Atlas 1204

Ik denk dat de aanhanger ook hoog zat is want dat scheelt niet zo veel met de vloer

@draaipiet De aanhanger is gouw 10 cm lager. Mijn bakhoogte is ook al 1,10m. Een 6 tons mobiele kraan kan precies, dan ben ik precies 4 meter hoog.

@wim-same De aanhanger is wel iets lager, maar een atlas 1304 is mischien ook weer hoger dan een atlas 1204 die voorop staat

@draaipiet Zou kunnen, de aanhanger lijkt wel een Notenboom semie dieplader, dus de hoogte is wel gemaakt voor het transport van kranen.

@draaipiet volgens mij staat een 1204 en een 1304 op dezelfde maat banden. Een 1404 had al weer grotere banden.

@wim-same Vrachtwagen lijkt vrij laag opgebouwd ook met kleine banden achter 1204 zal ook niet zo hoog zijn.

@arnold-arentze Ik kan me ook wel goed voorstellen, dat ze bij dit gerenommeerde bedrijf bij jullie uit de Alblasser waard, ook wel weten wat ze doen. Het zal niet de eerste kranen zijn die van der Vlist transporteert.

@wim-same Ja inderdaad dit bedrijf vervoert al kranen sinds mensenheugenis inderdaad. Weet hier in de buurt nog wel iemand die een atlas wel eens zo op een truck zet daar zitten kuipen in. Hoe het dan met de hoogte zit dan durf ik niet te zeggen

@arnold-arentze Met kuipen kan het goed hoor. Dan is het geen enkel probleem.

@draaipiet Mijn 1404 ging ook precies op een Notenboom semi dieplader.

@wim-same kan makkelijk

@mf 35x Hoe hoog is de bak van deze XF dan ?

@wim-same 96cm

Dat is mooi laag

@mf 35x Dat is zeker laag. Is de versnellingsbak dan ook aangepast als deze wagen op kleinere banden staat.?

Als je bedoeld dat de snelheid niet meer uitkomt? Dan veranderen ze meestal de pignon en kroonwiel (als ik het goed zeg) in het differentiël

@draaipiet Ja, dat bedoel ik.

@draaipiet idd dat gebeurt bij de overbrenging. Die is bij lowdeckers altijd anders zodat je met kleinere banden ook gewoon 80rijd met ongev. 1200a1300 tpm rijd. Bij zwaartranspott trucks zie je nog wel eens dat de overbrenging zo is dat ze tegen de 1500tpm zitten als ze harder dan 80 rijden. Alhoewel die nieuwere motoren vaak al een hoog koppel hebben bij minder toeren. Dus denk dat dat ook steeds minder wordt. Zulke vrachtwagens hebben dan ook naafreductie om de kracht op je aandrijfas de ontlasten.

@mf 35x Duidelijke uitleg

@draaipiet hier nog een paar foto’s van deze prachtige combinatie!

@mf 35x Prachtig. en ook zeker om er mee te mogen rijden.

@wim-same voor de duidelijkheid ik rijd hier niet op hoor maar een maat van mij.

@mf 35x Ook dat zijn prachtige foto's