John Deere 6120M van PieterA

John Deere 6120M

PieterA
26 maart 2022 Foto van een John Deere 6120M met Kverneland cichoreizaaimachine.

Foto genomen net voordat de trekker aan z'n eerste karweitje begon. Nieuwe trekker van loonbedrijf Hage. Lekker lichte wendbare zaaitrekker met een variabele transmissie. Ik denk dat John Deere een mooie trekker op de markt gebracht heeft. Aardig luxe en toch licht gebouwd.

Cichorei zaaien doe je heel licht. Je moet zorgen dat ze maximaal een mm of 7 diep liggen en liefst op de vaste grond. Dat is natuurlijk een moeilijke combinatie. We leggen land voor cichorei dan ook vaak in 2x klaar.

Voor op deze trekker zitten 2 tanken. 1 voor Kerb en 1voor vloeibare rijenbemesting met fosfaat. Bij ons worden beide toegepast. De kerb om onkruid in de rij te weren en de fosfaat, zodat de plant al vroeg flink ontwikkeld en weerbaar is tegen de onvermijdelijke herbicidebespuitingen die plaats gaan vinden.

Nu, inmiddels 2 weken verder zijn de meeste zaadjes geklemd. Ik hoop dat ze snel opkomen, voordat de bovengrond een harde korst wordt.

Laatste reactie

Reacties

+1
PieterA
Dit was 2 dagen eerder; op 24 maart 2022. Het land lag al aardig vlak gespit in het najaar. Even een gangetje Bonalan spuiten en dan gelijk met de eg er over, waarna het binnen 10 minuten voor de 2e keer geegd wordt (dan zijn de kluitjes van de eerste keer nog zacht en sla je ze makkelijker uit elkaar).
+2
JD3010
Lichte trekker? 🤔
deJong
@JD3010 weegt al 5.8 ton van zichzelf😅
RaHeados
@deJong die John deere al 5.8 ton! goeie dag. zo fors oogt die ook niet.
PieterA
@RaHeados Een vergelijkbare 6.155 autocommand van New-Holland weegt net zo veel. (Tilt wel iets meer, maar onder de John-Deere kunnen denk ik grotere wielen)
PieterA
@deJong Heb je een beter alternatief met CVT?
MaxxuM4ever
@PieterA international hydro 84, zijn tijd ver vooruit haha.
deJong
@PieterA nee 😅 niet met cvt😁
PieterA
@deJong Ik ben blij dat onze loonwerker met zoeen komt zaaien en niet met zo'n 6130 R. Zelfde prestaties en een bult meer gewicht. (Dan weer wel een iets luxere cabine)
deJong
@PieterA ik weet het heb, ze zelf ook op demo gehad
+1
J asper
@PieterA Fendt 314
+1
PieterA
@J asper Dan zou je hem eens op de weegbrug moeten zetten, maar ik denk dat je gelijk hebt.
deJong
@PieterA fendt 314 is schoon 5 ton.😅
casejxu
@JD3010 in de folder.... zet n nieuwe trekker maar eens op de weegbrug. Folder gewicht kan je soms wel 1000kg bij op tellen. Hoe groter hoe meer...
+1
JD3010
@casejxu Maar eigenlijk doe ik er net zo hard aan mee. Ik heb pas ook m'n bieten gezaaid met de 6320, lekker makkelijk met GPS. Maar het was toen goed droog, als het tussen de buien door moet, kan altijd de 2030 of 2130 ervoor. Deze wegen geen 2500kg. 😉
+2
PieterA
@JD3010 Ik zaaide vroeger altijd met de mf 155 met 11.2r44, Toen moest ik wel eens achteruit terug als het te nat was om bieten te zaaien met de 12-rijer. Nu met de Deutz-Fahr 85(weegt 5 ton of zo)op dubbellucht heb ik daar geen last meer mee. Ik vraag me dan ook af of een klein trekkertrek wel altijd beter is.
ford8630power
@casejxu Schrok ik ook wel wat van, onze 6210 woog een keer 5300-5400kg met voorlader. Laatst een keer bij een bedrijf over de weegbrug geschoten met onze 6105R en die woog 6700kg met voorlader.
mdoornekamp
@ford8630power ja nieuwe trekkers worden steeds zwaarder. 6155R is 7900 kg.
PieterA
@mdoornekamp 1500 kg meer dan een in pk's vergelijkbare jd 4440? En 500 kg meer dan een 7430?
mdoornekamp
@PieterA 7430 is 7 ton. Onze 7800 weegt "maar" 7600 kg. Dat verwacht ook niemand. De 6155R is gewoon zwaarder.

Maar de Deutz 6190 zit ook dicht bij de 8 ton denk ik. Dat zijn ook vrij zware trekkers
PieterA
@mdoornekamp Ja, dat klopt hoor. Die weegt, als ik het me goed herinner 7.900
casejxu
@ford8630power onze jxu zonder voorlader rond de 4600. Zonder de voorlader dan maar wel met de aanbouwdelen en half volle tank
ronald-deutz-fahr
@casejxu ook fors. Is die maar 200kg lichter als onze K..
casejxu
@ronald-deutz-fahr folder of gewogen?
+1
ronald-deutz-fahr
@casejxu konedata zegt 4400 🙈
Nee weegbrug zegt rond de 5000 met volle tank en 4 gewichten
PieterA
@casejxu Bij ons de 85 met smalle wielen 4800 kg inclusief fronthef. Is dat te vergelijken met een jxu?
casejxu
@PieterA ja wel redelijk vergelijkbaar
+1
mdoornekamp
Lichter worden ze tegenwoordig niet meer. Denk dat een Claas Fednt en Deutz nog zwaarder zijn. Mischien CNH ietsje lichter. Maar dan heb je geen vario
dx11
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Deutz nog zwaarder zijn

Deutz 5120 5,1 ton
mdoornekamp
@dx11 ttv 430 dan?
casejxu
@mdoornekamp denk met de opties die we op t oude werk der op hebben richting 6500 kg en als voorlader der aan hangt 7000kg denk ik.
+2
JD3010
@mdoornekamp Maar jij wilt toch geen vario, dus jij hebt dan meer keus.
mdoornekamp
@JD3010
Quote:
geen vario

Kan ik niet betalen
JD3010
@mdoornekamp Ik heb altijd begrepen dat je het niet wil.
mdoornekamp
@JD3010 haha. Het heeft voor mij ook geen meerwaarde. Moet wel een beetje nuttig investeren.
JD3010
@mdoornekamp Niet alles is uit te rekenen, soms moet je het ook willen. Wat is de meerwaarde van een airco of 4wd? Het kon ook zonder.
mdoornekamp
@JD3010 airco is om het hoofd koel te houden in drukke tijden 😆
JD3010
@mdoornekamp Dan kan je beter helemaal de cabine achterwege laten, een spanner voor je koelbox is dan al genoeg.👍
mdoornekamp
@JD3010
Quote:
cabine achterwege laten

Doe ik 's zomers met de jd 3120
JD3010
@mdoornekamp Nou ik geloof echt niet dat een een opraapwagen acht je 3120 hangt.
J asper
@mdoornekamp “denk” je mooi verkeerd🙈
mdoornekamp
@J asper ik denk niet, ik constateer
J asper
@mdoornekamp 211 vario is meer dan een ton lichter anders. Verkeerde constantering.
mdoornekamp
@J asper 211 is toch meer zo'n tuinbouw trekker? Met 34 inch achterwielen
J asper
@mdoornekamp Dan een 300 van een halve ton lichter.
mdoornekamp
@J asper 300 past inderdaad beter. Anders heeft jd nog de eenvoudiger en lichtere 5100
PieterA
@mdoornekamp Bij ons in de buurt kocht een boer pas een Agrotron 150.6. Hij was eigenlijk in voor een nieuwe, maar voor het maximale gewicht wat hij gesteld had kreeg hij bij Deutz een te kleine cabine, bij John-Deere te weinig hefvermogen en pk's en hij had liever een oudere Deutz dan een nieuwe New-Holland.

Nu is zo'n 150.6 wel weer een keer in te ruilen, maar dan moet Deutz wel eens met een flinke cabine op de kleinere series komen. Ik heb ook wel met een Agrotron 6120 ttv uit 2017 gereden, maar mij viel het eerlijk gezegd niet tegen voor de 4-schaar. (Ik vergelijk met een Agrotron 120 mk3, TM135 en NH T7.190.)
casejxu
Quote Reactie van @PieterA:
150.6

En dat zijn geweldige trekkers. Liever nog een .7 maar die zie je niet zoveel als n .6
MaxxuM4ever
Berg gewicht voorop, mooier zou zijn boven de grote achterwielen op een frame zoals een plantdak, maar weer lastiger met vullen en opbouwen.
Hier zit nog een serie onder bij JD toch, de 5100 serie of is deze daar voor in de plaats gekomen.
Voor het gewicht zou je een Ford 7710 van 4,5 ton op VF banden doen in het voorjaar, die kan wel op 54” achterwielen, maar daar rijden niet zoveel loonwerkers meer mee denk ik.
JD3010
Quote Reactie van @MaxxuM4ever:
VF banden

Zag er pas ook 1 ermee, de banden alleen keihard.☹️
MaxxuM4ever
@JD3010 die had ik in het hoofd, Breure rijdt er met eentje bij jullie in de polder toch aan de 18 rijer bieten zaaier?
Zonde dan hè van die mooie banden, dan zou ik er wel 40 euro voor over hebben dat die chauffeur op het erf de banden even laat aflopen naar de lage land druk.
JD3010
@MaxxuM4ever O, dat weet ik niet, maar dat zou me niks verbazen.

Pas was er hier 1van PPO met een JD 5820 op 230/95R44 VF banden, die waren wel erg zacht en hoop maar dat die heel blijven.
+1
Pieter Buren
@MaxxuM4ever je vergeet tegenwoordig vaak snel dat die 'kleine' trekkertjes van tegenwoordig als snel 120-140 pk hebben. Met een Ford 7710 zit je op 100pk. Ik zeg niet dat 100pk het niet zou kunnen doen, maar de vergelijking qua gewicht is niet helemaal eerlijk als je naar de pk's gaat kijken.
JD3010
@Pieter Buren Voor zo'n zaaimachine hoeft echt geen 120pk, de helft is ook genoeg. Het moet dan wel beschikbaar zijn.😉
+4
Pieter Buren
@JD3010 dat is wel meer een 'probleem' tegenwoordig dat er geen kleine trekkers meer zijn. Ik was laatst ook aan het weideslepen (5 meter) met de 7840 (dik 100pk) en toen dacht ik 'dit zou de super dexta die we vroeger hadden ook wel kunnen doen'.
Terwisscha
@MaxxuM4ever 5100 zit hier nog onder ja. Afgelopen week bij Groenoord Akkrum op 6120m gezeten. Dan voelt een 5100 opeens heel goed koop aan. Helaas niet op 1 van de trekkers gereden. Maar konden wel eens een demo proberen.
+1
PieterA
@MaxxuM4ever Ik ben het wel met je eens, Behalve dat ik denk dat 320/105r54 wel een beetje proppen wordt als dat onder het spatbord van zo'n Ford moet. Denk dat 320/105r50 al niet kan.
2850Johndeere6R
Tjaa dat gaat maar door en door en door..... Ik weet niet wat een trekker van 80pk tegenwoordig wegen? Ik denk dat je met dat met 30 vergelijkt je ook schrikt.
PieterA
@2850Johndeere6R Volgens mij maakt John-Deere geen 80 pk trekkers meer, maar een 92 pk 3050 weegt 200 kg meer dan een 93 pk 5090R, en die weegt weer 500 kg meer dan een 80 pk 2650 (maar de R heeft veel betere prestaties) Valt volgens mij dus nog wel iets mee.
Mauritsdb
@PieterA Een 5075E maar dan lever je wel flink in op comfort
+2
JohnDeere5085
@2850Johndeere6R onze 5085m weegt 3900 kg, 3050 weegt 'kaal' volgens mij 4200 kg. Soort van vergelijkbaar qua vermogen maar 3050 is eigenlijk meer trekker.
PieterA
@JohnDeere5085 Ja, maar een 5085 kun je volgens mij niet meer vergelijken met een 6120M. Een 6120M is m.i. "meer trekker" dan een 3050
+1
JohnDeere5085
@PieterA kan je niet vergelijken met een 6120m nee, maar Koen vroeg om gewicht van 80 pk trekker
+1
2850Johndeere6R
@JohnDeere5085 onze 2850 2wd weegt 3878kg met frontgewichtjes terwijl de 4wd al 4250 kg weegt.
JD3010
Quote Reactie van @2850Johndeere6R:
terwijl de 4wd al 4250 kg weegt.

Heb je dan een HL-uitvoering? Ik dacht dat die hier ca. 3900kg was toen die nieuw was. Er is alleen wat rubber van de voorbanden af in die 35 jaar. 😉
2850Johndeere6R
@JD3010 klopt is HL uitvoering, naar bij die hangt ook de gehele sledebok van de voorlader enzo allemaal eraan en die stripjes ijzer maken ook nog wel flink verschil 😅
JD3010
@2850Johndeere6R aha, een beetje vals spelen. 😂😂
2850Johndeere6R
@JD3010 Sorry dan zou de slijptol erin moeten maar dat zou eeuwig zonde zijn. De 4wd is ooit 1x mee geweest oudijzer weg brengen en bij toeval hing de voorlader er toen al niet aan.
+1
PieterA
@JohnDeere5085 O, ja, daar heb jij weer gelijk in🙈
BuvaM
100PK 4000kg met cabine: de rest is luxe
iedere 25PK 750eraf
Alles wat met voor- begint is zwaar
-lader, -hef, -aftakas, -gewichten.
Maar als je het nodig hebt zijn het in eens enorm effectieve kilo's.
Ofwel: is er iets zinnigs over gewicht van trekkers te zeggen?
Vooral als hefvermogen ook belangrijk is?
+7
JD3010
Quote Reactie van @BuvaM:
Alles wat met voor- begint is zwaar

Voorwielen zijn wel makkelijk
+2
hobbyboer
Quote Reactie van @BuvaM:
Alles wat met voor- begint is zwaar

Voorspel 🤔
casejxu
@hobbyboer kan soms op werken beginnen te lijken.... dus zwaar ja

TractorFan kan jouw hulp goed gebruiken

Op TractorFan helpen gebruikers elkaar met het oplossen van technische vragen met betrekking tot John Deere. Ook staan er nu al 131 foto's van de John Deere 6120M. Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste reactie naar boven borrelt.. Met jouw kennis en inzicht kunnen we ook deze site nét dat beetje beter maken. Help je mee? Maak dan ook een (gratis) account aan!

Tinus Guichelaar
aandachtstractor
REACTIES
6 		PUNTEN
25 		WEERGAVES
10

MEER FOTO'S
MEER INFORMATIE
LOCATIE