Kramer U800
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Kramer. Ook staan er nu al 98 foto's van de Kramer U800. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 3 |
PUNTEN 17 |
WEERGAVES 43 |
|
||
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
||
GESPOT OP DEZE FOTO
|
Dit concept werd verder ontwikkeld over de U540 (U niversal, PK aantal x 10) en de U800. De U540 kreeg de Deutz F4L712 motor gemonteerd die werd afgevoerd naar 54 pk.
De U800 kreeg de veel sterkere 6 cilinder Deutz F6L712 gemonteerd (vanaf april 1964 de F6L812) van 80 pk.
Bijde motoren werd in toerental verhoogd tot 2800 toeren. Om de snelheid van 65 km/u te halen.
Tot 1972 ging de bouw van Kramer door ondanks kleine aantallen (soms alleen enkele cijfers). Er was echter nauwelijks een kans tegen de Unimog, omdat de grote aantallen een veel snellere productie mogelijk maakten en de prijsstelling veel goedkoper was.
De Kramer zugmachines zijn tegenwoordig een zeldzame verschijning op oldtimerevenementen in het buitenland, en hier, in Nederland, zijn er 2 bekend.
Reacties