Wat is een gemiddelde prijs voor onderhoud van een rupskraan?

Een nieuwe kraan voor een paar dagen werk per week?
De kosten kunnen verschillen per merk en bij wie je verzekerd bent.
Dieselverbruik ligt aan de werkzaamheden die doet. Ik draai bijna nooit vol gas. Dan zijn de meeste mini/midi kranen iets te nerveus.

10 liter diesel per uur, iedere 500 uur 10 liter motorolie 10 liter 80w90 in de eind aandrijving en motor, hydroliek + luchtfilters. Daar zou ik even van uitgaan

Deze berekening moet je zelf maken. De formule die ik hanteer voor nieuwe machines:

(Aanschafprijs - restwaarde) / afschrijvingsperiode in jaren.
Vervolgens dit nog eens delen door het geschatte aantal uren per jaar. Beter te laag inschatten als te hoog. Nu heb je de kostprijs per draaiuur voor in je boekhouding.

Dit is echter niet de werkelijke kost voor jou. Onderhoud, herstellingen, brandstofverbruik, verzekeringspolis, transport,...moet je ook allemaal rekenen. Voor deze bedragen zijn geen specifieke formules, maar eerder berust op inschattingen.

Reken jezelf vooral niet rijk. Een nieuwe 5ton ga je niet terugverdienen met enkel op zaterdag te werken. Een 2dehands van 15000 euro in degelijke staat lukt misschien wel met 200 uren per jaar.

Bij 2dehands machines wordt door professionelen doorgaans geen restwaarde geteld. Dit om onvoorziene kosten in te dekken. Daarom is het als bedrijf meestal goedkoper om nieuw te kopen ipv 2dehands.

De Komatsu PC 55 MR5 verbruikt bij grachten ruimen (niet volgas) net geen 4 liter, bij zware graafwerken zal dat wel meer zijn

Lijkt mij geen handige investering als je maar parttime kan draaien. Waarom niet jezelf als zzp'er verhuren bij grondverzet bedrijven? Of wel zelf klussen aannemen, maar machines huren wanneer je ze nodig hebt? Had je al nagedacht waar je op zaterdagen werk krijgt met een 5 tonner? Tuinen opknappen bij particulieren is meestal meer het werk voor 1,5 of 2,5 tons kraan. Bij gww bedrijven hebben ze wel werk voor 5 tonner, maar die bedrijven werken niet altijd op zaterdagen.
Verder ook al nagedacht over stalling, transport, etc? Je zit nog op school, heb je al wel een rijbewijs? 5 tonner moet je al met een vrachtwagentje of BE combi vervoeren, of eventueel op aanhanger achter trekker. Een 1,5 of 2,5 tons kraan kan nog op normale aanhanger achter bestelbus of terreinauto vervoert worden.

Ik had een 3 tons hitachi kraan met alle bakjes en dingen erbij. Die kon ik met mijn bus niet vervoeren. Dus transport altijd met de trekker. Gevolg was dat ik meestal even lang werk had met transport dan met graven. Voor dit kraantje had ik maar enkele dagen in de maand werk. Dus toen de kraan aan wat onderhoud toe was besloten om de kraan weg te doen.toen een 2 tonner weer gekocht die kon gewoon achter de bus aan maar dat was niet mijn ding. Dat vond ik te klein en te zenuwachtig. Nu huur ik voor grondwerk een kraan dan heb je altijd de goeie kraan voor het werk wat er moet gebeuren. En weet je exact wat de kraan je kost per dag.

Aanvullend op bovenstaande:
Als je af en toe in het water staat zijn je onderrollers ook zo kapot. Als je een dag met de rupsen in het water hebt gestaan, kan je als het tegenzit na 2 maanden ook al je onderrollers vervangen. En die zijn duur!
Verder iedere 8 uur smeren (halve vetpatroon).
Rupsen slijten hard als je veel rijdt en schrankt. In extreme gevallen kan je ze in 1500 uur glad rijden.