Ford 7000

@RVM nee. Dit gaat geen kant op.

@hendrik8100 zeker weten. Maar ik wil hem gewoon restaureren. Maar dan alleen met originele nieuwe oldstock onderdelen. Of de oude onderdelen restaureren.

@newholland- ben blij met mijn werkplaatsje

@Ford 8700 force wacht maar tot hij klaar is

@Ford 8700 force
Wat bedoel jij met een normale as? 4wd heeft ook wel wat toch?

@mf 6150
Gewoon 2wd
Zo zijn ze gewoon geleverd vanaf fabriek en 4wd werd er later door andere fabrikanten opgebouwd, dat was zeker niet altijd jevanhet qua betrouwbaarheid..
het zag er dan ook niet erg sjeun uit maar ja je had wel 2 extra wielen met aandrijving.
Pas toen er vanaf fabriek 4wd assen werden geleverd werd de kwaliteit stukken beter en zag het er een stuk beter uit.

@Ford 8700 force hier in verschillen meningen. Je gaat een county toch ook niet terugbouwen naar een normale tractor... en vandaag de dag word zo'n tractor niet meer voor dagelijks werk gebruikt dus die vooras heeft niets te lijden.

@theovl Daar zit de vormfout, een County is een fabrieks trekker welliswaar op
Ford gebaseerd maar wel officieel fabrieks getest model.
Maar goed ieder zn smaak.
Je moet het een beetje zien in vergelijking met de rammelcabines die er vroeger op zaten.

@Ford 8700 force
J.J. Thomas dan?

Dat waren engelse specialisten die 6 cilinderblokken in fordjes bouwde
en naar wens werd er een 4wd as onder gezet.
maar al met al zijn dat specialisten die kleine oplage aparte trekkers bouwde.
De as die onder deze 7000 en andere ford modellen zaten voor dat ford ze standaard af fabriek leverde werden bij dealers opgebouwd.
Dat is een ander verhaal dan bv JJ thomas County roadless etc.

@Ford 8700 force een county of een roadless tractor is beter omdat ze wel in een fabriek gebouwd zijn? In mijn ogen zijn dit ook gewoon conversie tractoren. En btw een achteraf opgebouwde 4wd as werd door een ford dealership gemonteerd.

@theovl Niet zo zeer beter maar het is gewoon de naam en het model met de uitvoering waar we ze van kennen hoe ze standaard geleverd werden.
De later bij dealers opgebouwde 4wd kit was vanuit vraag van klanten leverbaar en het voldeed zo ver omdat er niet beter was.
Als je beter wilde dan kwam je bij bv een county uit die veel duurder was.

@Ford 8700 force je spreekt je zelf tegen in je eigen reactie. Eerst zeg je dat een (county of roadless) niet zo zeer beter is maar dat het gaat om de naam of het model, en later in je reactie zeg je "als je beter wilde kwam je bv uit op een county. Maar goed. Nogmaals smaken verschillen ik ben erg blij dat ik een ford 7000 bezit met een selene vooraangedreven as. Ik heb deze tractor gekocht omdat mijn vader vroeger altijd met een ford 7000 met selene as gewerkt heeft en ik deze tractor samen met hem wil opknappen. Als je je wat meer verdiept had had je dit kunnen lezen op mijn profiel. Ik vind het overigens leuk als iemand commentaar heeft of zijn/haar mening geeft. Het moet dan wel zinnige informatie zijn. Aan zeuren/afkraken heb ik niet zo veel.

@theovl
Ik zou deze vooras er ook zeker onder laten zitten! Maakt de trekker alleen maar meer bijzonder.

Ik heb zelf bijna de revisie van een iets ouder model Selene vooras klaar, maar dan eentje die van onder een MF. En kan uiteindelijk niets anders zeggen dan dat deze assen netjes en degelijk in elkaar zitten.

En gezien die trekker ook gewoon z'n uren gedraaid heeft, zal het met de duurzaamheid wel goed zitten.

Succes met de restauratie, vind het echt een prachtige trekker!

@hooidonk bedankt voor de leuke reactie. Ik heb mijn selene vooras ook volledig uit elkaar gehad en de lagers vervangen+keerringen na 10.000 uur mag dit ook wel. Verder zag alles er nog als nieuw uit. Mijn vooras zal mijn mensenleven wel uitzingen denk haha.

@theovl Nee hoor ik kraak het niet af, het is meer dat in het algemeen die assen op diverse ford modellen er achteraf opgebouwd werden en er regelmatig wel
problemen mee waren. ,
En over tegenspreken gesproken dat valt ook wel mee, ik bedoelde meer dat later opgebouwde assen wat gevoeliger waren en meer aandacht vergde.
Dat was ook een beetje bij county zo alleen waren de countys er wat meer op berekend en wat duurder.
En wat ik net ook al aangaf ieder zn ding en liefhebberij.
Dus gun ik u ook uw liefhebberij ;.

@Ford 8700 force laten we het hier bij houden. Bedankt dat u mij mijn liefhebberij gunt.

@theovl wederzijds !

@Ford 8700 force ik ook. Maar zou je ze eventueel verkopen?

@theovl Tja verkopen.. heb wel eens wat weg gedaan, maar heb al 3 6cilinders en een 4 cilinder staan en reken maar uit als ik ze allemaal ververs...
nou dan ben ik weer berg filters armer... dus ben beetje zuinig op mn voorraad.
ik kan evt wel een blauw hydrofilter missen voor een 7000.
p.s een 7000 heeft origineel maar 1 gasolie filter.

@Ford 8700 force je wilde gewoon melden wat je allemaal had zeg maar

@theovl "Nou dan had ik het beestje wel bij de naam genoemd...
De boodschap is meer dat het veel lijkt maar uiteindelijk onbewust meer gebruik van ga maken dan je van te voren denkt.
heb je nog interesse in dat hydrofilter ?

@Ford 8700 force nee bedankt. de oldstock hydrofilters die ik op voorraad heb zal ik in mijn mensenleven niet meer verslijten denk. P.S bedankt voor de opmerking over mijn brandstoffilter. Dit was mij niet bekend en ik zal dit aanpassen.

@theovl Succes Theo, gaat vast mooi worden. En af en toe een foto plaatsen hoor.

@a3vandiejen gaan we zeker doen

@Putteboer oude spatborden zijn nog als nieuw. Dus die worden gestraald en gespoten of misschien gepoedercoat.