geen goede massa heeft. Dus daarom aan het massablokje in het dashboard en aan de klok zelf een nieuw massadraad heb getrokken naar de accu, maar ook dat helpt niks. De massakabel aan het blok ook al schoongemaakt en helpt ook niks.

Is er iemand die een oplossing weet?!

Met vriendelijke groet, karlo

fordt5110
4jr geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Laatste reactie

Reacties

fendtjecis 4jr geleden

Wanneer hij in het rode staat, en je voelt (voorzichting) aan de koelvloeistofleidingen. Kookt het koelvloeistof dan ook?

fordt5110 4jr geleden

@fendtjecis je bedoelt de leiding van het blok naar de thermostaat?

fendtjecis 4jr geleden

@fordt5110 juist

arnoud 4jr geleden

De massa op de koelbuis wel goed? Dat beugeltje er overheen met M6 boutje

fordt5110 4jr geleden

@arnoud ja dat zit op blank ijzer

Hkramer 4jr geleden

Ander even met een infra pistool temparaturen dan weet je of het water goed circuleert.

fordt5110 4jr geleden

@Hkramer kzal proberen als ik zo'n pistool kan krijgen, maar het water gaat sowieso niet rond omdat als je in de radiateur kijkt het water stil staat

case 745 xl 4jr geleden

@fordt5110dan is denk ik je waterpomp kapot

roscho 4jr geleden

@fordt5110 Er kunnen 2 dingen stuk zijn: de thermostaat of de waterpomp. De thermostaat kun je testen door hem eruit te halen en de motor zonder thermostaat te laten draaien. Is het probleem niet weg, dan ligt het aan de pomp. Je kunt nog proberen om bij draaiende motor een aantal keren flink in de dikke waterslang te knijpen, daarmee pomp je het water dan handmatig rond. Als daarmee de temperatuur zakt, is het helemaal zeker dat de pomp stuk is.

fordt5110 4jr geleden

@roscho waterpomp is wel goed, want kheb net de thermostaat eruit gehaald en dan spuit het water uit de koelslang. En er zit een geteste thermostaat in, dus lijkt het me apart dat die meteen kapot is

roscho 4jr geleden

@fordt5110 Je geeft een aantal dingen aan die je hebt gedaan. Toch circuleert het water niet goed. Daar zijn dan maar 2 oorzaken voor mogelijk: ergens is een verstopping (thermostaat misschien) óf het water wordt niet voldoende gepompt (dus waterpomp). Ik heb wel eens een waterpomp gezien waarbij het schoepenwiel los op het asje zat. Zonder weerstand draaide alles goed, met weerstand bleef het schoepenwiel stil staan. Zit het schoepenwiel misschien geborgd met de spie, die er nu uit is?

fordt5110 4jr geleden

@roscho thermostaat net getest met een waterkoker en gaat wel los, en toen de radiateur vol water gedaan en toen de thermostaat er tussen weg gepakt en toen spoot het water uit de koelslangen dus met weerstand draait de waterpomp ook wel

case956powerrzzzzz 4jr geleden

Als je zeker weet dat de rest allemaal goed is. Dan kun je de thermostaat eruit halen en in een pannetje doen en kijken hoever die open gaat als het water (bijna) begint te koken. Het lijkt misschien onzinnig, maar ik heb hetzelfde probleem een keer gehad met een nieuwe thermostaat, dat ding ging nauwelijks open. Ik ging toen ook alles bij langs, radiateur schoongespoeld waterpomp gecontroleerd etc.

Fendttrisixfan 4jr geleden

Denk eerder dat het een elektrisch probleem is waardoor je meter gewoon fout aangeeft

fordt5110 4jr geleden

Een meter aan de koelingsbuis bovenaan het blok gezet, en nou staat hij met de meter bijna in het rode op ongeveer 74 graden en dat is volgens mij niet extreem warm, dus ligt het ergens tussen de temperatuursensor en de meter in het dashboard

(klik om te vergroten)

Fendttrisixfan 4jr geleden

@fordt5110 mag rond de 85 graden worden en dan moet hij ergens halfweg in het groen staan

Piet1960 4jr geleden

@fordt5110 Bij mijn 304 staat de meter ook wel eens tegen de rooie of er net op, maar als je met je vinger een tik op de klok geeft springt ie terug. Motor wordt nooit te warm.

supergerben 4jr geleden

Thermostaat niet verkeerd om gemonteerd?

monster 2012 4jr geleden

Geeft je brandstofmeter ook niet wat te veel aan want ik weet uit de auto wereld dat men een spanningsstabilisator soms monteert in het instrumenten paneel en als deze stuk ging gaven de beide meters ook te veel aan maar ik weet niet of deze ook door Fendt gebruikt wordt maar dat weet een kenner vast wel

Welten 4jr geleden

@monster 2012 klopt heb dit ook gehad met mijn opel kadett.

sander 4jr geleden

Kun je misschien je verhaal bij ubak neerleggen. Misschien heeft hij ff een klok die je er ff kunt aanhangen dan kun je dat ook uitsluiten. Of jou klok aan een andere trekker

fordt5110 4jr geleden

@sander morgen zal ik proberen als ik een andere klok kan proberen, en dan zal ik er op terug komen

fordt5110 4jr geleden

Iedereen hartelijk dank voor het reageren en meedenken

kheb het probleem gevonden
Kheb een andere klok geprobeerd en nu bleef hij wel op normale temperatuur, dus lag het wel aan de meter in de klok.

Bert353 4jr geleden

Quote Reactie van @fordt5110:

Misschien toch niet aan de meter, maar dit: Geeft je brandstofmeter ook niet wat te veel aan want ik weet uit de auto wereld dat men een spanningsstabilisator soms monteert in het instrumenten paneel en als deze stuk ging gaven de beide meters ook te veel aan maar ik weet niet of deze ook door Fendt gebruikt wordt maar dat weet een kenner vast wel

fordt5110 4jr geleden

@Bert353 phoe daar heb ik niet echt op gelet,

Piet1960 4jr geleden

@fordt5110 Wat ik hierboven ook al aangaf, de meter maakt wel eens rare sprongen.

fordt5110 4jr geleden

@Piet1960 ja de tankmeter springt soms wel heen en weer, dus ga ik zo'n nieuwe meters kopen

« Terug naar discussielijst