International 533

@A.H.S. klopt. Toen is ie nog iets verder uitelkaar geweest haha. Toen is ie compleet gereviseerd zuigers bussen hoofdlagers etc etc etc. Nu hebben we nog een lekkage. Morgen verder zoeken.

Mag ik je een hint geven Thomas? Vele jaren geleden 1x meegemaakt met een motorrevisie wat ik heb laten doen bij een revisiebedrijf. Motor ingebouwd en direct al lekkage en niet zo'n beetje ook.

Wat bleek: Er zat een verkeerde oliekeerring aan vliegwielzijde gemonteerd. Krukaskeerringen hebben een draairichting die er voor zorgt dat de spatolie weer "teruggestuurd" word. Als de groefjes dan tegengesteld staan heb je juist het omgekeerde effect en "pompt" hij het carter leeg. Controleer het pijltje maar eens.

@WaterDeutzer zo zie je maar dat een kleinigheidje grote gevolgen kan hebben. Een verkeerde olie keering geeft een flinke bende ja.
Zelf ook wel van die geintjes gehad hoor. Eventjes snel wat afmaken, en dan niet goed kijken/opletten.
Dan kan het weer uit elkaar dus

• 🥴🥴🥴🥴🥴🥴

@Corne S Er zijn motoren met gelijke afmetingen keerringen, dan kun je als monteur wel degelijk een fout maken.
Wat betreft het "schroefdraad": dat is juist wat ik in mijn bericht probeer te beschrijven en het probleem kan zijn.