Ervaringen Gopart groothoek aftakas

Mensen,

Ben voor de mesttank opzoek naar verse groothoek aftakas. Als je je ook maar iets verdiep in deze materie zijn de smaken groot. Maar vooral de verschillen in prijzen.

Nu kan ik blind bij kramp/techniekshop een nieuwe van walterscheid kopen

techniekwebshop.nl/walterscheid-groothoekaftakas-s…

Maar ook een gopart

techniekwebshop.nl/gopart-groothoek-aftakas-pto20t…

Waar ik er van de gopart bijna 3 in huis heb voor de prijs van een walterscheid.

Zijn er van jullie ervaringen met de gopart? En zo ja hoe? Smeren houden we altijd netjes bij en ik weet zelf ook wel heel goed dat een walterscheid waarschijnlijk veeeeel beter is dus dat hoef ik niet te horen. De aftakas zal bij ons ook geen weken hoeven draaien. Als die eens 300? Vrachten per seizoen doet is het veel.

Hoor het graag

casejxu
1wk geleden

Laatste reactie

Reacties

boer 1wk geleden

Ik zou het gewoon proberen met de mesttank hoeft de trekker er niet plat voor op aftakas vermogen

labella 1wk geleden

Quote Reactie van @boer:

Ik zou het gewoon proberen

en anders even bij Amacoo op de site kijken, hebben wij ook wel aftakassen van draaien

Benny Telstar 1wk geleden

@labella

amacoo.nl/groothoek-aftakas-1200-cat2/

Wat ik bijzonder vind aan deze amacoo aftakas, is dat ze bij 540 toeren een hoger vermogen aankan dan bij 1000 toeren. Dat is normaal toch andersom..

casejxu 1wk geleden

Quote Reactie van @Benny Telstar:

Dat is normaal toch andersom

Hoe harder een as draait hoe meer vermogen deze over kan brengen. Daarom steeds meer machines tegenwoordig 1000T bijvoorbeeld

Benny Telstar 1wk geleden

@casejxu exact, daarom verbaast het me dat een amacoo as, minder vermogen bij 1000t mag overbrengen.

casejxu 1wk geleden

@Benny Telstar is alleen bij die in de link. De rest staan allemaal andersom die ik even snel bekeek. Let wel op. Die in de link is pas eind april leverbaar

FordWindsor 1wk geleden

@casejxu dag, ik zie het in meer reacties staan, maar het vermogen verandert niet in een aandrijflijn.
Zowel bij 540 als 1000 toeren is het vermogen hetzelfde. Wat verandert is het koppel, deze is bij 540 hoger dan bij1000 toeren, oftewel omw/min.
Het vermogen is het koppel keer de hoeksnelheid. (Peff=Md×2Phi×n)
Dus het toerental is de variabele, het vermogen van de motor blijft hetzelfde. Dus het koppel via de tussenas wordt bepaald door het toerental. Vandaar 540 en 1000 ome/min.

PieterA 1wk geleden

Gewoon de gopart pakken. Dat is echt geen rommel. Doe ik ook altijd voor dingen waar het volle vermogen niet nodig is.

J asper 1wk geleden

@PieterA Hier met mest mixer branden ook alle walterscheids weg. Toen van het aller goedkoopste merk van internet(amacoo) de aller zwaarste aftakas gekocht

Afkloppen maar nooit geen last meer gehad

casejxu 1wk geleden

@J asper groothoek en continu vermogen vragen onder rare hoek valt vaak wel tegen ja

redden het thuis gelukkig met een langere aftakas zonder.

J asper 1wk geleden

@casejxu Hier ook lange zonder, maar toch bij bosjes kapot. Tot de amacoo van 250€

casejxu 1wk geleden

@J asper goeie tip

moeten ook nog eens een langere derbij

redeagle14 1wk geleden

@J asper bij 80% van de mixers is de hoek van de aftakas niet goed. Bij veel trekkers zouden de voorwielen op klossen moeten staan om de aftakas goed uit te lijnen.

casejxu 1wk geleden

@redeagle14 hebben wij de ideale trekkers voor omdat op te merken. Bij iets verkeerde hoek begint de demperplaat achter de motor te rammelen. Daarom idd altijd even de wielen 20cm de lucht in

RaHeados 1wk geleden

@redeagle14 deden wij eerst ook blokken er onder. Nu voor as helemaal omhoog en dubbele groothoek aftekas

redeagle14 1wk geleden

@RaHeadosgroothoek en mixer is dodelijk. Omdat een groothoek alleen kortstondig een grotere hoek mag maken. Continu mag de hoek ook maar 15 graden zijn net als bij een gewone kruiskoppeling. Een wat zwaardere niet te lange gewone aftakas met breekbout is het beste. Kramp heeft die compleet op voorraad van Gopart en Walterscheid eco. 1010 lang, perfecte aftakas voor de meeste mixers.

RaHeados 1wk geleden

@redeagle14 probleem is hier dat de put hoger is als dat de trekker staat en de trekker met de neus naar beneden staat. Door de voor as omhoog en de dubbele groothoek, is de hoek per kruisje een stuk minder. Vorige trekker had lagere voorbanden, toen gingen er altijd 2 hoog tegels onder om de hoek iets bevorderlijker te maken.

redeagle14 1wk geleden

@RaHeados stuk uit de putrand zagen en straatwerk vlakleggen. Maar neem alsjeblieft afscheid van de groothoeken. De schijven slingeren het vet naar buiten en de kogels worden totaal niet gesmeerd.

RaHeados 1wk geleden

@redeagle14 kom maar vertellen hoe het moet, achter staat de stal hoger als het erf. Voor we aardig vlak. Dan is er helemaal niet zo'n grote hoek en loopt die aardig vlak.

RaHeados 1wk geleden

@RaHeados foto voor t beeld. Het wordt minder erg als de trekker terug staat. Maar hier is het gewoon niet vlak.
Nu met dubbele groothoek zijn de hoeken niet zo groot en klappert die bijna niet doordat ze beide een kleine hoek maken ipv 1 kant groothoek.

(klik om te vergroten)

redeagle14 1wk geleden

@RaHeados de beste oplossing daar is zo’n haakse bok en de trekker er haaks voor. Dat zou in meerdere gevallen een goede optie zijn. Maar wij zullen nooit groothoeken adviseren, ook omdat er van de fabrikanten uit absoluut geen garantie op wordt gegeven. Als je een groothoek gebruikt mag wel om het kwartier smeren.

casejxu 1wk geleden

Quote Reactie van @redeagle14:

trekker er haaks voor.

Das echt een prima optie. Jaren gehad. Helaas kast eens stuk gelopen en daarna was die door verbouwen niet meer persee nodig dus weg gedaan. Soms twijfel je wel weer eens een terug te nemen. Als je een haakse T neem kun je ook nog 2 kanten op mixen. Wel zorgen dat ie dan goed vast legt🤣🤣

RaHeados 1wk geleden

@redeagle14

Quote:

Als je een groothoek gebruikt mag wel om het kwartier smeren

Om het uur ofzo. Als we alle 3 de putten gemixt hebben smeren we hem na gebruik voordat de aftekas op de stelling komt.

casejxu 1wk geleden

Quote Reactie van @RaHeados:

smeren

En als die daarmee heel blijft prima oplossing toch

je hoef dan ook geen rare dingen aan de hand te halen

de Leeuw IH 1wk geleden

@RaHeados
Dat was bij ons eerst ook zo dat de trekker voorover stond heeft 2x warm gelopen doordat er net niet genoeg olie inzat, en de aftakasstomp warm liep hele huis kapot was met lagers, dus nu maar alles vlak gemaakt

BouwmanH 1wk geleden

@redeagle14 Je hebt helemaal gelijk. De schijf in een groothoek is niet gelagerd en simpelweg niet gemaakt om de frictie die omgezet wordt in warmte op te vangen.
Een groothoek met dubbel kruis kan er wel tegen, maar ja, kost geld hè

Het blijft vechten tegen de bierkaai als de theoretische waarheid aangehaald wordt.

RaHeados 1wk geleden

@BouwmanH groothoek heeft toch sowieso al 2 kruisjes er in zitten zoals op de afbeelding? Of heb je er nog meer varianten op?

(klik om te vergroten)

jmos 1wk geleden

@RaHeados
guelleruehrwerke.com/nl/mixertechniek/…
Je hebt deze variant ook nog.

BouwmanH 1wk geleden

@RaHeados groothoek heeft toch sowieso al 2 kruisjes er in zitten zoals op de afbeelding? Of heb je er nog meer varianten op?
Je bent handiger dan ik met plaatjes invoegen. Of misschien heb je er meer moeite voor over

. Anders zou ik ook een plaatje invoegen, maar verderop in deze reactie een Kramp nummer.
Groothoeken met schijf kunnen maximaal 70 graden (die met boutjes waarbij je de schijf kunt vervangen) of 80 graden (gelastte dubbelgaffel) maken. Een nadeel is overigens dat dit dan ook echt de maximale hoek is. Bij overschrijding breekt de kop van de gaffel uit de schijf, óók bij stilstand.
Er bestaat ook nog een 50 graden versie, dat is een groothoek zonder schijf, maar wel met 2 kruizen. Door die kruizen wordt de oneenparigheid intern opgeheven, en doordat de kruisstukken zoals altijd prima gelagerd zijn, kan dit type groothoek wel over continu onder een hoek draaien. Het zijn alleen akelig dure dingen; deze (35105103514510) kost bij Kramp bruto 1330 ex. Er zullen goedkopere zijn, maar het aanbod is vrij klein.

J asper 1wk geleden

@redeagle14 Pomp de vooras vering altijd op, dat scheelt wel een beetje. Maar mooiste was idd dat die vooraan nog heel stuk hoger stond.

JappieJo 1wk geleden

@J asper kun je niet met fronthef en frontblok de trekker omhoog zetten?

J asper 1wk geleden

@JappieJo Jawel, dat heb ik ook poos gedaan. Zette ik er stapel betonplaten onder en drukte ik hem van de grond af. Dat werkte wel goed maar was zo gesleep elke keer.

deJong 1wk geleden

@J asper ff middagje lassen en een bokkie maken

FordWindsor 1wk geleden

@redeagle14 of zelfs compleet op blokken. De hoeken is het probleem.

goeiedag eem 1wk geleden

@J asper ik heb de walterscheid groothoek die bij ons aan de hooipers zit paar jaar terug voorzien van amacoo kruisstukken, (meende walterscheid 80eur per kruisstuk en amacoo 15 ) draait al jaren probleemloos. Amacoo heeft ook dacht ik dezelfde diameter kruisstukken als walterscheid. Of ze bieden imitatie aan die in walterscheid past

Dennis_dB 1wk geleden

Bij een klant van mij lever ik al jaren Gopart.
Je kan wel het beste de zwaarste serie pakken. Ze doen het eigenlijk gewoon goed. We noemen het spottend altijd wegwerp aftakassen maar steken toch als het nog kan een nieuw kruisje erin.
Een afscherming van Waltersheid kost net zoveel als een complete aftakas van Gopart.

casejxu 1wk geleden

Quote Reactie van @Dennis_dB:

afscherming van Waltersheid

Ook zoiets belachelijks. Iets wat de veiligheid zo erg verhoogd zo door maken dat de meeste mensen daar geen geld aan uitgeven.(ik ook niet)

JD 6110 1wk geleden

@casejxu

Klopt. Sommige machines hebben een rare hoek dat soms om de 2 jaar het al gebeurd is. Eerste de ene helft d'r af en dan aan 1 kant nog maar een afscherming

peter-witvliet 1wk geleden

Gewoon proberen, die waltherscheid zijn heel duur. Als het niks is weet je dat meteen.

Wim1 1wk geleden

Blueline van Granit ook erg goedkoop en goed.

Bas1046 1wk geleden

Voor de mesttank zou ik het zeker aan durven.
Voor een grote pakkenpers zou ik toch twijfelen...
Maar zoals je zegt, al gaat die de helft van de tijd mee, dan is het nog goedkoper als je er 3 voor de prijs van een Walterscheid hebt...
Langer gaan de bescherm kappen meestal toch niet mee🤦

redeagle14 1wk geleden

W400E1010KB6120 is gewoon DE aftakas voor mixers.

J asper 1wk geleden

@redeagle14 amacoo.nl/aftakassen-p-t-o-cat-10/ wel fors duurder geworden tegenwoordig maar is ook heel ander caliber.

frank_mf 1wk geleden

@redeagle14 Ik weet niet of die heel blijft met een Van der Meer mixer?

valmet 605 1wk geleden

Spt aftakassen zijn er ook. Heb er voor de uitrijkar goed gevoel bij. Nog geen 1 gekocht voor heel zwaar werk.

dx11 1wk geleden

webshop.pattechniek.nl/groothoekaftakas-80-860-f24…

Hier deze op de tank. Gaat tot nu toe naar tevredenheid

casejxu 1wk geleden

@dx11 ex btw zelfde prijs. En is bleuline niet soort van zelfde als gopart. Huismerk achtig van kramp?

dx11 1wk geleden

@casejxu van Granit

Kosk123 1wk geleden

Gopart voor de mestmixer hier, functioneert prima. Alleen de breekbout gaat nog wel eens.

Dennis_dB 1wk geleden

@Kosk123 Dan zit er waarschijnlijk speling op de 2 delen die inelkaar draaien als de breekbout breekt. Dan gaat het slingeren en vliegen de breekbouten om je oren.

PieterA 1wk geleden

@Dennis_dB Bij mij ook veel breekbouten aan de Gopart. De frees is geschikt voor 100 pk (Kuhn EL 100). Daarom een aftakas geschikt voor 100 pk gekocht. Ik overweeg nu om de 8.9 breekbout te vervangen door een 10.9.

Dennis_dB 1wk geleden

@PieterA Ik gebruik standaard voor breekbouten 10.9. Deze breken meer als een 8.8 die zijn vaak wat verwrongen waardoor ze er lastiger eruit gaan. Opboren kan ook nog naar een maatje groter.
Ik koop altijd PTO 60 van Gopart.

Kosk123 1wk geleden

@Dennis_dB heb liever dat de breekbout gaat bij de mestmixer dan dat er niets gebeurd als er toch iets van een klosje in komt

hobbyboer 1wk geleden

Als je wilt besparen op de aftakas kun je ook nog eens kritisch kijken of een groothoek wel echt noodzakelijk is.

casejxu 1wk geleden

@hobbyboer wij moeten wel een beetje blijven rijden. Zonder groothoek moet je constant je aftakas uit zetten met het maken van een bocht.

FordWindsor 1wk geleden

@casejxu dat is inderdaad een dingetje, een groothoek kan minder kort de bocht om dan een gewone tussenas.
Groothoek wordt vaak gemonteerd om toerental op te vangen in de tussenas.

Het draaipunt van de tussenas is belangrijk. Mooiste voorbeeld noem ik altijd de "dubbele hark", geen groothoek, maar ik kan toch haaksom. Dat gaat je met een groothoek niet lukken op deze hark.

frank_mf 1wk geleden

@FordWindsor Ben benieuwd welke hark je hebt. Bij de meeste harken is zonder groothoek gaan duurzame oplossing.

FordWindsor 1wk geleden

@frank_mf ik heb 30 jaar gewerkt in de mechanisatie, veel mensen snappen dit niet. Het draaipunt is belangrijk. Dit is ook de reden dat bij een dubbele hark dit in het midden van de boom zit.
Fella en Krone hebben dit. Wat vaak gebeurt bij aflevering dat hier niet naar gekeken wordt.
Ik hoor in het veld nog steeds het klapperen van de rotors als die geheven zijn om de bocht te nemen. Dit duit op een verkeerde afstelling en een verkeerde tussen as.

Het maakte mij ook niet meer uit, ik melde het en ik was toch niet diegene die de reparatie van de aandrijfkast moest betalen. Het waren net postduiven, ze kwamen elke keer weer met dezelfde schade.
Het enigste nadeel was dat je merk werd weggezet als slecht. Helaas is het een gebruikerskwestie.

frank_mf 1wk geleden

@FordWindsor Ik begrijp het nog steeds niet helemaal.

Veel fabrikanten (waaronder de Claas Liner) laten de de aftakas boven het draaipunt langs lopen en gebruiken een wat langere aftakas, waardoor een groothoek niet nodig is.

Bij harken met een groothoek zie ik weleens dat hij aan de verkeerde kant gebruikt wordt; trekkerkant in plaats van de gebruikelijke machinekant. Verder zie ik niet in wat er kwaad kan aan een groothoek en wat het klapperen kan veroorzaken behalve een slecht onderhouden aftakas.

FordWindsor 1wk geleden

@frank_mf dat is lastig uit te leggen, maar een enkele gaffel zorgt voor een versnelling en weer een vertraging in een bocht. Als jij er nu voor zorgt dat de andere kant dezelfde hoek maakt wordt de versnelling en vertragingen daar weer opgeheven en draait de ingaande kant even snel als de uitgaande. Dan is hij stil.
Bij een groothoek draait de ingaande en uitgaande as even snel rond bij hoek verdraaiing. Deze gaffels zitten aan elkaar vast door de centreerschuif. Daar treedt dit probleem niet op.
Er zijn meer afstellingen die belangrijk zijn, dat gaat mij hier niet lukken om uit te leggen. Dat zal bij een machine moeten. Een hark is dan een prachtige uitdaging.
Tip; de tussenas met zowel in boven- als zijaanzicht uitgelijnd zijn. Maakt hij een hoek in het zijaanzicht, dan is het bovenaanzicht recht.
De zogenaamde Z en W opstelling.

Benny Telstar 1wk geleden

@FordWindsor mijn vicon hark heeft af fabriek een groothoek. Draaipunt vd bok zit boven de stomp aan machine zijde. In een scherpe bocht gaat t echt niet goed zonder groothoek. De aftakasbuis blijft in de bocht bijna geheel in lijn met de trekker.

FordWindsor 1wk geleden

@Benny Telstar dat klopt, dat is machine afhankelijk. Het draaipunt is bij jou belangrijk dat deze precies boven het draaipunt ligt van de trekpen. Wat dan belangrijk is dat je hoek aan de machinezijde niet verandert als je een bocht maakt.
Heb je een hark met bevestiging in de hef ligt het draaipunt precies in het midden. Dat kan je vaak aanpassen maar wordt vaak niet gedaan. Ik zag op de beurs in Biddinghuizen goedkopere machines waar dit niet klopte, en ook niet was aan te passen.
Harken waar ik mee te maken had waren; Fella, Khun, Niemeijer. Soms een Krone of ander merk.

ronald-deutz-fahr 1wk geleden

@FordWindsor je praat veel maar je zegt weinig. Welke verkeerde aftakas en verkeerde afstelling zorgt er precies voor dat een hark klappert bij het keren op het kopeinde? Waarom kan een dubbele hark zo goed zonder groothoek terwijl een groot deel wel een groothoek heeft?
Welke aandrijfkast ging telkens kapot bij de postduiven?

FordWindsor 1wk geleden

@ronald-deutz-fahr al uitgelegd, verkeerde montage en uitlijning tussenas.

ronald-deutz-fahr 1wk geleden

@FordWindsor wat word er dan verkeerd gemonteerd en uitgelijnd?

Uitlijnen is toch jouw taak als monteur, hoef je die arme boer niet de schuld te geven als het stuk gaat.

FordWindsor 1wk geleden

@ronald-deutz-fahr alweer een vooroordeel!
Als de machine afgeleverd werd stond alles goed afgesteld. Inclusief de besturing en sporing bij de trekker die voor deze machine stond.
Probleem zat hem bij de boeren die van trekker wisselden, dan ging het fout. Of de machine uitlenen aan een ander.

Als jezelf geen technische kennis hebt van tussenassen en dito gaffels en de invloed op de aandrijflijn daarvan, ben en blijf ik roepende in de woestijn helaas.

frank_mf 1wk geleden

Quote Reactie van @FordWindsor:

Als jezelf geen technische kennis hebt van tussenassen en dito gaffels en de invloed op de aandrijflijn daarvan, ben en blijf ik roepende in de woestijn helaas.

Geef maar een voorbeeld bij een Krone/Fella hoe en wat af te stellen.

ronald-deutz-fahr 1wk geleden

@frank_mf @bluepower12 ik geef de moed op, die beste man blijft theoretisch lullen en een simpele vraag beantwoorden kan die niet. Begin ik vermoeden dat die veel accountjes heeft hier…

bluepower12 1wk geleden

@FordWindsor ik ben maar een simpele boer, maar wat jij allemaal vertelt heeft volgens mij niet zoveel toepassing op een standaard machine. Groothoekaftakas kun je grotere hoeken mee maken zonder dat de aftaskas eraan gaat, vrij simpel toch

Constructief zal de aandrijfas toch altijd goed uitgelijnd zitten? Wat kun je als gebruiker fout doen aan de uitlijning?

BouwmanH 1wk geleden

@bluepower12 trekhaaklengte

casejxu 1wk geleden

@FordWindsor getrokken dubbele hark vind t niet lekker zonder groothoek. Aan machine zijde ga je snel over de 25° in een bocht

dx11 1wk geleden

Quote Reactie van @casejxu:

getrokken dubbele hark vind t niet lekker zonder groothoek

Mijn huidige fella zijafleg is de eerste hark die ik heb met een groothoek

casejxu 1wk geleden

@dx11 vorige en huidge df allebei wel. Dus ik weet niet beter🤣

FordWindsor 1wk geleden

@dx11 klopt, Fella had altijd twee gewone gaffels. Jouw boom kan nu waarschijnlijk ook van links naar rechts bewegen.

frank_mf 1wk geleden

@FordWindsor heb ze bijna altijd met groothoek en laatst zelfs een affabriek dubbele groothoek.

FordWindsor 1wk geleden

@casejxu dit is aanspanning afhankelijk. Zorg ervoor dat de groothoek boven de trekpen zit.

casejxu 1wk geleden

Quote Reactie van @FordWindsor:

Zorg ervoor dat de groothoek boven de trekpen zit.

Groothoek zit achter de aankoppelbok/hef. Trekkerzijde normaal

frank_mf 1wk geleden

@casejxu dat is bijna altijd idd.

deJong 1wk geleden

@frank_mf

Pieter Buren 1wk geleden

Waarom wil je een nieuwe? Oude niet meer op te lappen met wat nieuwe kruisstukken?

casejxu 1wk geleden

@Pieter Buren kogels ruim. Dan houd t op. Dat gerammel en geklapper is irritant en zeker niet bevorderlijk voor de trekker denk ik

frank_mf 1wk geleden

Heb goede ervaringen met Weasler aftakassen, Sparex is ook redelijk goede prijs-kwaliteit verhouding. Als een klant wel een nieuwe mixer aftakas wil, maar geen dure Walterscheid bestel ik meestal de zwaarste van Sparex, lijkt goed.

De Gardloc aftakassen zijn super makkelijk in onderhoud en niet duur, maar hebben geen groothoekaftakas als ik het goed zie. Rotaro van Granit lijkt op Gardloc wat onderhoud betreft maar is iets duurder.

Deutz10 1wk geleden

@frank_mf wij hebben een Waesler groothoek op de giertank. Doet het lmb veel hier. Is wat goedkoper als Walterscheid. Zou er niet weer voor kiezen. Beschermkap om de groothoek is erg lomp en de aftakas klappert. Deed de Walterscheid hiervoor niet. Kunstof pijp is wat goedkoper en wordt sneller poreus als het in de zon staat. Qua prijs/kwailiteit zou Gopart mijn 1e keus zijn.

frank_mf 1wk geleden

@Deutz10 complete afscherming kost me een derde van een Walterscheid. Dus dat klinkt logisch. Dan vervang ik m liever een keer extra

« Terug naar discussielijst