Fendt 916 van Knikkert

Fendt 916

Knikkert
Mais vastrijden met Fendt Vario 916 en BOMA-schuif

Laatste reactie

Reacties

a3vandiejen
Heel mooi.
Fendt926Driver
Mooie combi zo.
Vindt je een boma schuif beter werken dan de namaak holaras van evers?
Hoe zwaar ben je zo? 11 ton?
Knikkert
De Evers schuif werkt wel wat beter, kun je beter de mais mee naar de kanten schuiven (wordt deze winter ook bij de boma-schuif verbeterd) Maar deze boma-schuif is van ons zelf en was wat goedkoper in aanschaf dan een holaras/evers schuif.
De combinatie weegt zo krap 13 ton
Fendt926Driver
@Knikkert ok. Ik zoek ook nog steeds een holaras mais schuif.
Vindt ze heerlijk werken.
Maar een boma schuif kan ook wel veel verzetten en als je die hebt moet je hem ook gebruiken.
gkgerbengk
@Knikkert Welke aanpassingen worden er zoal gedaan bij de BOMAschuif?
Knikkert
@gkgerbengk Ben van plan een soort V-schuif voor de Boma-schuif te maken welke hydraulisch naar boven te klappen is. Zo hoop ik met de v-schuif naar beneden de mais beter naar de kanten te kunnen schuiven (vooral in een sleufsilo) en met de v-schuif naar boven geklapt funtioneert ie dan hetzelfde als nu.
gkgerbengk
@Knikkert Juist. Hier schuiven we ook al jaren met de schuif van de boma en jaren geleden eens extra gewicht op gehangen. Hier hangt de schuif wel in de fonthef vanwege wendbaarheid en vooral je nek maar dat extra gewicht wat we er hadden opgehangen was nadelig voor het resultaat. Schuif werd er veel schokkeriger van en iets trager dus dat is wel een puntje waarmee denk ik rekening dient te houden.
Zelf heb ik er wel eens aan gedacht om hydraulische zij kleppen te maken en/of een hydrolische hoogte verstelling bij 1 hefarm waardoor je hem wat schuin kan zetten en je dus in de sleufsilo hem rond kunt maken. Maar daar is het nog nooit van gekomen en daar komt het denk ik ook niet van. De schuif is inmiddels zo krom als t maar kan dus verspilde moeite. 😀
Knikkert
@gkgerbengk Rij ook meestal met de schuif in de fronthef, icm met een Evers V-schuif erachter. Heb de Bomaschuif ook verzwaard met 600 kg en dat gaat eigenlijk prima. Hoe is jullie schuif zo krom geworden dan, is ie te licht gebouwd of gebeuren er dingen waar die eigenlijk niet voor bedoeld is?
gkgerbengk
@Knikkert Mwah stelconplaten schuiven, zand schuiven en een keer de keerwand meepakken onder andere. verder heb ik het idee dat er gewoon een te licht hoekijzertje in gelast is waar de strippen naar de hefarmen aan vast zitten. Als dit een fatsoenlijke koker was geweest gaat die niet zo snel krom doordat die de krachten die op de hoeken komen beter kunnen opvangen heb ik het idee van.
josje
Is dit de ouwe 916 van mijn werk. Donselaar woudenberg
Knikkert
Deze heeft inderdaad bij Donselaar gelopen
josje
Mooi kon haast niet missen. Beetje schik met de trekker
Knikkert
Ok, waar herkende je hem zo snel aan dan? Trekker bevalt prima, kunt alleen wel merken dat de vario al heel wat uren gedraaid heeft. Probeer nog te achterhalen of dit nog steeds de 1e is of dat er al een keer een nieuwe in is gekomen. Weet niet of jij daar meer informatie over hebt?
Jasperfendt
Quote Reactie van @Knikkert:
kunt alleen wel merken dat de vario al heel wat uren gedraaid heeft.

Waar merk jij dat met deze aan dan? Ik dacht altijd dat het alles of niets was maar dat zal wel niet.
Knikkert
@Jasperfendt Ik merk dat ie schokkerig reageert als je wisselt van rijrichting en dat ie wat slipt in de bak als ie zwaar moet trekken.
josje
Ik herkende hem aan de stadslichten en de werklampen voor bij de knipperlichten, en een scheef staand olie ventiel voorop. Ik ben monteur op dat bedrijf. naar mijn weten is het de eerste bak wat wij bij de koop gehoord hebben. Serie nummer weet ik nog uit mn hoofd 1358
josje
De 4 wiel pakket is kapot geweest.
Hydrauliek pomp is 2 jaar oud.
Zitten nieuwe verstuiver nozzles in.
Airco is net voor dat hij ging opgefrist na een slang lekkage.
Vooras pendelas zitten nieuwe bussen in.
Knikkert
Scherp opgemerkt dan. Mij is verteld dat de trekker voor Donselaar bij Hartlief-Lammers uit Donderen heeft gelopen. Wat is de reden dat deze trekker vorig jaar is ingeruild? Is ie ingeruild op een New Holland dan, omdat ie bij LMB Roelofs stond.
josje
En waarschijnlijk nog wat kleine dingen maar dat heb ik nog in de boeken staan denk ik
josje
Ja klopt new holland voor gekomen. Dat was een discusie puntje of hij weg moest of niet, maarja banden en vario zaten er aan te komen, en het machine park moest eigenlijk ververst worden voor jongere trekkers met betrouwbaarheid. Dus vandaar deze keuze maar dat was nog niet zo makkelijk, van mij hoefd die niet weg
Knikkert
Mooi om wat over de historie van de trekker te weten te komen. De vario wil ik deze winter laten testen en misschien laten reviseren om te voorkomen dat ie helemaal kapot gaat.
ken-adams
@Knikkert Hoeveel uur staan op de trekker?
josje
Ja verstandige keuze. De rechter achterband is ook heel slecht daar licht wel een machet in de wang maar die banden moet je niet te zacht mee gaan rijden
Knikkert
Ligt al een compleet andere set banden onder, ligt nu 710/70r42 en 600/70r34 onder.
Knikkert
@ken-adams Er staat nu 16250 uur op de klok
ljdekker
Ah wij zijn hier dus niet de enige die extra frontgewichten bij het frontblok aan hangt. Die van ons weegt nu 1700 kg.

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Fendt. Ook staan er nu al 5886 foto's van de Fendt 916. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
17 		PUNTEN
25 		WEERGAVES
33

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE