Schlüter Super 1250 VL
TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken
Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot Schlüter. Ook staan er nu al 75 foto's van de Schlüter Super 1250 VL. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!
|
REACTIES 3 |
PUNTEN 22 |
WEERGAVES 10 |
|
|
||
|
MEER FOTO'S |
||
|
MEER INFORMATIE |
||
Onverwachts kom je ze toch nog wel eens tegen, eentje die nog geen spuitbus lack zag, niet volgebouwd is met LED-lampen, op een voor die tijd meer dan normale bandenmaat staat, en zelfs bijna zonder de voor Schlüter typische roestplekken op de motorkap, cabine en spatborden! Enkel hier en daar wat gebruikerssporen, maar that's it!
En trouwens ook eentje die nog dateert, niet uit de gloriejaren, maar ook niet uit de tijd dat het einde al in zicht was, laat staan bezegeld!
En dan nog een gewone Super 1250VL, en dus geen voor die tijd zo goed verkopende Special, van LastSchakeling werd toen nog niet gesproken! Wat bij Schlüter eind de jaren 70, begin de jaren 80 zo goed over de "toonbank" ging, werd in der loop der tijd toch snel een zeldzaam type! Op zo'n 6 jaar tijd verlieten er van de Baureihe 1259 zo'n 537 trekkers te montageruimte, vanaf 1984 werd deze baureihe "geupgrade" naar 1261, en verlieten er dezelfde tijdsperiode amper 37 stuks de fabriek! Het kleine prijsverschil tussen de gewone VL en VL Special werd goed voor lief genomen, en ja wie wou toen geen nog sterkere Schlüter dan het standaardmodel?
Deze is er eentje van, kreeg nummertje 003 ingeslagen en gespotte ik in de omgeving van zijn geboortestad Freising.
Reacties