Argenterio Getrokken kraan - Wie heeft informatie over het merk Argenterio?

Wie van jullie heeft nog ergen informatie over het merk Argenterio. Op internet is niets meer te vinden en een website bestaat alleen als domeinregistratie zonder inhoud (argenterio.it).
Bestaat het merk nog wel, of is het soms overgenomen. Informatie is welkom, bedankt

NH7740
1wk geleden

Laatste reactie

Reacties

Renze 1wk geleden

Ik zou het niet weten, maar vroeger had je Argenterio en Icar-Bazolli als meest verkochte getrokken kranen. 1 op de 5 boeren had er een, 30, 40 jaar geleden...

sorry 1wk geleden

kranten.samh.nl/issue/HH/…=

dennisbouter 1wk geleden

@Renze @GROENEDEERE

Ford revisiemotor 1wk geleden

Dalla Bona had je ook nog,
landbouwkranen.nl/dalla-bona-getrokken-kraan/

Ferdinanddijkstra 1wk geleden

Ik ben vroeger vaak met m’n vader bij de Argenterio importeur geweest , P van Vliet uit Zevenhuizen.
Was ook Eder importeur.
De beste man leeft niet meer maar ik heb geen idee of het bedrijf over is genomen en of het nog bestaat

dennisbouter 1wk geleden

@Ferdinanddijkstra etec is nu ELM de doosan dealer

Ferdinanddijkstra 1wk geleden

@dennisbouter was Etec vroeger Eder dan ?

Renze 1wk geleden

@Ferdinanddijkstra Van Vliet was Eder importeur. Toen Cat Eder overnam raakte Van Vliet Eder kwijt, en begonnen ze Daewoo onder de naam Etec te verkopen.

Daewoo werd Doosan werd Develon, tegenwoordig worden alleen de specials nog onder de naam Etec verkocht.

dennisbouter 1wk geleden

@Renze dat ligt iets anders, Cat heeft eder niet overgenomen Cat ging zelf wielgraafmachines bouwen en Cat was eder's grootste klant , Van vliet is toen Benati's (op gegaan in Hitachi) gaan verkopen en onder de naam etec de etec 808 en 815's waren benati's toen benati fiat-hitachi was geworden werden dat de B serie's 813B 815B 825B 835B met de witte cabine's en later nog een paar met de Fiat-Hitachi EX cabine , rond 2000 zijn ze bij Deawoo/Doosan/Develon gaan kopen en de naam ETEC word nu alleen nog gebruikt voor de electrische machines van ELM

Renze 1wk geleden

@dennisbouter klopt inderdaad. Ik herinner me de slogan nog: Nederland, n'Ederland...
Eder is dan gestopt toen Cat de overeenkomst niet verlengde..?

GROENEDEERE 1wk geleden

@Renze
etec staat voor eder techniek.
Ze verkochten idd eder maar ze verbouwden die ook naar klantwensen. Toen eder werd overgenomen door cat wou cat dat niet hebben.
Dus ging van vliet verder met dezelfde naam maar kocht toen fiat hitachi kranen om ze te verbouwen tot etec er kwam een andere cabine op enz. Met fiat hitachi heeft hij dit lang gedaan tot fiat eruit stapte. Daarna verder gegaan met deawoo. Maar nooit met doosan. Toen van vliet stopte heeft elm het bedrijf over genomen om de locatie de oude locatie van elm was te klein. De naam etec verdween.
Maar nu elm de doosan (develon tegenwoordig ) ombouwd tot elektrische machines hebben ze de naam etec weer genomen het is nu E-tec.

Renze 1wk geleden

@GROENEDEERE ik hoor nu tegenstrijdige berichten: de een zegt dat Eder werd overgenomen door Cat(wat ik ook altijd begrepen had), de ander dat Cat de machines niet langer bij Eder inkocht maar zelf ging bouwen. Ik kan met n snelle Google search niet ontdekken wat er van Eder terecht gekomen is, om te ontdekken welk verhaal waar is...

dennisbouter 1wk geleden

@Renze het verhaal staat gedeeltelijk al hier boven in een foto van een interview de rest heb ik ook ergens gevonden ooit, maar Cat bouwt of bouwde in belgie en eder was niet de naam van de fabriek, het was iets van european excavator .... er zaten meer fabrikanten bij in Sennebogen ofzo ook dacht ik

Renze 1wk geleden

@dennisbouter Eder zat in Duitsland. In Gosselie bouwde Cat kranen en shovels voor de Europese markt, van midden jaren 60 tot 2015 ofzo.

Cat bouwt in Frankrijk mobiele kranen, behalve de M314 ze konden de vraag niet aan dus de productie van het meest verkochte model hebben ze naar China verplaatst

dennisbouter 1wk geleden

@dennisbouter european excavator design center

Renze 1wk geleden

@dennisbouter kijk ik heb wat gevonden:
ewj-baumaschinen.de/
Net als Zeppelin of Werklust, nadat ze stopten met productie, zijn ze verder gegaan zijn als dealer.
Hier bij geschichte staat baggerproduktion

Er bestaat nog n Eder baumaschinen maar die is Case dealer.

dennisbouter 1wk geleden

@Renze die had ik ook gezien

dennisbouter 1wk geleden

@Renze earthmoversmagazine.co.uk/digger-man/…

dennisbouter 1wk geleden

@GROENEDEERE bijna goed

dennisbouter 1wk geleden

@dennisbouter www.facebook.com/HistorischeBaumaschinen/photos/spezialit%C3%A4t-aus-den-niederlanden-etec-hydraulikbagger-als-1992-die-produktion-de/839163501575357/?_rdr

85hj60 1wk geleden

Ik heb na de aanschaf van een mobiel kraantje wat info bij elkaar, onderdelen via Italië nog wel te vinden maar hoe bijvoorbeeld onderhoud aan de aandrijving werkt is onvindbaar (type White motor company uit ohio...)

Zoek maar eens op CARICATORE TRAINATO ARGENTERIO
Maar de website die het eerst wel deed is nu offline:
www.c-argenterio.it
duckduckgo.com/…

De motor die in mijn kraantje zit is ook chinees nagemaakt lijkt het:

Motori MWM VM Model 295 2 Cylinder Diesel
also Sun 2105 = SUN2105E2.MTP

Ding heeft bijvoorbeeld M8 en M10 conische (taps) smeernippels en heb iets gemaakt zodat ik de vetspuit kon aansluiten:

Ik mag nu wel een link toevoegen na 90 dagen, is meer voor mezelf de onderdeel nummers en afstellingen, ik heb wel een handleiding van het blok die ik nog wil scannen:

tapatalk.com/groups/hj60/…

GerbertXL 1wk geleden

Zoek je ook onderdelen? Ik heb nog wel wat van een argenterio 1002.

85hj60 1wk geleden

@GerbertXL Hallo, bedankt voor het aanbod, ik heb een extra motorblok gekocht (100e) en alles werkt nu, behalve de remmen want geen leidingen meer en onduidelijk hoe/of dat ooit werkte (kan op hydroliek druk stilstaan op helling dus geen probleem, max 6 km/uur)
1002 is veeeeeel moderner, zoek wel een 8 gaats velg landbouwsteek als reservewiel en banden zijn flink verdroogd (dure grap, 10.5/80-18)

Renze 1wk geleden

@85hj60 18" is wel een lastige maat inderdaad. Kun je er een gangbare maat truckbanden onder kwijt ? 17.5 of 19.5 inch is veel gangbaarder onder distributietrucks.

10.5/80-18 zou 884mm hoog zijn, bij Continental kun je makkelijk een maat opzoeken met vergelijkbare hoogte:

Bijvoorbeeld 265/70R19.5 is bijna even breed en hoog.

continental-reifen.de/content/dam/…

85hj60 1wk geleden

@Renze Ja bedankt voor het meedenken, op zich is het wel te vinden, ik zie bij alle kraantjes met grotere wielen dat de aandrijving stuk is.
Nu gaat ie precies 6 km/u dus geen kenteken nodig, als ik dan ga "opvoeren" misschien problemen en ook eerder kantelen?

In duitsland niet eens duur hoor, moet sowieso een reserve velg als reservewiel om bij een lekke band verder te kunnen (misschien is dit "onzin" want is geen auto)

kleinanzeigen.de/s-anzeige/…

GerbertXL 1wk geleden

@85hj60 ik heb nog wel 5 stuks in de maat 9.00R20 op 8 gaats velg.

85hj60 1wk geleden

@GerbertXL bedankt maar dat is hoger en smaller, ik probeer 18 inch te houden of wat groter en breder (maar die banden worden dan honderden euro's lijkt het wel)
Dus als ik een set zie probeer ik de band erbij te zoeken en ben dan wel genezen.
Dan zal het ooit 4 nieuwe 18 inch banden worden en ik zoek naar zo een 8 gaats velg als op de foto: