Massy ferguson 168 uit 1967

+2

David Bakker 1wk geleden

Dan is het geen 168. Die hebben 4 cilinders

spotmelker 1wk geleden

@David Bakker zou het geen 148 (3 cilinder) betreffen?

labella 1wk geleden

Quote Reactie van @spotmelker:

zou het geen 148 (3 cilinder) betreffen

Zou kunnen maar dan is ie ook niet uit 1967 maar uit 1972-1976

hans-el-aap 1wk geleden

@spotmelker een 148 zou logisch zijn al staat er dan wel 20 pk te veel op de papieren maar kan me voorstellen dat de tractor al een stuk langer rond rijdt dan dat er identificatiepapieren voor nodig zijn

DB780 1wk geleden

De168 is toch later gebouwd dan 1967?

+1

labella 1wk geleden

@DB780 1972-1976 met perkins 4 cilinder....

hans-el-aap 1wk geleden

Ja is mij ook allemaal wat onduidelijk en er is veel over de 168 vanaf 1972 met een 4 cilinder te vinden maar niet met een 3 cilinder( a d 3 152 perkins)
ik heb franse papieren en die zeggen 68 pk maar ik begin te vermoeden dat die misschien niet kloppen.

hans-el-aap 1wk geleden

Ik lees net in een oud frans werkplaatsboek(wat ik van snap) dat de perkins 3 cilinder (a d 3 152)
in de MF 140super, de MF 148 en de MF 152 zou zitten ..duswaarschijnlijk gaat t dan om een 148 ja

Hannesman 1wk geleden

@hans-el-aap doorslaggevend is de achterbrug.. is het een zware achterbrug dan ist geen 148, maar mogelijk een 152

hans-el-aap 1wk geleden

Dus ..iemand ervaring met de MF 148?

hans-el-aap 1wk geleden

Ik zit hier in noord frankrijk en heb een tractor nodig om te maaien en een beetje grond te bewerken..
hier vragen ze 4000 voor ,met maai installatie ....op de franse marktplaats zijn de wat nieuwere 4 cilinders vanaf 5000 en hoger..
heeft iemand advies ?

meer uitgeven voor een 4 cilinder of voor deze gaan?

zoiezo wat denken jullie over de prijs?

mf 6150 1wk geleden

@hans-el-aap
Foto's zouden al wat meer duidelijkheid kunnen scheppen over de prijs.
Technisch zijn het volgensmij goede trekkertjes waar de meeste onderdelen nog verkrijgbaar voor zijn.

MaartenMandemaker 1wk geleden

Heb je toevallig een foto? 148 zijn super betrouwbare trekkers. De 3 cilinders lopen altijd, en zijn lekker sterk. Ze zijn wel vrij licht qua gewicht. Met multi power lopen ze ook krap 40 kmu

hans-el-aap 1wk geleden

@MaartenMandemaker wat is multi power?

MaartenMandemaker 1wk geleden

@hans-el-aap Een hoog laag onder last schakelbaar. Maar als ik het zo op de foto zie zit er geen spacer tussen bak en achterbrug, dat heeft een 148 wel.

hans-el-aap 1wk geleden

Ok,klinkt goed,ik heb hier een filmpje..

Ik zag verder geen olie lekages of iets dergelijks.

.volgens mij zijn het droge remmen?

Aftakas draaide met om zetten hendel..
Heeft die verschillende toerentallen?

Koelvloeistof was wel ver beneden pijl en roest in de radiateur,maar hoeft iok niet veel te wezen
(Volgend weekend vullen en kijken of t ergens lekt)

5590 uur op de teller

Filmpje lukt niet op een of andere manier..

Geen mooie overzicht fotos maar nogal specifieke,helaas,misschien dat ik er zo nog langs kan voor een mooie foto..

(klik om te vergroten)

Iemand ervaring met dit soort maaiers?

(klik om te vergroten)

hans-el-aap 1wk geleden

Nog wat fotos

(klik om te vergroten)

Droge remmen?

(klik om te vergroten)

Achterbanden zonder scheuren

(klik om te vergroten)

Voorste banden wat slechter

Hannesman 1wk geleden

@hans-el-aap hebjenook een foto van de zijkant?

hans-el-aap 1wk geleden

@Hannesman komt eraan!

(klik om te vergroten)

Voilà

(klik om te vergroten)

Hannesman 1wk geleden

@hans-el-aap leuke trekker wel , is gewoon. Een mf135. Prima trekker

mf 6150 1wk geleden

@hans-el-aap
4000 voor deze staat vind ik veel.

Hannesman 1wk geleden

@hans-el-aap de trommels mooi droog, geen vette bende. Wel een net ding

hans-el-aap 1wk geleden

@Hannesman ik denk dat t droge remmen zijn ,gewoon een stang naar binnen die kantelt?
ja verder geen gekke zweet plekken of iets

Hannesman 1wk geleden

@hans-el-aap ja gewoon trommelremmen

siem 1wk geleden

@hans-el-aap lijkt mij inderdaad een 135

siem 1wk geleden

@hans-el-aap op het dashboard zit normaal een type plaatje

KMMF 1wk geleden

@siem zo op de foto te zien zit de rand onder dashboard, waar het typeplaatje op zit, er niet meer op.

Hannesman 1wk geleden

@KMMF bij de Franse types kan die op rechts op het koppelinghuis zitten

hans-el-aap 6d geleden

@Hannesman is er een verschil tussen franse en andere europese of amerikaanse trekkers?

siem 6d geleden

@KMMF ja, onderste deel mist, zie het nu ook

hans-el-aap 1wk geleden

Ik wil m dus gebruiken om gras te maaien en het weiland geschikt te maken om (fruit) bomen te planten..(2ha)
Mij leek een beetje ploegen goed om t gras ff een achterstand te geven..

maar dit trekkertje zou dat alles lijkt me wel kunnen.

wat denken jullie?

en wat voor een ploeg of cultivator zou ik er achter kunnen hangen?

Hannesman 1wk geleden

@hans-el-aap 2 schaar ploeg kan er mooi achter, zo'n veertand cultivator van 1.80 wil ook mooi. Maaien met die balk die je hebt zou allemaal prima moeten kunnen

hans-el-aap 1wk geleden

@Hannesman Ik zie bij jouw 135 ook geen stabilisator stangen trouwens..
wel zie ik multi power staan,wat wil dat zeggen?

Hannesman 6d geleden

@hans-el-aap Multipower is een andere transmissie. Je hebt zeg maar een extra versnelling die je kan bedienen onder het rijden zonder de koppeling te trappen

hans-el-aap 1wk geleden

Mooi!
dank voor jullie input!

hans-el-aap 1wk geleden

Nu zie ik op foto's van MF 135s een soort van stangen/balken lopen van de voorste as naar waar de pedalen zitten...
zitten er bij mij niet op..
waarvoor dienen deze ?
en kun je ze missen?

(klik om te vergroten)

onder de stuur stang

hans-el-aap 1wk geleden

Een soort van
stabilisator stangen

Hannesman 6d geleden

@hans-el-aap net wat de Fiat meneer al zei. Die met stabilisatie stangen is de oude vooras. Later is er een nieuwe vooras ontwikkeld die dar niet nodig had de zogenoemde "vierkante vooras" beide zijn goed. Geen zorgen

hans-el-aap 6d geleden

@Hannesman mooi

fiat1000DTsuper 1wk geleden

Is duidelijk een mf 135 van de 2e generatie (met rechte vooras)
De foto van internet met die stangen er bij is ook een 135 van de 1e generatie. Die hebben een andere vooras.
Voor zover ik toch weet.

hans-el-aap 6d geleden

@fiat1000DTsuper ik lees hier in oude franse werkplaatshandboeken dat een mf 135 een perkins a 3 -144 blok heeft en de MF 140/145 een aD 3-152 blok.. dus zou t een 140 of 145 zijn?

kramer 6d geleden

@hans-el-aap Hier wat info.
konedata.net/traktorit/massey-ferguson/…

+1

Hannesman 6d geleden

@hans-el-aap het is gewoon een mf135. Zo'n 144 diesel zit volgens mij alleen in een 133 of 130.

kramer 6d geleden

@Hannesman Alleen in de 133.

fiat1000DTsuper 6d geleden

@hans-el-aap

Ben wel 100% zeker dat een bepaalde 135 uitvoering wel een 152 blok had. Wij hadden vroeger thuis zo 1. Ben niet zo thuis bij een 140/145. Dus sluit niet uit dat het ook zo'n model kan zijn.

hans-el-aap 6d geleden

Een 135 dus, maar lees wel dat t volgens vele de beste tractor ooit gemaakt is!!

zal de man vlgnd week,na een uitvoerige testsessie een goed bod doen,,

merci!

Pauls 4d geleden

@hans-el-aap Voor mij is het duidelijk dat er met de papieren gefoefeld is, als men iets voor jaar 1968, dan kan men die tractoren zo laten inschrijven, er is geen 'gelijkvormigheidsattest' verplicht. Wel moet ie ooit ergens in een land ingeschreven zijn waar ie gaat rijden. Een 168 is het zeker niet, wel kunnen 135,140,142,148,152,155 of 158, die met 8 zijn met tussenstuk. De meeste uit de 100 serie 3 cilinders zijn gewoon goede trekkers (ooit geweest) en goed onderhoud en zeker nog een beetje liefde kan het zomaar een goede trekker zijn. Succes met je aankoop.

Massy ferguson 168 uit 1967

Reacties

De beste boeren staan aan wal

Tinus Guichelaar