Kuhn Hark

@GerbertXL Werkt heel mooi Gerbert, en ook mooi volgend door de hoeken

@Fast Eddy ik rij dus met een 110 pk en iets van 1700 toeren, dan moet de 6420 wel werken als er een dik zwad opstaat. Ik kan het verder niet echt vergelijken, er lopen wel een paar ouwe claas 3000 4 elements in de buurt maar die komen amper boven de 8 km/h uit als ik de gebruikers spreek dus ook lastig vergelijken.
Voordelen is maar 1 aftakas smeren, geen slipkoppelingen en een veel groter verstelbereik van de rotors.

@GerbertXL dit gaat wel mooi snel. Elemeneten heffen reageert mooi snel en met een 100 pk trekker toch nog wel lekker de gang er in. Ik rijdt zelf meestal 10 kmh met de hark dan ligt de 80 pk er plat voor. Krone is toch echt een heel andere hark dan zon Kuhn

@GerbertXL ik rij hier eigenlijk altijd 9-10 km met de 3000. Sneller zou op vlakke percelen ook wel gaan denk ik maar die hebbben we niet. 115 pk loopt de hele dag op 1180-1200 touren, gaat best. Harken kost amper diesel zo.

@Ruben-Wind Ik reed hier 13 want ik gaf nog een beetje extra gas en hij zou prima nog harder kunnen maar dan moet ik groepen schakelen met de trekker. Het is hoe dan ook geen vergelijken met een oud beestje zoals een claas 3000, met een nieuwe zul je prima veel harder kunnen rijden.

Wij maaien wat hoger dus kom doorgaans wel tot 12 km/h. Dat harkt schoner en ook veel sneller.

Op de hele kleine percelen haal ik die snelheid niet.

Maar zo'n Kuhn lijkt me ook wel heel mooi werken. Destijds vanwege het gewicht en de prijs/aanbod bij de Liner 3000 uitgekomen. Tweede keuze was een Fella TS4000. Verder viel alles van die leeftijd af omwille van het gewicht.

@frank_mf jij moet wel duidelijk een systeem hebbrn met harken.
Ik zie jou ook veel wiersen weer omharken om ze op de juiste plek bij elkaar te krijgen.
Maar wel mooi harkend.

Elke keer richting de sloot draaiend vindt ik wel tricky. Je moet altijd maar net goed uitkomen...
Mij is altijd geleerd van het draad af sturen. Dan heb je altijd ruimte genoeg.

Jij kunt wel gewoon stilstaan met opklappen zonder weg te zakken?
Of ken je daar ook de juiste plekken in het land voor?

Valt wel mee, dat leer je vrij vlot: Greppels vrij zodat de hakselaar niet door de greppel hoeft, wiersen met de greppels mee. Kopakker als laatste.


Het is geen pudding. Als het niet teveel geregend heeft dan heeft het veen voldoende draagkracht, ook voor een grote hakselaar. Probeer wel op de bandenspanning te letten, maar dat is op elke grondsoort nuttig. Zodra je het zwart rijdt heb je weinig te zoeken in het land. Kort langs de sloot draaien gaat prima. Met onze machines. Grootpakpers en hakselaar is wat meer tricky, maar met onze harkbreedte is dat ook niet nodig.

@Fast Eddy geen aftakassen meer dus veel onderhoudsvriendelijker. Het is ook mogelijk om de rotoren sneller en langzamer van elkaar te kunnen bedienen

@claasfendt Idiaal, kunnen wij mooi maandag morgen hakselen altijd tijd

@NH-Ford ja altijd aan. Ik heb 'm 1 keer uit gezet, was met hooi geloof ik.