Deutz-Fahr Agrotron K 100

@JoranK ik wel. Ik heb namelijk een heel krachtige straal

@JoranK Als ik hem schoon heb spoel ik hem vaak nog een tijdje af met veel water en weinig druk. Loopt alle rotzooi en de zeep er mooi af, je spuit het toch van de een op de andere plek.

@hummy Hier regelmatig, cabine van binnen ook. Heb een hekel om met vieze machines te werken. Alle trekkers met cabine ook tapijtje erin en klompen uit!

@MulderDeutz1 ik heb ook tapijtje en probeer het schoon te houden, vind alleen dat ik geen problemen heb met trekkers nu ik ze niet te vaak schoon spuit. Maak ze meestal schoon met compressor. Denk dat nieuwe trekkers en water niet zo goed samen gaan. Maar je trekker ziet er zeker beter uit.

@MulderDeutz1 ligt wel aan wat voor pedalen je hebt, met rubber op de pedalen wil het op sokken wel fijn maar bij onze oude Fendt vindt ik het net niks op sokken

@Angelo368 Koppeling en remmen zijn van ijzer met cirkelprofiel, voelt prima op sokken. Gaspedaal is van plastic. Ik rijd het liefst op sokken, ook in de auto haha

@MulderDeutz1 Heb hier ook een matje in de K liggen. Maar op sokken rijden vond ik niet zo fijn. Is ook haast niet vol te houden als je ook veel op laarzen loopt. zeker tijdens het mestrijden.

@JoranK Als ik regelmatig van de trekker moet doe ik klompen aan, die schop je makkelijk uit als je de cabine instapt.

@MulderDeutz1 ik ben bang voor natte sokken, vooral op de 06jes

@dx11 wel van water hoop ik dan, geen olie toch?

@ronald-deutz-fahr haha nee mn jong.

Op sokken rijden vind ik wel fijn, als je veel op laarzen loopt is het even wennen met instappen idd.
Maar als je daar een beetje slag van krijgt gaat dat ook prima.
Ik neem meestal op de bijrijderszetel plaats, laarzen uit en dan doorschuiven.
Vooral in de JD R gaat dat heel handig en snel, misschien andere ook wel.

Die matten erin hou ik niet van, heb je alleen maar last van als je tussendoor even snel de vloer wilt schoonmak en.

@hobbyboer ligt ook ff puur aan de werkzaamheden die je doet. Zo heb ik van maaien tot en met persen de kortebroek met klompjes aan, die schop je zo ff in de hoek. Met mestrijden is het maar net wat voor weer het is. Andere werkzaamheden zoals voeren / of kort trekker rijden gewoon laarzen. Moet wel praktisch blijven

@MulderDeutz1 neu kijk mijn foto’s maar, put ligt er prachtig bij. Geen zin om in regenachtig weer door een vochtig oppervlakte te stampen, en dan later die klompenbweer in de cabine te hebben. Loopt hoe dan ook vocht vanaf op de vloermat en uiteindelijk bij je sokken. Of rijd je mest met mooi weer dat kan ook, hier het liefst met een lekker buitje

Overigens heb ik met iets frisser weer net zo lief de laarzen aan met mestrijden, moet toch vaak draden omzetten voor koeien of dergelijke, niks minder om dan net ff mis te stappen en lekker wat modder of mest in je klomp te krijgen

@MulderDeutz1 mijn ervaring is dat als je de slang afkoppelt er soms wat mest uit de slanghouder weg komt zetten en dan heb je de klompen vol als je het treft

@Angelo368 Mestrijden doen we (nog) niet zelf. Maar als we zelf een tank kopen lijkt me een zuigarm wel ideaal.

@MulderDeutz1 als je goed met een normale slang om kan gaan blijf je bijna net zo schoon. Grote nadeel van een zuigarm vind ik het nalekken/druipen. Ik mis m niet zal ik maar zeggen. Loop nu vaak tijdens het zuigen even rondje om de tank/over de voergang

@casejxu duurt het vullen zo lang?

@dx11 je kan in 90sec veel doen lijkt me

@dx11 wel nee... nou is rondje om de tank nog geen 20 sec werk heaa... En voergang doe ik dan gras even aanschuiven maar heb vaak 4 vrachten nodig om de gang rond te zijn geweest met aanschuiven

@casejxu nu jakker jij ook iets minder tanken weg gok ik. ik ben het na 130x op en af stappen in 3,5 dag in het voorjaar wel zat. Maar neemt niet weg dat ik mij er wel ik kan vinden. Meestal even voer aanschuiven of even wat andere kleine dingen buiten.

Scheelt al veel als je een steuntje hebt waar je de slang op gooien kan, blijf je zelf schoner omdat hij niet na lekt en de slang blijft mooi droog en schoon

@Deutz 8006spezial nou het is maar ietsje pietsje minder. Enige gemis wat ik nu heb is dat ik de cilinder op de pomp er niet meer op heb zitten. Dus moet ik even 2 tellen wachten voor vacuum. Wil nog wat bedenken dat ik m hydraulisch op vacuum kan zetten maar dat hij wel met hand bedienbaar blijft. Maar dat is seconde werk. Laatste keer met de weg uit mest rijden stond ik nog geen 2 minuten op het erf. Dat is incl aanrijden aan afkoppelen vullen en weer wegrijden

@casejxu oeiii heb me er aardig op verkeken dan, dacht dat je 20 ha bemeste der eerste snede?

Wij hebben gewoon een touwtje op de pomp gemaakt, miss ooit nog een cilinder die bij in en uitklappen omgaat.

Hier ook 2min gemiddeld bij de put inclusief aan/afkoppelen. Maar dan wel 8,5 kuub strak vol door de turbovuller. Als die kapot is, zitten we al gauw op 2,5 min alleen aan zuigen

@Deutz 8006spezial totaal 28 bemest dit jaar. 2 ha is nog onbegaanbaar en lopen al weer kalfkoeien.

@Deutz 8006spezial heb jij nog niet eens zon trap als ik. En ik moet nog meer tankjes

@casejxu constructie met een verlengde hendel op de vacuumpomp en een katrol en touw niet wat? Hadden onze vorige tanken ook. Je hoeft hem alleen maar naar vacuum te trekken. Op druk zetten doe je wel als hij vol zit.

@trean zat ik wel aan te denken idd. Vind touwtjes altijd zo beun maar wel simpel en doel treffend

@casejxu

ja is wel beun maar werkt in de praktijk prima als je het goed aanlegt. Heb ook ooit gedacht om het hydraulisch te maken maar dat lukt nu niet meer.

@newholland6640 wat dan niet? Op de nieuwe kan t toch?

@casejxu geen ventielen meer over.

@newholland6640 t is overal ok altijd het zelfde

@casejxu 4 keer dw ...

@newholland6640 en hebben er maar 2dw

@newholland6640 doe je toch gewoon met opklappen van de bemester koppelen?

@dx11 dan kan je niet smeren tijdens het vullen, of je moet een trap pakken

@ronald-deutz-fahr voordat je de vetspuit pakt, bemester uitklapt, vetspuit terug en weer opklappen dan zit de tank vol ook. Ik kom niet aan smeren toe tijdens het vullen.

@dx11 Heeft een ketsplaat een vetnippel?
Onze wormpomp pompt niet zo hard, heb ruim 3 minuten nodig schat ik, meestal smeer ik hem in 3 delen, dus 3 tanken zegmaar

@casejxu met een Bowdenkabel niet iets te maken? Minder ‘beun’ als touw

@ronald-deutz-fahr maar 3x zo gevoelig

@casejxu hoe bedoel je dat? Wij hebben op de mengwagen Bowdenkabel bediening, werkt aardig, maar zijn dure onderdelen, en boel gepruts om te maken

Dan zou ik hem opzij verlengen, dan kan de katrol achterwege blijven.

@hobbyboer wij hebben gewoon een mooi buisje gelast, post vanavond of morgen wel een foto. Mag hier natuurlijk niks kosten, en wel werken

@Deutz 8006spezial zat te denken aan een ruitenwissermotor met een rolletje.dat ie m weg duwt en dan komt de motor automatisch weer in 0stamd

@casejxu en dan het liefst een van een vrachtwagen. Die zijn 24 volt en sterker enop 12 volt lopen die lekker langzaam.
Had ik ook bij onze jd hakselaar aan de pijp gemaakt

@casejxu daar is een ruitenwissermotor toch lang niet sterk genoeg voor?
Misschien met een spindel eraan, zodat die motor een stuk of 20 tot 30 omwentelingen moet maken

@casejxu bij Deutz fahr f570 wagens zit een electrisch omkeer systeem op de walsen, dit doormiddel van een electromoter en een zuiger stang misschien is dat wat?

@Deutz 8006spezial als t maar weinig kost

@casejxu heb er nog wel 2 liggen. Maak wel even een foto, er staat mij iets van bij dat deze ook op de vicon kunstmest strooiers zaten

@Deutz 8006spezial zijn zogenaamde lynac motoren. Draaien in en uit door plus en min om te draaien. Moet of een goede schakeling voor of goed bediend worden. Anders branden ze nog wel een keer door

@hobbyboer @casejxu
op bijgevoegde foto kun je een beetje zien hoe het bij onze vorige tank zat.
Zo zat het al toen die tank tweedehands gekocht werd.

Ik heb er wel aan gedacht om de kontrol te vervangen door een stukje buis. Zodat er ook een dikker of dunner touw in kan.