Kögel oplegger
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Kögel. Ook staan er nu al 0 foto's van de Kögel oplegger. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
REACTIES 0 |
PUNTEN 0 |
WEERGAVES 0 |
MEER FOTO'S |
||
MEER INFORMATIE |
Kögel Cargo Coil van de NOVUM generatie
De Kögel Cargo Coil opleggers van de NOVUM-generatie beschikken over een stabiel, torsiebestendig gelast chassis met doorgestoken dwarsdragers, dat is ontworpen voor een maximale last van 30 ton over 1,5 m in het lastzwaartepunt. In plaats van de standaard 7.200 millimeter lange coilgoot heeft Van Steenbergen Transport gekozen voor de optioneel verkrijgbare 9.000 millimeter lange coilgoot. In de coilgoot kunnen coils en bandstaal met een diameter van 900 tot 2.100 millimeter worden getransporteerd. Voor ladingzekering bevinden zich optioneel acht paar rong potten voor het fixeren van vierkante rongen 80 x 80 mm in de coilgoot, in plaats van de standaard twee paar. Door het nieuwe kantbalk profiel wordt de bereikbaarheid van de Vario-Fix sjorpunten sterk verhoogd. Daarmee is het vastsjorren van de lading in de Vario-Fix kantbalk bij gesloten zeilen mogelijk evenals bij de optioneel beschikbare zijborden. De standaard geleverde 13 paar sjorogen zijn voor gemakkelijkere hantering voorzien van grepen aan de zijkant. Vijf paar daarvan hebben telkens 2.500 kilogram trekkracht per oog en acht paar hebben 4.000 kilogram trekkracht per oog in het bereik van het lastzwaartepunt. 20 coilgoot afdekkingen garanderen een snelle en veilige plaatsing en verwijdering van de gootafdekking. Het draagvermogen van de vloer van de coilgootafdekkingen is ontworpen voor hoge heftruckasbelastingen van maximaal 5.460 kilogram. De resterenede vloer is geschikt voor 7.200 kilogram heftruck belasting. Natuurlijk beschikken de Cargo Coil opleggers over het ladingzekeringscertificaat DIN EN 12642 Code XL.
Veelzijdige individueel gespecificeerde uitrusting voor Van Steenbergen Transport
Naast de reeds vermelde individueel gespecificeerde uitrustingen heeft Van Steenbergen Transport voor nog meer optioneel verkrijgbare accessoires gekozen. Om de binnenkant van het kopschot tegen beschadigingen tijdens het dagelijkse gebruik te beschermen, is een twee millimeter dikke en 1.250 millimeter hoge verzinkte staalplaat gemonteerd. Als extra aanrijbescherming is de achterkant van de voertuigen uitgerust met verstevigde stalen rambuffers. Ter completering van de rambeveiliging zijn een acht millimeter dik dwarslopend stalen hoekstuk over de gehele breedte en een afsluitnokkenbeveiliging in het midden van de frameafsluitplaat aangebracht. Tot de speciale uitrusting behoren verder nog een stalen verlichtingsdrager, een bandenspanningsbewakingssysteem, een schuif- en dakzeil in antivandalisme-uitvoering en nog veel meer.
KTL-coating: duurzame bescherming tegen corrosie
Bij de Kögel Cargo Coil opleggers is het volledige chassis van het voertuig op lange termijn beschermd tegen corrosie dankzij de Nano-Ceramic technologie plus KTL-coating met daarbovenop UV-lakwerk.