Half syntetische olie in deutz 5206

@huizi011 in de oudere bakken denk ik wel ja

@Rijndirk op de kroonoil site geven ze als alternatief 15w40 aan voor de versnellingbak en kun je ook in de hydrauliek gebruiken dat doe ik er al jaren in, gewoon van de gamma, en werkt super, in de motor die ik wel 15w40 in van een goed merk

@huizi011 Alleen als de hydrauliek NIET vanuit de bak gehaald word!

@Bert353 bij onze 3006 gewoon eigen tank

@Rijndirk voor de Hydrauliek? in dat geval is 80W90 prima in de V-bak

@walker1 Dacht juist andersom (dat als je moderne synthetische olie in een oudere motor gooit dat dat niet goed is)

Minerale olie smeert in het algemeen beter omdat er onder druk dan viscositeits verhoging optreed (op microscopische schaal).

Andere kant van de medaille is dat minerale olie slecht tegen hoge temperaturen kan (daarom moest je vroeger met de auto elke 5000km olie wisselen en tegenwoordig 30.000km).

@Sideswipe Klopt, maar je hebt gelijk met het feit dat als een motor altijd met minerale olie gedraait heeft en je er nu synthetisch ingooit, de kans groot is dat ie kapot gaat.
Namelijk doordat de synthetische olie enorm gedoopt is, en de moderne dopes reinigen erg goed.
als je dan een oude motor hebt die intern, door alle jaren gebruik, vuil is, en je gooit daar synthetische olie op, die lost al dat vuil op, waardoor (oude harde pakkingen/keerringen) ineens gaan lekken, en dat vuil kan in vlokken opgenomen worden in de olie waardoor het oliepassages gaat verstoppen, en dus de smeerolie niet meer op de plaatsen kan komen waar het nodig is, die dan droog lopen.
Kan hé, ik zeg niet dat dat in alle gevallen zo is, maar de kans is wel erg groot.