Boeren Nieuws
Reacties van boeren
Minister I&W moet stikstofgevolgen tracébesluit ViA15 beter motiveren
Opnieuw gaat Nl overheid de mist in met haar N berekening bij de RvS De minister van Infrastructuur en Waterstaat moet beter motiveren of haar berekeningen van de stikstofneerslag op beschermde natuurgebieden als gevolg van het doortrekken en verbreden van de A15 en A12 bij Arnhem wel volledig zijn. In de berekeningen wordt de stikstofuitstoot van verkeer op meer dan 5 kilometer afstand van de weg niet meegenomen. Onduidelijk is of daarmee een volledig beeld ontstaat van de hoeveelheid stikstof die neerkomt in beschermde natuurgebieden in de omgeving. Dat is wel een vereiste op grond van Europese natuurwetgeving.
-
Valt dat dan niet onder planschade? Die moet vergoed worden. -
Vanwege het algemeen belang kan LNV fosfaatrechten generiek korten. Stratenmakers en huizenbouwers moeten door, in het algemeen belang. -
Waarom is dit een risico op meer reductie. Bestaande bedrijven hebben een vergunning, die kan je niet zomaar afnemen. En als er extra wegen worden aangelegd dan heb je ook meer uitstoot. En die e
Landini 9500 - Hoeveel uren haalt een Perkins’ 6 cilinder?
Ik zou jullie ervaringen willen weten ivm urenstand Perkins’ 6 cilinder motor, jaren 70 ondere andere gebruikt in Landini en Ferguson trekkers? En vooral hoeveel uren ze aankunnen? Mvg Ward
-
inderaad caterpiller m318c.akerman Volvo ew 150 overgangs model van akerman naar volvo -
die Deutz motoren zijn idd fantastische starters, winter en zomer! -
de 818 waar ik over praat was toen nieuw. ( 1991) het vroor toen een graad of 8 in de nacht. Niet zo heel bijzonder. Nou starten lukte alleen als je hem echt hete lucht liet opzuigen. Dan -
cat 313c ?
-
de motoren waar ik het over heb, ZIJN 6 pitters ! In de 818 lag een ( verbeterde ) qadram. Net even beroerd of erger. De 808 was 12 volt en de 818 was 24 volt. Vlamstart, voorgloeien.
STAF: Provincie creëert zelf piekbelasters in stikstof
Gelderland creëert piekbelasters door nieuwe natuur tegen bedrijven aan te plussen In Gelderland is een serie piekbelasters ontstaan, doordat de Provincie nieuwe natuurontwikkeling tegen bedrijven aan, heeft ingetekend. De Provincie heeft bovendien gekozen voor de ontwikkeling van stikstofgevoelige natuur en deze ook al ingetekend op de habitatkaart in Aerius, waardoor deze natuur meetelt voor het stikstofbeleid. Gevolg is dat betreffende bedrijven nu als forse piekbelaster uit de Aerius Aankoopcalculator rollen. De Rijksoverheid gebruikt de Aankoopcalculator om te bepalen welke bedrijven piekbelaster zijn en voor opkoop in aanmerking komen. Op 13 september 2017 stellen Provinciale Staten Gelderland het actualisatieplan voor nieuw te realiseren natuur vast. Er worden zoekgebieden aangewezen van in totaal 7.300 hectare, voor de realisatie van 5.300 hectare nieuwe natuur ( https://opendata.gelderland.nl/dataset/11078-omgevingsvisie--zoekgebied-nieuwe-natuur--provincie-gelderland ). De provincie heeft gekozen voor de ontwikkeling van stikstofgevoelige natuur en de locaties van de beoogde gebieden (zoekgebieden) alvast ingetekend op de habitatkaart in Aerius. Deze tellen dus al mee voor het stikstofbeleid. Opvallend is dat deze gebieden niet zijn in te zien met Aerius Monitor, de tool die de overheid beschikbaar heeft gesteld voor het publiek en waarmee per regio kan worden bekeken waar stikstofgevoelige natuur staat ingetekend. Met name in de Rijntakken (uiterwaarden van de grote rivieren) zijn talrijke zoekgebiedjes voor stikstofgevoelige natuur ingetekend, bij elkaar naar schatting 5000 hectare. Deze gebiedjes zijn geregeld zowat tegen bedrijven aan, ingetekend: de stikstofgevoelige natuur en een deel van het bedrijf liggen in hetzelfde hexagoon. Aerius Aankoopcalculator berekent voor deze bedrijven een enorme piekbelasting. Wanneer de Provincie voor haar natuurontwikkeling een afstand van 100 meter had aangehouden tot deze bedrijven, dan was de piekbelasting de helft minder. Bij 250 meter is dat 65 procent.
-
Die ook wat met hun land en met hun leven willen Dat is helemaal prima. En als er ergens boeren moeten wijken voor woningen of natuur of wat dan ook, dan kunn -
Op Nieuwe Oogst site zegt LTO dat de stikstofwet een verbetering is en een oplossing voor de Pasmelders Ik refereerde naar het bijplussen van stikstofgevoelige l
Nieuwkoopse boeren ontvangen subsidie van Schouten
De Nieuwkoopse boeren die via innovatie de stikstofuitstoot willen terugdringen op hun bedrijven en de overgebleven stikstofrechten vervolgens willen verleasen aan de industrie, ontvangen subsidie van het ministerie van LNV.
-
Ik geloof niet meer zo in het systeem van de rechtstaat Terecht!
-
Ik denk dat het het niet slim is van deze boeren,omdat ze toegeven vervuilend te zijn.Maar met dichte vloeren en veel techniek hopen ze de vervuiling die er niet is te verhuren. -
CDA zeker niet, pffffffffff sommige boeren moeten zeker in de spiegel kijken in plaats naar de dominee luisteren. Groeten van een oud CDA lid
International Yumbo 3965 (graafmachine)
-
Deze is al wel met servo, en de versnellingen hebben ze ooit aangepast door een gat in de cabine te slijpen en wat stangen naar binnen te lassen, maat het werkt! -
4 handles met hak pedalen. En dan nog twee losse handles voor de stempel poten. Links lucht schakelaars voor de remmen rechts een versnellingspook die via een set staalkabels de bak in de
-
Super machine! -
Maar die Yumbo ook hoor. Gewoon nog met 4 hendels voor je neus. -
Plaatje -
Prachtig ,die trekker ook trouwens😃
JA21 wil nieuwe stad bouwen, maar weet nog niet waar. Landbouwgrond?
JA21, het nieuwe overstapstation van JC Vogelaar richting de Tweede Kamer, wil een nieuwe stad bouwen met veel laagbouw voor 100.000 tot 150.000 woningzoekende mensen. Ze weten nog niet waar die moet komen, maar ik vermoed dat 'ie niet op een betonnen plateau boven Amsterdam wordt gebouwd. Kan iemand aangeven hoeveel vruchtbare landbouwgrond en boeren moeten wijken voor dit (verkiezings)project? Originele beschrijving De partij presenteert vandaag zijn verkiezingsprogramma voor 17 maart.
-
Als het zo simpel was, dan had Rutte het al opgelost. Denk na, blijf scherp en doe niet zo naïef.
-
precies, dat domme gezeur van stikstof. Elke koe produceert stikstof maar elke m2 gras of akkerbouwgrond neemt ook stikstof op dat rekenen ze niet mee. De cirkel is rond. Laat de boer met ru
-
Heb nog wel grond tekoop, minimaal stukken van 30 ha kopen a 250000 de ha. dan help je de boeren
-
klopt helemaal, maar in de gulden tijd werd er 40 a 50 duizend/ha gegeven, en dat kon toen ook niet uit.
LTO: Onhaalbaar' stikstofdoel in wet verankerd
De Tweede Kamer heeft in december een wetgeving aangenomen over stikstof met daarin een 'onhaalbaar' stikstofreductiedoel van 50% in 2035. LTO Nederland betreurt dit en stelt dat er 'een onmogelijkheid in de wet is verankerd'. Volgens de brancheorganisatie is een reductie van 26% met de huidige technieken en gelet op de tijd die innovatie kost in 2030 al 'ambitieus'. Op 23 februari buigt de Eerste Kamer zich over het vraagstuk. Voor die tijd wil LTO met Eerste Kamerleden in conclaaf. Het is de vraag of uitstel van de wet een oplossing voor de knelgevallen* dichterbij brengt, en of een volgende Tweede Kamer en kabinet tot een wet zou komen die de leden betere oplossingen biedt dan de wet die nu in de Eerste Kamer behandeld wordt, zo stelt LTO. Ook de glastuinbouw speelt de stikstofproblematiek parten. Tuinders worden geremd in hun uitbreidingsmogelijkheden door 'een systeemfout'. Hierdoor ontbreekt het hen momenteel aan vergunningen. Overigens gaat het in de glastuinbouw om relatief kleine stikstofdeposities, maar juist dat maakt dat men buiten de boot is gevallen. De vrees onder leden van Glastuinbouw Nederland is dat de stikstofcrisis nog jaren voort kan duren.
-
en het fosfaat debacle zal zich herhalen, met als doel; vee krimp door de sector zelf gefinancierd. En Lto doet weer net als het ze spontaan is overkomen en ze door aan tafel te blijve
-
Wanneer 26% geen probleem is, welk percentage is het dan wel?
-
https://fb.watch/38oTR7p9E7/ Vanaf 2 min. We hebben al zoveel gereduceerd. 26% is het probleem niet. Tja....
-
@jancees ja nu snap ik wat je bedoelt,ze hadden ook hun poot idd stijf kunnen houden. Zoals ik er tegen aan kijk,is lto/agractie ook overvallen door die 50%2035 En is dat nooit de -
, ik neem aan dat bedoelt dat lnv een plan heeft bedacht om steun te krijgen voor een stikstofaanpak (26 % in 2030). En dat de coalitiepartijen daarmee ingestemd hebben. Vervolgens i
+ nog 1 reacties
Deutz-Fahr DX 6.50
-
Paar cabine delen, welke precies? Wij hebben een dx 6.30 SE met het elektronische dashboard, dat dasboard werkt dus niet meer. -
op zich wel. Hij schakeld nog wel, afgezien 4e gang die iets kraakt met schakelen. Denk dat de bak op zich nog wel meevalt, tis alleen ff sleutelen om erbij te komen -
versnellingsbak nog goed? Daar gaat altijd hoop geld in zitten -
met name de schakelknop in de pook is een lastige. En een paar cabine delen, maar die heb ik in Duitsland al gevonden
International 533
-
viel mij ook niet tegen nu 3 avonden werk erin zitten. -
Goed bezig!! Dat heb je heel snel gedaan. -
Ik heet Dirk hé Wim 😂 Ik had ook een keer geposeerd maar dan met een 6 cilinder
-
Ach, ik blijf maar met Thomas. sorry Dirk Je had 'm ook zo kunnen typen 🤣 -
Dat is inderdaad schrikken. Had ik ook met de 624, nadat de brandstofpomp uit elkaar was geweest (deed het eerst niet meer). Door een foutje gaf hij vollop diesel.
-
geen probleem😉
+ nog 2 reacties
Oliver 2255
-
De toekomstige strijder heeft het mooi voor mekaar👌😎 -
ja dit bedoel ik. Prachtige vrachtwagen met bijzondere lading. Menig trekkertrek wedstrijd bij deze truck staan kijken. Ben enorm fan van dit type scania v8 torpedo. -
zoiets bedoel je?
-
Prachtig behang zo. Een foto van jou pracht scania met the undertaker erop zou ook zeker niet mis staan op tractorfan
kalverbar
Zit erover te denken om de kalveren niet meer uit een emmer,maar uit een kalverbar te laten drinken. Nu nog weleens een pensdrinker. Iemand nog tips&ervaringen?
-
Wat voor melk voer je? De kunstmelk moet wel goed op temperatuur, in een bar is het snel koud met alle problemen van dien. Hier gebruik wel de klaverblad, heb er constant koude Prominend in en bevalt
-
Gebruiken sinds een goed half jaar de emmers van QC. Afkomstig van Wennemars. Zijn niet de goedkoopste maar bevallen ons uitstekend, beter dan de oude grijze ronde emmers, die gebruikten we ook al me
Weet iemand een adres om een dieseltank te laten lassen of solderen
Kan iemand dit of weet iemand een adres.
-
Spul brand wel he Met lassen maak je het wel erg heet Zou ook zeker bij diesel het zekere nemen En backing gas gebruiken
-
Zit in de buurt van veenendaal Moet in jouw buurt ook makkelijk iemand te vinden zijn Hoor. (Wat de andere al zeiden) Ontvetten, verf eraf en goed kijken ,eventueel met een goede lamp
-
Wat is niet in de buurt. En wat kost zoiets? De tank zweet of lekt iets ,niet veel maar toch ligt er diesel op de grond. Het is lastig te zien maar hij lekt waar de brandstofkraan de
