Mitsubishi heftruck van leonardvdm

Mitsubishi heftruck

leonardvdm
Blok van een heftruck waar een drijfstang om de hoek kwam kijken

Reacties

+3
leonardvdm
.
+1
leonardvdm
Er komt een waarschnlijk identiek blok en dan maken we van 2 blokken een goed blok
+3
WaterDeutzer
Quote Reactie van @leonardvdm:
Kwam uit zn heftruckje

Metsubsidie.😊
+1
leonardvdm
@WaterDeutzer 😂😂 het zijn mooie blokken maar hoe dit komt😕
+1
WaterDeutzer
Quote Reactie van @leonardvdm:
maar hoe dit komt

Je hebt er duidelijke foto's bijgezet met info. Maar dat tandwiel met kort afgebroken as lijkt mij het krukastandwiel? Eender welk tandwiel van welke as is afgebroken: de kleppen slaan vast tegen de 1e zuiger die aan de beurt is en daarmee kan de drijfstang breken.
+1
leonardvdm
@WaterDeutzer dat lijkt mischien zo maar het tandwiel was echt van de nokkenas de krukas was niets mis mee
+1
WaterDeutzer
Quote Reactie van @leonardvdm:
sta er namelijk ook op

Nu weten we ook hoe de gemotiveerde medewerker eruit ziet!😋
+1
leonardvdm
@WaterDeutzer 😂😂 ik wilde juist niet op de foto
+1
DANOONTJE POWERR
Mooie klus om van te leren. 👍đŸģ
+1
leonardvdm
@DANOONTJE POWERR zeker weten
+1
WaterDeutzer
Quote Reactie van @leonardvdm:
zeker weten

Spijtig voor jou, want ik heb van veel Toyota motoren uit heftrucks de oude werkplaats handboeken voor je gehad. Helaas niks van Metsubsidie.
+1
DANOONTJE POWERR
@WaterDeutzer en dat terwijl je toch heel wat gesubsidieerde projecten hebt gedaan! 🤷‍♂ī¸đŸ˜œ
+1
WaterDeutzer
Quote Reactie van @DANOONTJE POWERR:
heel wat gesubsidieerde projecten hebt gedaan

Vroeger hadden we Toyota & Desta bij m'n baas. Die Japanse groene werden in de Flevopolder geassembleerd en kregen daarmee die bijnaam.😊
+3
mdoornekamp
@WaterDeutzer ik heb het heftrucken ooit geleerd op een mitsubishi 2.5 tonner. Super modern en wendbaar. Elektrisch/hydraulische bediening van de mast . Makkelijke lage opstap. Daarna kregen we een Yale. Toen gingen we 20 jr terug in de tijdđŸ˜Ē
+2
DANOONTJE POWERR
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Yale

Ja, de naam zegt genoeg.
+2
mdoornekamp
@DANOONTJE POWERR nou zeg dat wel. Ding had maar 1 rempedaal die meteen ontkoppelde. Kun je niet eens paar cm vooruit kruipen. Botste je gauw een keer tegen de vrachtauto met laden😁
+1
WaterDeutzer
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Elektrisch/hydraulische bediening van de mast

Dat leek op destijds wel comfortabel, maar het was 'zwart-wit' bediening. Om een beetje soepel te werken moest je wel 'flipperen' met de schakelaars.
+2
mdoornekamp
@WaterDeutzer
Quote:
zwart-wit bediening

Ok. Dat kan ik me niet zo herinneren. Voor die tijd wel een leuke machine. Ook vlotte opstap links en rechts omdat er geen grote handels voor de mast zijn. Onze had ook nog een 10 pk sterkere motor. Dus lekker fel
+2
WaterDeutzer
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Voor die tijd wel een leuke machine.

Klopt, maar voor laad-& loswerk gaat er toch niets boven het comfort van de Linde hydrostaten. De mechanische kruishendels waren ook comfortabel.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Mitsubishi. Ook staan er nu al 11 foto's van de Mitsubishi heftruck. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nÊt dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
3 		PUNTEN
11 		WEERGAVES
18

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE