Fendt 614 - Probleem met koppakking, heb de mening van een expert nodig
Hallo, ik heb een vraag over een MWM TD226.6. Ik heb problemen met een koppakking op een cilinder. Na het correct installeren van de pakking en het volgen van de instructies, begint de pakking na 2 uur werken uit te blazen. Mijn vraag is: De pakking die ik heb geïnstalleerd heeft een boringdiameter van 106,5 mm en een dikte van 1,4 mm. De gatdiameter van de afdichting lijkt iets te groot te zijn. Zoals je op de foto kunt zien, is er een "stap" tussen de vuurring van de koppakking en het afdichtingsoppervlak van de voering. Is dit opzettelijk of moet de vuurring van de afdichting direct op het afdichtingsoppervlak rusten? Geeft de WHB iets over deze pasvorm? Het afdichtingsoppervlak steekt correct uit omdat ik het heb gemeten. Ik ga nu een Fendt-pakking proberen (de originele beige pakking die oorspronkelijk van de motor is verwijderd). Ik heb gehoord dat ze een beetje anders zijn.Ik heb de "stap" in het paars gemarkeerd op de tweede foto. Alle hulp is welkom.Dit was de originele pakking die brak, hij blies in het koelsysteem, ik heb hem toen vervangen en hij dichtte het lek in het koelsysteem, maar begon in de lucht te blazen. Ik hoorde dat er een slechte partij Elring afdichtingen was voor deze motoren en de kwaliteitsafdichtingen zijn alleen verkrijgbaar bij Fendt. Heeft iemand anders dat gehoord?
De beste boeren staan aan wal
Hebben de trefwoorden fendt , motor , lucht , Koppakking , beige , cilinder , vervangen , pakking , koelsysteem en Fendt 614 geen geheimen voor jou? Dan kunnen we jouw kennis en inzicht goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Jouw kennis en inzicht m.b.t. de agrarische sector kunnen deze site nét dat beetje beter maken. Maak ook een (gratis) account aan!
Fendt 614
Er zijn tientallen leden die ervaring blijken te hebben met de Fendt 614.
29
131.826
0
Reacties
Kop gevlakt? Sommige denken dat een losse cilinderkop niet krom gaat maar dat gaan ze zeer zeker wel.
Heb zelf ook problemen met L ring gehad die er iedere x tussen uit geblazen werden. Orginele Fendt pakking gemonteerd en toen was het over. Elring zegt dit probleem te hebben verholpen, is ook al enkele jaren terug
Kop gevlakt? Sommige denken dat een losse cilinderkop niet krom gaat maar dat gaan ze zeer zeker wel.
Heb zelf ook problemen met L ring gehad die er iedere x tussen uit geblazen werden. Orginele Fendt pakking gemonteerd en toen was het over. Elring zegt dit probleem te hebben verholpen, is ook al enkele jaren terug
Kop gevlakt? Sommige denken dat een losse cilinderkop niet krom gaat maar dat gaan ze zeer zeker wel.
Heb zelf ook problemen met L ring gehad die er iedere x tussen uit geblazen werden. Orginele Fendt pakking gemonteerd en toen was het over. Elring zegt dit probleem te hebben verholpen, is ook al enkele jaren terug