Case International 845 XL

Foto van een Case International 845 XL.
Een goede manier om aan mest te komen was het leveren van stro aan een legeenden houder in Voorthuizen. Het was een mooi eind rijden de eerste keer dat ik die kant op reed. Door de rare balenmaat was ik vertrokken in piramide vorm. Helaas kwam ik bij de Knardijk een gat in de weg tegen waardoor alles op 1 kant kwam te staan. Lang verhaal kort, wagens in de berm gelost en opnieuw geladen. Alleen paste er 2 balen minder op. Oplossing 1 baal mee in de voorlader en de andere in een droge sloot verbrand.

rommert14 2jr geleden

@Fast Eddy en waarschijnlijk een halve dag verder

Fast Eddy 2jr geleden

@rommert14

Dat zeker. De 845 was al wel een 40 km uitvoering. Alleen was het mijn eerste keer die kant op en de rondweg van Nijkerk lag er toen uit. Waardoor ik mij in bijna klem reed onder het spoorwegviaduct in Nijkerk.

rommert14 2jr geleden

@Fast Eddy Dat zal wel een spannend ritje zijn geweest

Reacties

Fast Eddy 2jr geleden

Weet op de terug weg.

catfan55 2jr geleden

Stro ruilen voor mest doen wij nog steeds hier, dat is de enige manier. We kunnen geen stro weg doen anders, hebben de organische stof nodig

MaxxuM4ever 2jr geleden

En wat vond je oude heer ervan dat je met 20 balen vertrok en met geld voor 18 balen terug kwam?
Die ene verbranden was wel een hele definitieve oplossing, wat oppikken op de terugweg geen optie?

Fast Eddy 2jr geleden

@MaxxuM4ever

Dit was nog steeds bij de akkerbouwer in Lelystad. Ik dacht ook dat ik hem op de terugweg weer op moest pikken. Hij kwam zelf met het idee om hem op te branden. Toen ik op de terugweg er weer langs kwam was alles schoon opgebrand.

STRO RIJDEN FOTO'S
FOTO 76 VAN 109

« Vorige

REACTIES 3	PUNTEN 20	WEERGAVES 30

MEER FOTO'S Case International 845 XL foto's Fast Eddy's foto's Stro rijden foto's
MEER INFORMATIE Technische gegevens
GESPOT OP DEZE FOTO

Case International 845 XL

Reacties

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Tinus Guichelaar