Mc-Cormick D 430 - Te weinig hydrauliek oliedruk. Hef zwak en bediening veert niet terug in neutrale middenstand
Mijn hef is steeds zwakker geworden. Zeker als de olie warmer wordt. Druk gemeten aan een snelkoppeling: 50 barDe bedieningshendel veert ook niet goed terug in de middenstand. Ik las dat er een torsieveer te bestellen is voor het stuurventiel. Wie weet waar deze dan zit?
Ik bedacht: Het stuurventiel is versleten of de pomp is versleten
Een pomp is eventueel nog wel te bestellen maar een passend stuurventiel weet ik niet.
Wie heeft tips?
De beste boeren staan aan wal
Hebben de trefwoorden olie , mccormick , oliedruk , hydrauliek , hef , hydrauliek pomp , druk , pomp , bediening en versleten geen geheimen voor jou? Dan kunnen we jouw kennis en inzicht goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!
Mc-Cormick D 430
Er is een tiental leden die ervaring blijken te hebben met de Mc-Cormick D 430.
11
25.790
0
Laatste reactie
Reacties
De torsieveer zit direct achter het brede deel van de bedieningshendel. De veer is inderdaad nieuw te leveren, heb je interesse stuur even een berichtje. Ik zou het complete ventiel alleen vervangen als deze inwendige lekkage heeft.
Met de zweefstand kun je de hef vrij laten bewegen, bijvoorbeeld bij een ploeg met loopwiel. Deze volgt dan de bodem, zonder dat de hefarmen tegenwerken.
Wordt met de draaiknop misschien de boven en onderkant van de cylinder met elkaar verbonden? Of wat gebeurt er?
Andere vraag: is er buiten de torsieveer iets te repareren/reviseren aan het stuurventiel?
Ik wil altijd eerst snappen hoe het werkt of waarom niet voor ik iets ga vervangen
Wie helpt?
(klik om te vergroten)